骐达共振多了一直代办通用
- 请问五菱宏光S散热扇引起共振和抖动,怎么回事?跑了半年多了一直没什么问题!昨天跑山路突然发现车在停止怠速状态下有很大的共振,方向盘都抖,开了行驶过程中也有,一阵一阵的,散热扇引起共振和抖动,怎么回事? 查看详情>>
- 家里的第二台车,白色小骐达买这台骐达的时候刚好碰上结婚和搬新房,之前家里已经有一辆车了,所以一直都没有买第二辆的车计划的,但是新家离我们两个上班的地方都比较远,一个车就不够用了,所以就开始第二台车的选购计划,第二台车主要是老婆开的,所以就准备买一辆两厢车,她也比较容易上手,最后一只觉得骐达还是挺不错的,她坐上去之后视野也很不错,底盘的高度也还可以,并且车子小油耗也挺低的,最开始开的时候,一直都是六个有左右,现在开了四年多了,油耗也没有超过八个,还是挺省油钱的。不过骐达的缺点也还是挺明显的,就是起步很肉,不过老婆用也是够用了。车子用了四年多了,现在电瓶出了点问题,就直接准备直接换一个新电瓶了。 查看详情>>
- 19款骐达的CVT变速箱还有问题么?现款骐达无级变速箱变速箱没有改善之类的么,还会涌现以前的那些投诉变速箱的问题么,仍是一直被日产无视么!觉得最近论坛里变速箱问题开始多了起来了,觉得怕怕的,怕入错坑了,打算入手的最近一直关注论坛,据说论坛里变速箱问题从前还多,都被删了不少,真的么? 查看详情>>
- 和骐达一起感受这世界的美好🐰历年来都会去华峰寺烧香祈福,祈求家庭幸福、无病无灾,祈求爱情美满、事业顺利,本是一直雷打不动的习惯🎈!可今年自从疫情来临后,出于安全考虑,此事便一直搁置了🌹。月初时突然在小程序上得知华峰寺已恢复开放的消息,便准备找时间去一次,了却今年的念想🦁。正好这周公司的项目进度已经赶上了,便给放了3天假,这其中的一天必然是留给神往已久的华峰寺,开上帅气的骐达直接出发🐼。 美丽的风景,搭配帅气的骐达,简直就是绝配🤓。 “开,往城市边缘开,把车窗都摇下来🚎。”坐在骐达舒适的驾驶位上,听着舒缓的音乐,与喧闹的城市愈行愈远,想必偷得浮生半日闲说的就是此时情景吧🐻。算起来今年是第一次独自一人烧香祈福,往年都是蹭亲朋好友的车子,相约一起去华峰寺,这回有了骐达作为出行的代步工具后,无论是去哪里,还是何时去,都随的心意,这就是有车之后才能体会到的豪横🤛。 因为毕竟好久没有走过这条路线了,出发前怕有的道路不通,便通过骐达的智能语音功能给规划了导航路线,不得不说骐达的这个功能的操作确实比较人性化,可以直接说出“你好,日产”来激活智能语音,在得到应答后说出想去的目的地——华峰寺,这时骐达中控系统内置的高德地图便会为规划出几条路线,只需说出选择第几条路线就好,有了导航的帮助,开起车子来总会更加顺心一些🖤。 骐达底盘高度并不高,有些运动风格的感觉😉。 出了国道进入山路后,明显路况的好坏程度下降了不少,没办法,山路的维修频率是比不上市区的,不过大毛病没有,就是石子和坑洼的路面多了一些,好在骐达的悬挂调校偏软一些,对于这些振动的处理是最舒服的,而且配合骐达宣软的沙发座椅,又能过滤一大部分的振动,最终传递到身上时已经可以忽略不计了😍。 骐达的后备箱空间很大,后排座椅还有放倒功能,进一步释放空间😻。家里每周去超市大采购的任务都是和骐达来完成🖤。 别看是爬山路,但骐达的动力依然十分够用,这1.6L的自然吸气发动机还是很给力的,百公里油耗才6.1升,虽然调校上偏家用省油了一些,但在需要它时,它的动力输出却一点都不含糊,只是油门深踩后发动机的嘶吼声稍大了一些💙!总体上骐达的这台HR16引擎,绝对是家用级别数一数二的存在😸。 今天看着周遭寺庙的宏伟建筑,内心肃然起敬,像是放生池、小桥、天王殿、大雄宝殿等,都是名副其实的风水宝地,此等静中悟禅、修养身心的好去处,很值得大家前来一看🐭。#车主生活##骐达# 查看详情>>
- 三款小众两厢车,谁是你的菜?作为年轻人,我们对汽车的需求早已不再只是满足代步和出行的功能。如今,对于越来越多的年轻人来说,一辆性价比高、外观时尚、实用性强的车辆才是最重要的。虽然SUV车型在市场上越来越受欢迎,但两厢车市场依然存在,我们为大家推荐三款老牌合资两厢车型:大众polo、本田飞度、日产骐达。下面让我们一一来看看这三款小众车。 1. 大众polo 大众polo自上市以来一直保持着较高的销量,被定位为一款年轻人的小型车。精致、时尚的外观和高档简约的内饰相得益彰,搭载1.5L发动机,符合年轻人对于性能和驾驶体验的要求。虽然产品力相比其他小型车还有提升空间,但10万左右的价格已经具备了良好的性价比。 2. 本田飞度 本田飞度定位为入门级轿车,以灵活可爱的外观和精致舒适的内饰著称。配备丰富的实用配置,价格也较为亲民。总体而言,本田飞度是一款城市用车,即使在运动性方面也有一定的表现,非常适合年轻人的日常驾驶需求。 3. 日产骐达 日产骐达是一款小型SUV,经过多次升级和改变,现如今的设计更加年轻时尚。作为全球通用车型,骐达在国外被誉为经典热门车型。然而,由于国内市场的特殊性,两厢车市场需求量少,销量平平。不过,骐达仍然是一款实用、稳定的车,带给你的是安全、舒适和省心的使用体验。 总的来说,虽然两厢车市场的竞争越来越激烈,但只要注重实用性和性价比,还是可以找到不错的选择。大众polo、本田飞度、日产骐达这三款车都各有优点,希望今天的推荐对你有所帮助,为你的选车之路提供一些参考。 查看详情>>
- 提车作业-提全新一代奇骏,家人都有点开心原本就是骐达的车主,现在国家开放了三胎,家里生了三个小孩,骐达已经不太能满足一家的出行了,就一直想着多个车,去店里保养看到了全新一代奇骏,就让销售带我试驾了下,开起来比上一代的有力多了,当场就直接下订了,后面回去等待提车的时候,才知道是三缸了,心里有一点点过不去,后来想通了,既然这个东西出来了,就有这个道理,反正我个人觉得开得舒服就好了!暑假快结束了,今天带孩子出来走走,也和几个老友一起出来走走正脸正脸看看***股这个内饰比以前的好太多了和老友一起小乡镇的风景如何***孙女漂亮的孙女小乡镇的风景,绿树多,水清,没有过多的污染 查看详情>>
- 骐达,出行游玩的好帮手👄经济实惠皮实耐用就是小骐达的标签了,油耗很低平时开着的话就是五个油左右,让你告别油耗焦虑,动力也不算肉,坚信只有肉人没有肉车只要你肯给油它动力还是可以的,满载的话也没有感觉到肉,前几天驾驶着它拉着一家子就去古城墙玩了一圈,由于是当天去当天回来就没有带太多东西 站在古城墙下历史的厚重感扑面而来,要不是周围的霓虹灯闪烁还真以为回到了古代,石头修砌的路面有些不平整,人走的多了有些石头也变得光滑了,附近也有游乐场和小吃,一直要到了晚上九点才回去,驾驶着小骐达平平安安的到家了 中控仪表盘能完美的显示出所有的信息,个人认为这种机械式的仪表盘才是最好看,开起来最有感觉的#车主生活##骐达# 查看详情>>
- 两厢车销量惨淡?来看看这三款合资车型吧!随着汽车市场的不断发展,消费者们对于车辆的需求也在不断变化。尤其是在空间与动力方面,SUV车型受到越来越多消费者的青睐。但是,随着SUV车型的普及,传统的两厢车市场销量却变得惨淡。虽然如此,两厢车型的整体性价比仍然是不错的。今天咱们就来看看三款老牌的合资两厢车型:大众Polo、本田飞度、日产骐达。 首先要介绍的就是大众Polo。作为大众汽车旗下的小型车,Polo自上市以来就一直拥有不错的销量。年轻时尚的外观设计,简约高档的内饰搭配1.5L的发动机,非常符合年轻人的需求。相比于其他小型车,虽然产品力不够突出,但是在10万左右的售价下,性价比却非常高。 其次,本田飞度也是一款很不错的小型车。作为本田汽车的入门级轿车,飞度拥有灵活可爱的外观、精致舒适的内饰和配置丰富实用的优势。定位为城市用车,虽然增加了一些运动元素,但是其实际目标消费群体还是市内通勤的年轻人。在较大的优惠幅度下,飞度非常适合那些挑剔的年轻人消费者。 最后要推荐的就是日产骐达了。作为小型SUV,骐达在经历了几代的改革之后,如今拥有非常年轻时尚的设计。作为全球通用车型,在国外一直都非常热门。但是在国内市场,两厢车市场形势严峻,整体需求较少,骐达的销量也不是很理想。 总的来说,虽然两厢车市场销量不如以往,但是这三款合资车型的整体性价比却非常高。无论是大众Polo的年轻时尚,还是本田飞度的灵活可爱,又或是日产骐达的年轻时尚,都是非常不错的选择。大家可以根据自己的实际需求来选择适合自己的车型。 查看详情>>
- 👉随着汽车市场不断的发展与完善,越来越多的消费者更加喜欢空间大、动力强的SUV👉随着汽车市场不断的发展与完善,越来越多的消费者更加喜欢空间大、动力强的SUV车型。而两厢车市场是惨不忍睹,销量下滑严重,但整体性价比还是可以的,今天为大家推荐三款老牌合资两厢车型:大众polo、本田飞度、日产骐达。 ✅大众polo polo作为大众汽车主打的一款年轻人的小型车,自上市以来,销量就居高不下。年轻时尚的外观配合简约高档的内饰以及搭载1.5L发动机,非常符合年轻人的需求。如今相比于其他品牌的小型车,产品力还可以,但如今10万左右的落地价,性价比非常高。 ✅本田飞度 本田飞度作为本田的入门级轿车,凭借着灵活可爱的外观、精致舒适的内饰、配置丰富实用的搭配较低的价格让它在小型车站稳了市场。整车定位为城市用车,相比于其它车型多了运动的氛围,但有着较大的优惠幅度,非常适合年轻人消费者市内通勤。 ✅日产骐达 骐达作为日产的小型SUV,经历过几代的改变,现如今整体设计非常年轻时尚。作为全球通用车型,在国外可谓是经典热门车型。但由于国内市场的特殊性,两厢车市场被急剧的压缩,整体市场需求量少,不太受待见,销量平平。 💖你最pick哪一款? 查看详情>>
- 途观L变速箱总是出现异响的问题怎么处理这款车是在去年的时候购买的,目前使用还没有2万公里,最近发现这车总觉得升降挡不积极,有一种拖挡不愿意换挡的感觉。还有就是在低速的时候变速箱会有共振的情况,这种情况是在行驶过程中转速在1200转左右的时候共振严重,另外在低挡位123挡升降挡变速箱有异响,感觉类似与口哨声一样,现在已经不敢开车了生怕把自己仍半路上,车身颤动已经不是简单的使用体验问题了。车质网也有变速箱升挡降挡咯噔咯噔异响严重,行驶过程中有时候突然咯噔,特别吓人!声音这么严重,厂家派工作人员了下来核实,采集数据流,尽然回复正常!声音都这么大,工作人员也听了,然后厂家说正常,反映这个问题的的都这么多了,还不给解决吗?就想一直拖延?拖到什么时候是个头儿? 查看详情>>
- 4年整,换启停电瓶,换为风帆EFB的电池。4年整了,我入手5个月,买的时候不到4万公里,现在4.6万了,启停功能一直不能用,我以为是前车主故意给关闭了,看来应该是电瓶问题引起的。上午开车两公里去拉印刷好的电梯维保记录,装好车后,打不着车了泪奔呀!大热的天!没法了只能回家开媳妇车过来搭电了。媳妇的骐达,电瓶真袖珍顺带吐槽一下日产,开过几款日产车,真心的觉得不是一般的差!!!太难开了,一直想卖了骐达,换一辆其他的。跑题了后备箱的记录都先倒到媳妇车上了,整整26包,骐达后压到底了,天逸一点问题没有。装卸车两回备胎的位置随车携带的自制搭车线,已经近10年了。电瓶真的挂了!原车电瓶理士的朋友的代理给找了一款风帆的,不过容量小了一些,以旧换新420元,原厂的1180元。旧的新的大家换的时候负极稍微费一点劲儿,卡子很紧。需要把缝隙弄大一点,才能下来。装车完毕装车完毕,打车比原来有力量多了!晒晒我干净的机舱,经常清理也会及时发现问题,预防性的养护。今天刚刚更换,期待明后天起停功能的恢复!另外也观察容量小后是否有异常。经过百度我没有选择AGM形式的,而是选择EFB的希望高温下能比原厂的使用更久一些。 查看详情>>
- 三款老牌合资小车,你get哪个?最近发现市面上越来越多的消费者都喜欢SUV,但是俗话说得好,“舒适的车就像居家必备的沙发”,所以今天要给大家介绍三款老牌合资小车,看看有没有适合你的呢? 首先是大众polo(价格约10万左右)。它作为大众汽车主打的年轻人小型车,自搭载1.5L发动机以来,销量一直火爆。精致的内饰,时尚的外观,完美地诠释了年轻人的需求。而且目前来看,产品力还是比较强的,当然价位也比较合理,性价比极高。 接下来是本田飞度(价格约8万左右)。它是本田汽车入门级轿车,以灵活可爱的外观、精致舒适的内饰,以及配置丰富实用的搭配赢得了广泛市场。整车定位于城市用车,配备有丰富的运动配置,并且价格还能有进一步的折扣,非常适合像你我这样的年轻人。 最后就是日产骐达(价格约8万左右)。这款小型SUV经历了几代的改进和突破,现在外形更年轻时尚,作为全球通用车型,在海外市场广受欢迎。近年来,两厢车市场销量下滑严重,而日产骐达也受到了一定程度的影响,整体销量平平。但骐达作为老牌合资车型,整体性价比还是不错的。 总的来说,这三款小车不管是配置还是价格都有各自的优点,充分满足了年轻消费者对于高品质、实用、性价比的需求。你们更偏爱哪一款呢?留言告诉我吧! 查看详情>>
- 这款天籁值不值得更换作为日产的一个老车主,对日产还是有感情的,以前因为刚拿驾照,所以选了一个比较娇小的车型,两箱的骐达,开了两年多感觉确实还可以,这次受邀参加了日产店里的车主活动,看到了他们新展示的这款天籁,觉得挺新奇的,因为在我的印象里,他们的天籁和轩逸很像的,但是这款看起来完全不一样了,大家一起帮忙看看,值不值得更换入手一辆,主要吸引我的是他的空间确实比我的骐达大多了,前面的灯光也好看,我的骐达远光灯是个卤素的,一直觉得有点不够用,这次看到这个车的灯,远近光都是LED的,明显比我的亮多了,而且她这个灯光高度还可以调,这个是首先吸引我的地方,紧着着看到后面的字母在标下面,感觉还挺流行的,也在想是不是换了这个车,走路上其他人都会离我远远的呀(此处偷笑一声)),空间来说是真的大,座椅是带电动调节的,进去试驾了一下,舒适度是真的没话说,空间也足够大,看内饰第一眼看到的就是那个超大的屏幕,说是有12.3英寸的,当时体验的时候,是进行他们说的移动的KTV,刚开始还在想,咋就KTV了,后面发现她这个是带唱吧APP的,难怪会让我们体验移动的KTV,在体验时我看到屏幕上面有爱奇艺,其实我很好奇,他们为啥不让我们体验追剧了,整体来说对这个车的一个空间,舒适度,还有那个大屏挺满意的,尤其那个360影像是真的爱了,想着完全不用担心停车的问题了,现在唯一有点不确定的就是,当时体验试驾了一下的是他们2.0T的车,动力啥的感觉是可以的,但是我的预算只能2.0L的,所以不知道那个动力咋样,值不值得用我的骐达来置换一下,如果有买了2.0L的,记得来评论区分享一下,你们用车的体验咋样哈,用来参考参考 查看详情>>
- 生活的一半是爱他人 一半是爱自己 喜提新奇骏世人慌慌张张,不过图碎银几两,偏这碎银几两,能解万种惆怅,我们常常为了忙碌的生活四处奔波,却也常常忘记四处奔波是为了更好的生活,生活的一半是爱他人,另一半一定是爱自己,今年8月份,我们考虑换车了,因为一直开的是日产车,保养车的时候就看到了这辆刚上市的奇骏车,觉得样子还不错,就考虑了,毕竟我的第一辆车也是日产车2016年初买的骐达,我觉得日产车的性能还是非常不错的,奇骏最让我满意的是非常时尚好看的外观造型,整体感觉很大气,车头和车身的样子很好看,尤其是奇骏具有代表特色的分体大灯,晚上开车的时候照明效果真的特别棒,灯光是LED的,整体的视觉效果挺不错的,我会有种安全感,我觉得奇骏的内饰也很不错,骐达确实没法比,这应该就是一分价钱一分货了吧,奇骏的座椅坐着很舒服,日产大沙发的美誉不错,空间很大,以前开骐达最在意的就是空间不够用,稍微塞点东西就满了,经常也会把后座整的满满当当,毕竟小孩子的东西太多了,现在换成奇骏,真的是可以随意装了. 其实选择奇骏也是考虑、对比、思量了挺长时间的,刚开始也是比较纠结奇骏的新款是三缸发动机的问题,怕时间久了会不会真的不太好,后来工作人员让我们试了之后我觉得这款车动力还不错,毕竟无论是什么技术,都是在一直进步优化,跟家里人商量后,觉得还是买它,我是日产的老用户了,奇骏也不会让我失望的。 选择奇骏的直接理由当然来自我们对于骐达的信赖,骐达开了五年了,除了有被追尾过一次,也从来没有过大的事故了,我用骐达直接换奇骏卖了七万五,我觉得挺不错的,毕竟用了这么久了,而且换奇骏还补贴了一万多块,总的来说还是挺不错的,骐达的油耗我开在6个左右,问过朋友的其他轿车都在8-9个油了,所以考虑的后期的使用成本的话我觉得日产车是没问题的,奇骏的刚开始开在7个左右,听4S店的师傅讲新车磨合后还可以再降一点的,买车容易养车难,油耗也是我选择奇骏的非常重要的一个原因。 空间:奇骏的空间还可以,后备箱空间挺大的,我可以装满各种物品,跟骐达相比空间真的是要大很多了,周末出去玩真的是方便太多了,基本上出去玩的东西我们也会一直存在在车上,也是非常方便的。 奇骏的后面的座椅也是可以放倒的。 查看详情>>
- 小骐达也有大空间!小骐达的空间表现可以用惊人来表达,你看它那性感的车尾就能知道后排有多给力,我超过175里面的身高,坐进后排之后,腿部还能离前排有三拳👊的距离呢,平时老婆带着孩子用这个车,非常够用,就算是加上孩子那一大堆乱七八糟的东西也不用担心会装不下! 动力方面,对我来说骐达的表现比较一般,开惯了涡轮增压的车子再来开这个小排量的自然吸气,真的有点恨铁不成钢的感觉。开多了这种动力的车子,真的能把我的性子给磨平了,真心佩服自吸的平稳性,简直是太稳了。 车子操纵起来感觉还行吧,因为配了不少的辅助驾驶的功能,什么辅助刹车就挺好的,但是一直不敢尝试,还是觉得靠自己刹车比较安心!方向盘用起来也很轻松,转向精准,没试到有什么虚位。就算是在拥挤的市区里行驶也能轻松应对。 舒适感骐达还是有一点的,不能和太好的车比,但是日式大沙发在它的身上多少也能有所体会到。但是车子的悬挂真的有点不敢恭维了,减震效果真心不怎么样,过减震带的时候会有很明显的颠簸感,赖路晃动的会更加厉害一些,放慢速度会稍好点! [_LinkTopic:骐达,1486,23] 查看详情>>
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