轩逸踏板升级
- 2024本田小踏板开卷,配置升级!最近得到本田的相关消息,五羊本田最新小排量踏板WH125T-12A很有可能在今年5月上市发售。结合公示中的参数以及官方透露的细节,感觉行业内卷之风,马上就要波及125级踏板车型了。 查看详情>>
- 14代轩逸,三个踏板14代轩逸,三个踏板,左边是驻车刹车,中间是常用刹车,右边是油门,操作便捷。 查看详情>>
- 配置升级,惊喜不断!试驾2022款轩逸因为工作原因平时经常会打车,每次我最希望打到的车型就是轩逸(A级车中),为的就是它那像沙发一样的座椅。也正是因为这个座椅再加上“小天籁”的外形,让轩逸在动力万年不变的情况下,依旧能月售4万多台成为销冠。而俗话说“趁热打铁”,为了进一步扩大自己的优势,就在最近,2022款轩逸新鲜出炉! 查看详情>>
- 2022款轩逸,智享再升级作为日产全球CMF平台首款中级车,2022款轩逸拥有5大亮点:更优比例、更宽空间、更新技术、更多配置、更强性能,今天就来详细带大家看看,全面提升后的轩逸究竟有多强。 查看详情>>
- 配置全面升级,2022款轩逸正式上市日前,买车网Buycar从东风日产官方获悉,2022款轩逸正式上市。新车共推出四款车型,售价区间为11.9万-14.49万元。 查看详情>>
- 日产新款轩逸今日上市 全面升级/新增e-POWER作为东风日产绝对的销量大腿,轩逸车型始终处在轿车销量榜前列。今日,新款轩逸家族将上市,不仅全面升级,同时还新增了e-POWER车型。 查看详情>>
- 特斯拉OTA升级,或取消“单踏板”模式!这一次妥协了?从以往的经验来看,关于特斯拉的“疑似事故”,最终大概率都会被引到“驾驶者不熟悉特斯拉单踏板,从而紧张之下把油门踏板当刹车踩”的怀疑上。至于是不是真如此,我们不知道,也无法判断。但是……我们知道一点:特斯拉的单踏板是真的不容易适应! 查看详情>>
- 特斯拉发布OTA升级,强制单踏板模式终于可取消进入电动车时代,特斯拉把“单踏板”模式当作强制操作模式,虽然有好评,但是也直接或间接造成不少交通事故,在最新的OTA中,特斯拉终于认清现实,“单踏板”模式不再强制,用户可以选择动能回收的强度。 查看详情>>
- 仅动力升级?升仕新车368踏板全员亮相最近在第135届中国进出口商品交易会(简称:广交会)上,升仕亮相了自家最新的368踏板系列共5款车型,分别为368E、D、M、K、G。 查看详情>>
- 外观配置升级 新款日产轩逸海外官图发布日前,行车视线从相关渠道获悉,海外版新款日产轩逸官图发布,新款车型对外观进行了升级,同时提高了车辆的燃油经济性,并对配置进行了升级。据悉,新车将在今年夏末上市。 查看详情>>
- 2024款轩逸·经典新车型上市 配置升级 售12.26万日前,东风日产2024款日产轩逸·经典1.6XV CVT尊享版正式上市,新车售价为12.26万元。此次,新车主要在配置上进行了升级。 查看详情>>
- 新款轩逸迎来升级,但奔腾B70丝毫不慌在用户需求越来越严苛的今天,各大车企都针对旗下热门车型进行了改款换代升级。比如继精品家轿奔腾B70之后,日产轩逸也迎来了自己的年度改款车型。那么问题来了,同为家轿市场的常青树,在奔腾B70和日产轩逸之间,我们应该如何选呢? 查看详情>>
- 幸福指数爆棚, 2021款轩逸 智享升级2020年8月28日,全新2021款的轩逸正式发布,新车基于第14代轩逸改款升级而来,新车更进一步增添了更加智能的人机互联科技、外观配件与舒适性配置,共推出4款车型,市场指导价为11.90万元~14.30万元。 查看详情>>
- 不败运动踏板科技大升级,2022雅马哈TMAX 560就在YAMAHA帮旗下的招牌运动踏板TMAX进行大改款,且排量提升到560的短短两年后,2021年底YAMAHA再度为这台运动速克达进行小改整形,除了换上相当大胆的车头设计外,针对操控表现与舒适度也都再度进化,经过几个月的等待后,我们终于可以实际体验这台历经21年岁月演化,全新YAMAHA TMAX 560。 查看详情>>
- 一代神车,2022款轩逸经典正式上市,升级了这些配置近日获悉,东风日产2022款轩逸经典正式上市,售价在9.98-11.86万元之间。新车是一款年款车型,外观方面基本上延续了现款车型的设计,配置方面进行了一定的升级,一共推出了三款车型,不再提供经典1.6XL手动豪华版。 查看详情>>
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- 轩逸机油压力警告灯升级
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