轩逸电控行李箱升级
- 电控升级,2023款KTM 890 ADV登场去年11月底,KTM正式发布了890 Adventure,让不少越野玩家们多了一个新选择。 到了2022年的尾声,KTM也亮相了2023款的890 Adventure,就让我们来看看这次有哪些更动吧!KTM最近推出了2023款的890 Adventure为了能够让更多骑士可以驾驭这台车,2023款的890 Adventure的座高将低至825mm,如果你觉得这样还不够,官方也有推出修改套件可以将座高降低至800mm。 降低了座高之外,官方也针对他的悬挂进行了升级,前悬挂用上了43mm全可调的前悬挂、后悬挂也同样是全可调,让骑士可以配合自己的需求进行调整。 轮胎部分,更是换上了Pirelli Scorpion STR轮胎。为了可以让更多人驾驭这台车,官方降低了他的座高除了降低座高之外,也升级了前后悬挂和轮胎仪表部分也同样进行了升级,2023款的890 Adventure用上了5寸的TFT仪表 查看详情>>
- 全新KTM RC390发布 外观大改变 电控配置升级易车讯 近日KTM在海外发布了全新的2022款KTM RC390车型,相对老款车型来说,全新KTM RC390可谓是由内而外的全面升级,内在方面升级了车辆配置和电控系统,而外在造型的变化则引起了一波争议。 查看详情>>
- 雅马哈发布新款TRACER 900GT电控、外观大幅升级雅马哈的TRACER900GT在前段时间刚刚国内上市,售价为139800元,从这个售价和定位来看确实要比一块发布的MT-07更“实惠”一些,但这不刚发布了没有几天,新款的TRACER900/GT就发布了..... 查看详情>>
- 雅马哈2021款MT-09发布,外观改款电控升级!此前就传出雅马哈会对MT-09进行改款,近日雅马哈正式发布了2021年MT-09,排量从847mL提升到889mL以应对更加严苛的排放,除了动力上的提升,外观、车架以及电控系统也有不同程度的变化。 查看详情>>
- 电控升级、底盘照旧,铃木GSX-S1000海外版细节!前段时间法国铃木SUZUKI率先披露 (流出) 了GSX-S1000的大改款视频,相信大家都对铃木新车有些认知了吧? 这次我们就来看看改款后的完整规格,与旧款有何差异。 查看详情>>
- 雅马哈发布2021款Tracer-7-GT,电控未做升级,性价比将成制约雅马哈新MT-09和相应的Tracer9GT都已经上市,那么相应的MT-07旅行款自然也不会落后。根据车友们的预测,2021Tracer7GT将在随后完成其升级。“快刀斩乱麻”式的不断推出新车,也显示了雅马哈强大的实力和底蕴。在国内市场,这四款兄弟车型分别有三款(老款MT-09,Tracer900GT和MT-07)出现,只有Tracer7GT没有出现。 查看详情>>
- 电控升级 2020款川崎Z900上市前试驾体验这部造型前卫犀利的运动街车是川崎于2020年发布的新款Z900,而国内售价也很快就能公布,这部电控加持的Z900有哪些厉害之处?接下来就是我们骑乘这部全新Z900的所见与所感。 查看详情>>
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- 雅马哈发布2021款Tracer 7 GT,电控未做升级,性价比将成制约雅马哈新款MT-09和对应的Tracer 9 GT均已亮相,那么MT-07对应的旅行款自然也不会落后。正如车友们预测的一样,2021款Tracer 7 GT紧接着完成了更新。雅马哈“快刀斩乱麻”式地连续发布新车,也展示出其强大的实力和底蕴。而国内市场这四款兄弟车型已经出现了三款(老款的MT-09、Tracer 900 GT和MT-07),唯独缺席的正是这款Tracer 7 GT。 查看详情>>
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- 日产新款轩逸今日上市 全面升级/新增e-POWER作为东风日产绝对的销量大腿,轩逸车型始终处在轿车销量榜前列。今日,新款轩逸家族将上市,不仅全面升级,同时还新增了e-POWER车型。 查看详情>>
- HSTC循迹防孤轮电控升级,本田CBR250RR日本亮相本田CBR250RR这台赛道王者前阵子刚刚在东南亚发布小改款,换上小修改、空气力学表现更好的全新外观,另外,动力方面也获得1匹马力的小幅提升,本田HRC近日更是在日本当地亮相了针对赛道专用的RACE BASE版本,在电控方面再度升级,加入HSTC循迹控制、防孤轮系统。 查看详情>>
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