骐达用车表现家用
- 新款日产骐达TIIDA用车成本分析 月均花费1454元2022年12月,2023款日产骐达TIIDA正式上市,新车共推出3款配置车型,官方指导价为11.39-13.59万元。新车定位紧凑型车,作为一款合资市场的“常青树”,日产骐达TIIDA现在虽然再没有强劲的动力体验,但宽敞的空间表现以及清晰的家用定位也让它获得了不少消费者的认可,新款车型主要在配置方面进行了调整,那么它的产品亮点有哪些,用车成本又如何呢? 查看详情>>
- 日产骐达TIIDA:配1.6L+122马力!家用首选车?近年来,家用汽车的占比越来越高,尤其在城市,虽然路程短但是使用频繁,因此选择一辆经济实用的代步汽车也是很重要的,最近了解到,东风日产骐达TIIDA的关注度挺不错的,定位于紧凑型车,目前在售车型一共有6款,指导价区间为8.99万~11.59万,2024款车型刚上市,今天我们一起来看看这款车的表现怎么样?值得入手吗? 查看详情>>
- 【用车报告】好用不贵的家用两厢车在那个两厢车比较盛行的年代,除了高尔夫外,还有一款车型凭借着越级的内部空间、低廉的用车成本,深受用户的喜爱,它就是东风日产骐达。虽然很多经典的两厢车慢慢退出市场,但骐达依然坚守着紧凑型两厢车的阵地,而且2020年还推出了2021款车型。今天,咱们就来看看2021款骐达还是那个好用不贵的家用两厢车吗。 查看详情>>
- 新款骐达售9.99-13.59万 提升六大功能更适合家用近日,2021款骐达上市,共推出4款车型,官方指导价格9.99万元~13.59万元。新车融合双色潮流设计及全新智联科技,提升六大功能,更适合家用。 查看详情>>
- 骐达怎么样 来谈谈用车感受优点:底盘高,耐操。车头硬朗,之前和一个大巴车撞了,大巴车凹了,我的车一点事没有。经常开山路,经常刮底盘,底盘、油箱依旧没有任何问题。除了自己撞到东西,没有出现过一次故障,省心。指哪打哪,好操作,隔音效果还行,相比同事的轩逸高配版来说。我的车不怎么听得见碎石打在车门上的声音,她的就经常能听见。没感觉有电池亏电的情况出现,因工作关系,我经常周日开车停到周五才启动,依旧能打得起火。可能是车还较新的缘故,经常开近光都被误以为是远光。停车、掉头很方便,后排坐三个大人也不觉得拥挤,空间够大。4s店服务周到,购买体验不错。 查看详情>>
- 家用买菜面面俱到?是什么让你爱上骐达近些年,随着紧凑级轿车的火爆,各家车企都开始了表面兄弟暗自较劲的骚操作,为的就是能在J紧凑级轿车的大市场分一块蛋糕。但是在合资紧凑级轿车中,却有一位不显山不漏水,但却闷声发财,维持着不错销量的低调选手——骐达。 查看详情>>
- 出色的家用代步车-骐达最满意的一点是骐达的空间表现,在这个价位来说,骐达的空间表现可以说是相当的出色👍,特别是后排空间,一家五口一起出行这个后排也完全够用,不会说让后排乘客坐的不舒服,反正是要比飞度强的。 不过就是后备箱的空间不太行,可能就是后排的空间好了,导致后备箱的空间就有点小了,反正三个行李箱就装不下了。 不太满意的地方就是这辆车的动力问题,这辆车给我的整体感觉就是比较肉,起步也比较慢,加速有点费劲,在高速上这个缺点就尤为明显,如果要超车的话要深油门,在市区没有这么多的动力要求就还好👌,就是等红绿灯起步能感觉到。比较偏家用,不太适合跑长途。 [_LinkTopic:骐达,1486,23] 查看详情>>
- 骐达的动力表现的充足吗?油耗水平怎么样?想买一辆骐达平时家用,问一下家用代步它的动力表现的充足吗?油耗水平怎么样! 查看详情>>
- 爱车的表现不错,买它家用挺合适吉利博越究竟是怎样一款车?我们收集了一些车主的用车故事,试图从车主身上,挖掘出它的深层魅力。王女士,从事化妆品研发行业,水平座,22年1月份的时候购入一台吉利博越X,据说买车主要是为了家用,我们一起来听听他对这款车是如何评价的吧! 查看详情>>
- 骐达的乘坐空间表现怎么样?准备买辆骐达开,想问下这款车的乘坐空间表现怎样? 查看详情>>
- 空间表现适合家用,用车成本碾压同级,红旗HS3太香了此前,人们对于红旗品牌的认知还停留在L5、H9等商务、高级车型方面,在家用领域其实红旗也有相应车型推出,例如红旗H5、H6、HS5等中型产品。在销量上,红旗2022年销量达到了31万辆,想要继续实现销量增长,就必须在主流市场推出热门车型,红旗HS3的到来,就是其在紧凑级SUV市场推出的一款走量产品,同时也是进军家用SUV市场的敲门砖。HS3在乘坐舒适度、动力表现方面,可谓是让年轻人接受红旗品牌,毕竟在品牌属性方面,红旗绝对是自主品牌中的佼佼者。 查看详情>>
- 博瑞家用怎么样来看看车主的用车体验吉利博瑞家用怎么样?提车120天,来看看车主的用车体验。 查看详情>>
- 分享骐达用车感受家用,主要要求舒适! 查看详情>>
- 骐达用车骐达智行版配置够用,家庭用车很好的选择,空间大,六个安全气灌,车身稳定系统,主动刹车,车道偏离预警,变道辅助,倒车侧方提示预警。 平常上下班代步,动力足够,上坡给力。就是起步的时候猛踩油门速度上来有点慢,一般也不会这么开,心疼踩下去的油,方向盘操控性好,转向轻松,多功能方向盘,按键位置布局合理。内饰简约大方,首先中控台的设计就很不错的,而且内置的配置也实用,像前后的扶手和后排的。杯架都用的挺顺手的。 车子所搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大有122的马力,平时市区路段,也能轻松超车,加速的反应也迅速。车子好上手,刹车灵敏,油门反馈良好。轻踩油门就走,真皮多功能方向盘握起来很有质感,按键布局合理,操控也方便。 车内是宽敞的,人坐车里不会有狭小的感学任宽敞明亮的,座椅也软,日产沙发美名的 挺舒服的,唯一不好的一点是隔音做的不好。尤其是高速时,风噪声明显,听到了就比较影响心情。 低油耗的一款车,现在用车下来才能了解到油耗的情况,目前平均6.9个油,我是满意的,是比较省油的。 查看详情>>
- 日产骐达,车内空间表现良好,适合家用代步🔺骐达的造型设计比较一般,所以选择这款车的群体在年龄阶段没有太明显的分界线,既可以用作家庭范围代步买菜,也可以被年轻人选择用来上下班或是日常出行代步,并且它的实用价值比较不错。 🔺它的前脸设计依旧延续着日产家族的双层进气口设计,中间的V型金属镀铬饰条比较小,将日产的车标围了起来。这款车的灯组采用的是卤素光源,只有中高配车型和顶配车型的近光灯采用的是LED光源。除了入门版车型,余下车型都有日行灯的配置。 🔺从侧面看,车身的尺寸比较常规,两厢车型的车身特点属于饱满的类型。这款车的腰身线条为双线设计,轮眉出有立体的折痕。轮毂的尺寸为16英寸,顶配车型为17英寸。它的轮毂造型为镂空形态,采用的是金属配色。 🔺车尾的下班部分向外突出,车顶延伸出的尾翼有着高位刹车灯的配置,尾灯呈现出的是独立形态,并且在尾灯的末端有着分叉结构。尾灯的中间是一处日产的金属车标,下方是较宽的镀铬条,车尾的最下方是哑光黑的饰板配置。 🔺车内的硬塑料感强烈,这款车的中控台和车门板的部分,有着很多硬塑料材质。虽然有着部分软包,但是软包的面积不大。中控台的配置简单,部分车型上带有显示屏的配置,但是低配车型的多媒体配置比较简单,听歌只能用手机和数据线连接。 🔺车内的静音效果不错,基本没有什么异响的情况,虽然中控台和车门处的材质用料一般,但是做工比较良好,拼接紧密。但是这款车的隔音效果良好,如果车辆的时速达到90公里,能够听到外界的风噪。 🔺这款车没有明显的胎噪声响,如果时速在90公里以下,车内基本还是很安静的。骐达的乘坐空间表现良好,在前排空间常规的情况下,后排的乘坐空间依旧能够保留不错的余量,甚至可以翘起二郎腿,但是后备箱的空间比较小。 🔺作为一款两厢车型,它的后备箱不能像SUV或是三厢车的容积量,但是基本足够日常的出行使用。尾箱的空间如果放置大尺寸的行李箱可能有些困难,但是能够满足日常的出行使用,基本放一些常用的物品是没有问题的。 🔺车内的座椅属于软硬适中的类型,没有多么的柔软舒适,但也不是偏硬类型,只是长途驾驶的话,仍然会感觉到疲累。前排座椅的边缘处立体,但是包裹感一般,座椅和椅背的包裹效果松散,日常乘坐时感觉不到明显的包裹。 [_LinkTopic:骐达,1486,23] 查看详情>>
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