思域用车混动利用感受
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- 迟来的思域用车感受 🐻【选车经历】 在决定用车时,也是人生第一辆车,就开始在网上海选车了,我比较看重车外观,动力,和空间,先后关注了思域,雷凌双擎运动,昂克赛拉,领动,LIFE跨界版,预算15W左右,最后决赛圈在思域燃动和雷凌双擎运动版之间选择🌱。然后就开始跑上南宁看车和试驾车,经过试驾,感觉还是思域很对我胃口,但价格超预算了,雷凌也还可以,裸车价格优惠力度大,优惠2.3W左右,14.3可以落地️。思域只优惠5K,自己心里价位落地15.5左右,但思域价格死活降不下来😏。就因为价格,我就差点放弃思域而选择了雷凌😛。最后在老婆的支持下,和一家4S店给出一个超出我心里价位不算多我还能接受得价格,但要等两个月,最终我还是决定订思域了👄。 【用车价格】 裸车140400,上牌800,购置税12425.保险4366.91落地157991.91🙂。送皮座椅,记录仪,贴膜,脚垫,挡泥板,头枕抱枕 【动力表现】 买思域就是奔着这1.5T地球梦发动机去的,177匹马力,220扭矩,对比同价位A级车算是前几位了,配上CVT加速丝般润滑,满足我对动力要求,虽然我开车很佛系,最高时速才跑到过150,但动力必须给我有,就是为了能够迅速超长车💓。 【油耗】 因为家住外边境小县城,距离南宁将近200公里,用车回来全程高速,油耗6.1😝。现在基本在县城跑,综合优惠8.0左右🎍。 🤛。 【驾驶感受】 驾照拿了九年多,都没开过车,第一次开车上路,就是试驾第一辆思域🎉。所以没什么驾驶体验,就是过弯时侧倾比较大😇。还有就是噪音,因为没开过什么车,所以对车噪没什么概念,思域噪音我也没觉得怎么吵, 就是比较挑路面,比较粗燥的柏油路面胎噪最大️。 【最不满意】 配置有点低,还是卤素大灯,后面自己换上了LED灯泡😝。漆面薄,皮薄,内饰简单,座椅还是织布的,最后死皮赖脸让4S店送了个皮座椅💘。现在🙈?开了将近一年,因疫情,五一时才去做首保🤔。 终于提到爱车了,去年7月份订的车,等了两个月,车9月11出厂,18号到店,26号用车 思域越来越喜欢,不后悔当初的选择😽。现在看来,如果当时选雷凌的话,就后悔没要思域了🤓。 之前选雷凌运动就是看重双擎的油耗和不输思域的外观,特别是那霸气的大嘴前脸,特别像铁血战士,但侧面和尾部就不级思域了😀。最后还是提了心心念念的思域😚。#思域##车型推荐# 查看详情>>
- 东风本田 全新 思域混动 上线11代思域混动 查看详情>>
- 思域的用车感受选择思域,主要还是老婆看上了外形,我看上了后期的用车成本,所以整了辆思域。如今,思域陪伴我有段时间了,做了些小改装,整了底盘装甲,还想整个改色膜,目前还没特别中意的颜色,欢迎大家推荐。 查看详情>>
- 未来思域会不会推混动?车友“青春”说:“卡罗拉、雷凌都有混动的,为什么思域没有?”思域是本田A级车的当家花旦,有一大批忠实粉丝,一直推的都是燃油版,的确没有推混动,我们来聊一聊其中缘由。 查看详情>>
- 借朋友的雅阁混动开了半天,分享一下用车感受借朋友的雅阁混动开了半天,分享一下驾驶感受。这款车具体配置车型是雅阁2022款锐·混动2.0L锐领版,指导价是21.98万,他当时买的时候,也有不少的优惠,落地办下来21万多点。先说一下,朋友为什么选了这款车,第一点,他觉得雅阁好看,第二点,在网上看、还有挺身边的人说省油,第三点,他表弟买了雅阁纯燃油车,感觉挺不错的,推荐给他买这款车。当时,在选车的时候,对蒙迪欧也是有好感的,但试驾下来,他觉得雅阁混动要好开一些,最终就选择了雅阁混动。 查看详情>>
- 混动车型的又一员猛将,比亚迪驱逐舰05用车感受现在的油价有多贵,不用我说,相信大家也能够感受到了。很多人觉得燃油车的使用成本太高,而电动车的续航又太虚,所以就会折中考虑混动车型。目前市面上混动车型卖的最火的就是比亚迪的DM-i系列。今天给大家讲解的就是DM-i系列的又一款新车,比亚迪驱逐舰05。 查看详情>>
- 思域的用车感受#思域# 整体感受真香😃!新思域的操控性很好,方向盘的轻重是根据车速变化的,在超车和加速的时候掌控感非常好👍。 安全系数全适应自动巡航太香了,在跑高速的时候,打开车道辅助和自动巡航,设定跟车距离和最高时速,小思域就会自动跟着前面的车子跑😃。 对于我这种新手小白跑高速也太友好了😍!不过在开高速的时候,咱们的脚还是要放到刹车上的,以免出现意外。 但是胎噪真的有点大了😔,特别是在跑比较破的柏油路上注意安全,当然也有人觉得不吵,这就仁者见仁啦😂。 查看详情>>
- 思域的日常用车感受选车就像娶媳妇,思域这车当时我看中的原因就是它身材一级棒、长的也不错、上手性能还了得。说说我的实际驾驶感受吧。 我自从买了车之后,一直是ECON模式,作为“路怒症轻度患者”,偶尔不爽过路车,怒关ECON,地板油卡位、超车,还是很能体会到那种速度带来刺激感。一句话就是只要你舍得给油车子就能给你动力,超个车轻轻松松。不过我有时候也是受够我自己了!从最初提车的10.3到2500左右基本稳定只6.6,还有什么可挑剔的???但是还是习惯性的开着ECON模式,哈哈哈~ 查看详情>>
- 分享思域半年用车感受平时没有特别喜欢的车型,不过碰上新款上市的车型都会关注一二。今天逛车友圈时发现多了不少新面孔,想起自家思域用了些时日了,给自己的生活带来了便捷,加上车子用着省心、经济,过来露脸分享用车感受。 查看详情>>
- 十一代思域混动的体验小作文今天试驾十一代思域三厢的e:HEV混动,这是台挺不混动的混动车款。 查看详情>>
- 2.0L排量、第四代混动系统首发,思域混动有哪些特点?动力强、响应快是本田混动车型最为突出的亮点。而这样的亮点,也正是东风本田思域这样年轻化“小钢炮”车型所需要的。终于,东风本田推出了思域的混动版车型,官方称之为第十一代思域e:HEV(以下简称思域混动),指导价为15.99万元~18.79万元。 查看详情>>
- 思域TYPE-R用混动,但幸好是手动的两厢思域正式发布,TYPE-R用混动 查看详情>>
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- 入手思域半年,谈谈我的用车感受作为一个十年的老司机,这辆思域是我人生的二辆车。目前,思域加入我的生活半年,开了4800多公里,整体还算兢兢业业,今天无意之间翻出了提车当天给思域拍的照,于是借着宝地,过来分享一波我的用车感受! 查看详情>>
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