骐达用车蓝色越野
- 骐达怎么样 来谈谈用车感受优点:底盘高,耐操。车头硬朗,之前和一个大巴车撞了,大巴车凹了,我的车一点事没有。经常开山路,经常刮底盘,底盘、油箱依旧没有任何问题。除了自己撞到东西,没有出现过一次故障,省心。指哪打哪,好操作,隔音效果还行,相比同事的轩逸高配版来说。我的车不怎么听得见碎石打在车门上的声音,她的就经常能听见。没感觉有电池亏电的情况出现,因工作关系,我经常周日开车停到周五才启动,依旧能打得起火。可能是车还较新的缘故,经常开近光都被误以为是远光。停车、掉头很方便,后排坐三个大人也不觉得拥挤,空间够大。4s店服务周到,购买体验不错。 查看详情>>
- 安心用车 蓝色关爱服务全面升级 进击疫情买车容易养车难,这大概是今天所有车主的共同认知,毕竟相对于买车来说,使用、维护和保养将会跟随车辆的“一生”,如果其中某些环节真的出了问题,带来的烦恼则是无穷无尽的。在整个用车环节中,受很多不可预知的因素影响,车辆不可避免地要发生各种状况,一套行之有效甚至是“善解人意”的售后服务保障体系就显得尤为重要,蓝色关爱服务2.0是东风标致最近刚刚升级的一套售后服务保障体系,它最大的特点就是以消费者的切身利益出发,全面考量车主在用车过程中遇到的问题和需求,从而制定完成的一套解决方案。 查看详情>>
- 骐达用车骐达智行版配置够用,家庭用车很好的选择,空间大,六个安全气灌,车身稳定系统,主动刹车,车道偏离预警,变道辅助,倒车侧方提示预警。 平常上下班代步,动力足够,上坡给力。就是起步的时候猛踩油门速度上来有点慢,一般也不会这么开,心疼踩下去的油,方向盘操控性好,转向轻松,多功能方向盘,按键位置布局合理。内饰简约大方,首先中控台的设计就很不错的,而且内置的配置也实用,像前后的扶手和后排的。杯架都用的挺顺手的。 车子所搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大有122的马力,平时市区路段,也能轻松超车,加速的反应也迅速。车子好上手,刹车灵敏,油门反馈良好。轻踩油门就走,真皮多功能方向盘握起来很有质感,按键布局合理,操控也方便。 车内是宽敞的,人坐车里不会有狭小的感学任宽敞明亮的,座椅也软,日产沙发美名的 挺舒服的,唯一不好的一点是隔音做的不好。尤其是高速时,风噪声明显,听到了就比较影响心情。 低油耗的一款车,现在用车下来才能了解到油耗的情况,目前平均6.9个油,我是满意的,是比较省油的。 查看详情>>
- 想要辆蓝色越野炮我们这边越野炮只有红色版的还有现车,是挺帅的,不过,我想要蓝色的,看图片觉得蓝色的越野炮更好看,莫名有点高级感,蓝色车身配上黑色中网和前杠更有质感点,打算再等等蓝色版本的。 查看详情>>
- 莫奈的蓝色柔情,却在一款越野车上文艺了一把坦克300出道后,在越野界刮起一阵旋风。从当前长城汽车给出的销售数据看,它打破了传统越野车小众市场的瓶颈,1-2月份销售9318辆,这还是在新产品上市产能不足供货不力的情况下,未完成订单的情况下取得的。 查看详情>>
- 时尚越野掀蓝色风潮 坦克300致敬莫奈限定版上市查看详情>>
- 新款日产骐达TIIDA用车成本分析 月均花费1454元2022年12月,2023款日产骐达TIIDA正式上市,新车共推出3款配置车型,官方指导价为11.39-13.59万元。新车定位紧凑型车,作为一款合资市场的“常青树”,日产骐达TIIDA现在虽然再没有强劲的动力体验,但宽敞的空间表现以及清晰的家用定位也让它获得了不少消费者的认可,新款车型主要在配置方面进行了调整,那么它的产品亮点有哪些,用车成本又如何呢? 查看详情>>
- 四驱越野房车能替代家居用车吗?2020年在国内车市整体低迷的大环境下,房车市场持续保持着高速增长态势。一方面大众对房车的性能和使用实用性进一步认可,另一方面各个房车生产商家也在不断研发出更能满足国内消费者需求的产品,因此房车市场才能保持快速发展的态势。有专家指出,目前国内自驾游市场的周边短途自驾比率超过八成,半数以上为3-5人家庭出行,房车出游无疑更加契合这些消费者的出现需求,因此可以预见2020年房车行业中实用型的房车产品仍最受欢迎。 查看详情>>
- 种草骐达,用车分享笔记!种草骐达,用车分享笔记! 每当我心情浮躁的时候,我总想问问问神,应该怎么做,想让上天指条明路,其实我知道,科学社会,很多东西不一定真实存在,但是举头三尺有神明,心浮意躁的时候我还是想去寺庙听听终生,去问问新上的烟火香。 谨慎开着车,没有玩手机的女友就调电台给我停,骐达收信号还是挺好的,即使在山上也一样,八寸的屏幕随不够先进科技,但是即使在没网的地方它也能带个我最原始的乐趣。 一直在给油门,拐弯的地方才会收油,方向盘和车轮的配合让我驾驶起来很顺滑,烦躁的心情也在流畅的驾驶中减少几分,方向盘在匀速驾驶和低俗驾驶的操控是很轻盈的,转动起来不费力气,高速时为稳定车身才会要用点力气把控。 而且车子车轮给力,一路爬山上来,就在半山腰停下拍个照什么的,完全不用担心车子会后溜,只要你停好车拉好手刹,剩下的就交给骐达有抓地力的轮胎就好。 开着ECO 模式的,个人感觉这个模式在省油的前提下并不会影像车辆动力,只会在起步时感受到可能稍微有一点点肉了,但是驾驶途中还是和正常差不多。 骐达的车身萌动小巧,但是内在空间属实不小,主副驾驶的空间使用率搞,我和女友都觉得挺大的,后排虽然不常坐,但是搭载亲戚朋友时也不小气,后排空间坐人的话也一点都不拥挤。空间足够的大,后备箱的空间也够用,能放下不少东西能满足日常出行。 查看详情>>
- 红蓝车身/多种动力 北京BJ40刀锋英雄版官图发布日前,网通社获得了北京越野BJ40刀锋英雄版官图。新车作为“嫦娥五号月球采样返回任务官方保障用车”,BJ40刀锋英雄版将提供两种外观颜色,分别是红色哑光和蓝色哑光。 查看详情>>
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- 蓝色越野比较少见途昂X的车身后侧做成了溜背设计,搭配上蓝色车身格外与众不同,在阳光下甚是好看。四个银黑双拼色的大轮毂把车身高高架起,通过性杠杠的。 途昂X的空间比我预想中的要大。电子换挡下方做成了镂空的,可以放手包、抽纸等杂物。高高的车顶加上宽大的车身,第二排空间是真的大又舒适。我身高190体重210斤,坐进来可以翘二郎腿。后备箱空间也不小,轻松装下两个收纳箱、行李箱。 我最喜欢这款车的空间,一家人坐上去出去旅游简直就是太完美了,无话可说的好呀。#途昂X# 查看详情>>
- 提骐达用车感受省油,空间大 {乘坐空间}我183,体型微胖,毕竟紧凑车,进车的时候还是有点矮的,但是后排空间是真宽敞,当时也是为了让爸妈坐起来能舒适一点 {家人乘坐评价}老爸比我重的多,在后面坐的挺舒服,还能葛优躺,我把驾驶座调到最后面,后排座位依然特别宽敞 查看详情>>
- 四年骐达用车感受2015年有了买车的计划,感觉没车特别不方便,15年我27岁,当时选择对象有三个:一个是日产骐达,二是马自达3星骋,三是起亚K3s。去马自达4S店看了,两厢星骋外观很漂亮,但是后排空间小,而且内饰确实简陋,优惠也少,算了吧。再看起亚,外观啥都不错,价格也在预算内,但是最低配是铁轮毂,不考虑。最后去的日产4S店,日产生意真好,大堂坐满了人。看了骐达,外观内饰空间都不错,价格也在预算内,考虑。最后是买的14款cvt舒适版,就是最便宜的那款,指导价115000,裸车价93000,两年车贷。 查看详情>>
- 骐达用车感受!这款车的动力和操控表现没让我扫兴,经过反复斟酌,我敲定了日产骐达的“日产骐达 2020款 1.6L MT乐动版”,日产骐达采用直列4缸自然吸气发动机,在上坡的时候很轻松,不会出现很肉的情况。5挡手动让人感觉特别平顺,升降档快速顺滑且无顿挫感,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精确。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,底盘也没有太多紧绷绷的感觉,路过大坑的时候也不觉得松散,弹性很足,而且侧向支持性较好。 查看详情>>
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