骐达满载小车用车
- 骐达怎么样 来谈谈用车感受优点:底盘高,耐操。车头硬朗,之前和一个大巴车撞了,大巴车凹了,我的车一点事没有。经常开山路,经常刮底盘,底盘、油箱依旧没有任何问题。除了自己撞到东西,没有出现过一次故障,省心。指哪打哪,好操作,隔音效果还行,相比同事的轩逸高配版来说。我的车不怎么听得见碎石打在车门上的声音,她的就经常能听见。没感觉有电池亏电的情况出现,因工作关系,我经常周日开车停到周五才启动,依旧能打得起火。可能是车还较新的缘故,经常开近光都被误以为是远光。停车、掉头很方便,后排坐三个大人也不觉得拥挤,空间够大。4s店服务周到,购买体验不错。 查看详情>>
- 骐达用车骐达智行版配置够用,家庭用车很好的选择,空间大,六个安全气灌,车身稳定系统,主动刹车,车道偏离预警,变道辅助,倒车侧方提示预警。 平常上下班代步,动力足够,上坡给力。就是起步的时候猛踩油门速度上来有点慢,一般也不会这么开,心疼踩下去的油,方向盘操控性好,转向轻松,多功能方向盘,按键位置布局合理。内饰简约大方,首先中控台的设计就很不错的,而且内置的配置也实用,像前后的扶手和后排的。杯架都用的挺顺手的。 车子所搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大有122的马力,平时市区路段,也能轻松超车,加速的反应也迅速。车子好上手,刹车灵敏,油门反馈良好。轻踩油门就走,真皮多功能方向盘握起来很有质感,按键布局合理,操控也方便。 车内是宽敞的,人坐车里不会有狭小的感学任宽敞明亮的,座椅也软,日产沙发美名的 挺舒服的,唯一不好的一点是隔音做的不好。尤其是高速时,风噪声明显,听到了就比较影响心情。 低油耗的一款车,现在用车下来才能了解到油耗的情况,目前平均6.9个油,我是满意的,是比较省油的。 查看详情>>
- 经济实用型小车🚗骐达车身比例不错👍,我感觉两厢车看着要比三厢车更协调一点,特别是侧面看上去的感觉。前脸设计比较耐看,虽然现款骐达和几年前的骐达外观变化不怎么大,但是现在看依然很漂亮,所以外观还是比较耐看的。 两厢车型空间表现确实不是太宽裕,前排整体空间不错,头部空间腿部空间都和普通三厢车没什么太大区别,第二排空间稍微有点局促,腿部空间不大头部空间也比较压抑。后备箱进深一般,但是后备箱高度还不错,所以整体空间满足我使用绰绰有余。 动力输出非常平顺,起步还挺轻快的,这套动力总成就适合佛系一点驾驶,如果开车比较猛的话驾驶体验并不好,地板油下去变速箱得反应一下动力才会爆发出来。 车身短,所以市区并线非常灵活,转向手感还不错👍,虚位比较小,刹车初段比较软,并且比较线性。 底盘对细小的颠簸过滤的比较好,座椅的话填充物很软,整体舒适性还不错,就是后轮扭力梁稍微对舒适性有点影响。 [_LinkTopic:骐达,1486,23] 查看详情>>
- 骐达-入门级代步小车骐达这个价格的合资车其实比完之后都是一个水平,什么用料还有质感上都不会太好。外观其实还行,看着还算精致,不会那么简陋,而且两厢车也的确会显得动感一些。 自己对动力倒是要求不算高的,自己也没有开快车的那种习惯,纯粹就是代个步跑个路,够不够快那真的是没有那么在意。其实1.6的发动机在这种两厢代步车上很合适,性能够用还比较省油,自吸的保养维修起来也比较便宜的,所以后期就比较省心没什么压力。而且开起来也舒服的,动力的确不会给你那种爽的感觉,但是那种不慌不忙的劲头就代步来说的话,很舒服,上坡超车什么的油门给满也是🆗的,所以总体还算合适。 空间这方面现在用着感觉是完全足够,后备箱什么的买点东西也足够用,目前还没有什么不满意的。 配置一般般,但是还是在及格线以上的,基本的都有,比如说小天窗,一键进入一键启动,8寸中控屏这些都能满足日常用途了,只是也就是刚过及格线的水平吧。 车子本来就小就好开,虽然没有倒车雷达,但是有影像也是足够用了,停车毫无压力。跑高速也有巡航,每次都会用,可以让右脚好好放松放松,整体开起来很舒服😌。 [_LinkTopic:骐达,1486,23] 查看详情>>
- 小车百看不厌 骐达自由自在深受喜爱,已受多方嫉妒,女生代步的10W合资车骐达别太炫! 查看详情>>
- 我家的新能源小车用车记3电车用来爽不爽只有加油的时候知道,现在看来爽极了。 查看详情>>
- 新款日产骐达TIIDA用车成本分析 月均花费1454元2022年12月,2023款日产骐达TIIDA正式上市,新车共推出3款配置车型,官方指导价为11.39-13.59万元。新车定位紧凑型车,作为一款合资市场的“常青树”,日产骐达TIIDA现在虽然再没有强劲的动力体验,但宽敞的空间表现以及清晰的家用定位也让它获得了不少消费者的认可,新款车型主要在配置方面进行了调整,那么它的产品亮点有哪些,用车成本又如何呢? 查看详情>>
- 骐达看车记,选个小车回家空气很好,全员出动出门看车,关注车型已经一个月了,年前就有换车的想法,因为乱七八糟的事情,后来也搁浅了,之前的小车空间真的是让人无语,也就适合两个人开,后排空间紧凑的不行,坐着感觉腿都伸不开,老人坐车里跟我说晕车😒 换车的想法持续了好久,现在终于下定决心换车了,也就10万左右的车型,其实可选择性很多,但是最终兜兜转转看上了了日产的骐达,外观也很漂亮,关键车空间大,真的是很好的一款小车,油耗也很低,很棒 妈妈坐后排也说空间不错,坐着舒服😚 查看详情>>
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- 很不错的家用小车骐达!日产经典两箱紧凑型车,空间大动力好经济省油,故障率低好停车,女司机们的最爱车型之一! 查看详情>>
- 优点较多的两厢小车🚗骐达骐达内部空间舒适,骐达后排空间个人认为比许多三箱A级车更宽敞,坐过后排的亲人朋友都为小骐达空间点赞。顶部空间充分,身高188的朋友来试过几把也觉得不压抑,我173小伙儿肯定也没啥压力。 油耗低,市内综合油耗6.1左右。小骐达的油耗真的表现十分惊艳,近期从市区走外环回家,居然开出3.9的油耗,据说60-80之间的时速是小骐达最省油的速度哦。 电子系统优秀,10万元💰左右的智行就配备有变道辅助,主动刹车,倒车影像等功能,实在不得不夸一句真香。变道辅助,对新手而言,真的可以减轻上路的驾驶压力,特别是雨天后视镜看不清的情况下,这一功能非常实用。 内饰不俗,整体感觉骐达内饰塑料感不强,而且仪表盘造型和触摸屏表现不错👍。[_LinkTopic:骐达,1486,23] 查看详情>>
- 便宜省心的代步小车🚗骐达设计还是很喜欢的,有种蠢萌蠢萌的感觉,还就是那种越看越顺眼的车子,而且线条也比较动感活跃,腰线挺好看的。内饰就是日系的那种实用风,并不精致也不算大气。车子的做工的话,其实就论做工本身好坏那是可以的,但是这个车它即使做工和装配工艺都不错,但是不显好,主要是配色用料什么的拉后腿,就没有精致感。但是这个价格这个水平还能接受。 这个车子动力上……其实也没啥可分享的,就是够用的水平,也不能对一个1.6排量的自吸要求太多对吧,就是能开够用,也别追求有多爽多快,本来也不是这种车要干的事。 虽然外面看着挺动感的,但是实际车子坐起来还是那种舒适的小车车,底盘不会很硬,座椅也比较绵软,还是织物面料的,虽然看着没啥档次了但是的确织物座椅就是坐着舒服。 空间还够用,如果就是一个人开或者小两口的话这个空间肯定是🆗的,如果还是一家三口这样的那可能小了点。 有个倒车雷达,不过本来就好停车,这个雷达我感觉就是锦上添花的作用。然后有个发动机启停,这玩意我是觉得没啥用……就省怠速那点油真没必要吧。 [_LinkTopic:骐达,1486,23] 查看详情>>
- 实用两厢代步小车,骐达外观上,采用最新的家族式设计,V字形的中网搭配镀铬饰条点缀,看起来更加年轻有活力。💞💞💞两边是饱满的大灯组,和中网很好的链接在一起,呈现出更好的视觉效果。下面两次设有导风口,配有LED的灯带。整个车头的视觉重心较低,看起来的运动感还是不错的。 车身普通的两厢造型设计,搭配上扬的双腰线,带来更好的立体效果。从侧面看过去,带着一丝俯冲的姿态,展现出不错的运动氛围。16寸的铝合金轮毂,采用风车样式的造型,进一步增强了运动效果。 ❤❤❤ 车尾两边回旋剽式的尾灯,中间是一根镀铬饰条链接,和前脸相互呼应。车尾上设有扰流板,和高位刹车灯,整体看起来挺有立体感的。后包围上设有类似扩散器的装饰,排气管隐藏着下方,采用单边单管出气的方式。 车身尺寸的长宽高分别为👰👰👰4393mm*1766mm*1539mm,轴距为2700mm。车内的空间表现不错,足够满足日常家庭使用。皮和织物混搭的座椅,采用双拼色的设计,看起来更加居家。而宽大的头枕和饱满的填充物,给身体带来更好的舒适性。后排的座椅支持放倒,空间的利用率极高。 内饰方面,环抱式的座舱设计,看起来比较简约大气。👑👑👑低配车型没有中控屏,而是整齐有序的按钮,操作起来也很方便。三辐式的多功能方向盘,表面有镀铬饰板,整体的握感也不错。机械指针的仪表盘,采用黑底白字的样式,看着非常的清晰。 配置方面,配备了上坡辅助、刹车辅助、ESP车身稳定系统、胎压报警、发动机启停技术、雷达等等。搭载了一个常规尺寸天窗,外观看着更有档次,还能增强采光和通风效果。低配车型的配置算是一般,只能说是基本的需求。👭👭👭 动力方面,搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大马力为122匹,最大扭矩为155N.m。传动部分,匹配的是CVT无级变速箱,综合百公里油耗5.3L。 👉👉👉[_LinkTopic:骐达,1486,23] 查看详情>>
- 用车成本比同级燃油车便宜十倍,电动小车每公里花不足6分钱用车成本比同级燃油车便宜十倍,这款电动小车每公里花费不足6分钱 查看详情>>
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