思域试驾体验运动家用
- 智己L7试驾,体验「电动与运动」的碰撞“运动”与“电动”将会碰撞出怎样的火花?电动汽车,是不是真的能兼顾操控、智能和豪华?近日,试驾智己L7得到了一份答案。 查看详情>>
- 试驾体验本田思域在动力方面,这款车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为134千瓦,峰值扭矩为240牛·米,传动方面匹配的是CVT无级变速箱,底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。 实际试驾体验来说,1.5T的动力组合起步挺快的,尤其是在中途加速的时候动力响应不错👍,尤其是切换到运动模式以后,在快速路上超车没有什么压力感,不过在城市代步ECO节能模式就够用了,在急转弯的时候,发现这款车的转向挺轻盈的,车身也不会出现大幅度的晃动,重心挺稳的,行驶在乡镇道路,路过坎坷路面的时候,底盘配合力还不错😌,可以过滤掉大部分震动感,增加了车内的静谧性。 [_LinkTopic:思域,1290,23] 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 试驾2024款福特电马,运动性能在线,家用也有惊喜?相信很多人都知道,Mustang作为美式肌肉性能跑车,不仅有着悠久的历史,在全球范围内也有庞大的用户群体。 查看详情>>
- 运动、家用两不误,试驾一汽丰田格瑞维亚2022年的国内高端MPV市场热闹非凡,先后有多款在海外有着优异表现的车型进行国产。而在年末之际,一汽丰田带来全新力作——格瑞维亚,其原型车就是名声在外的美版Sienna XSE运动版。而在近日,我们有幸对这台全新MPV进行了试驾,看看它的综合表现到底如何。 查看详情>>
- 家用还是运动?试驾广本型格HATCHBACK e:HEV都说国内SUV市场卷的厉害,但其实在消费者A级轿车领域,同样内卷相当严重。不仅中国品牌产品竞争激烈,就连合资品牌的产品,也推出多种选择,用于满足年轻消费者的独特需求。 查看详情>>
- 梅赛德斯纯电EQE SUV深度试驾体验9月9日,全新梅赛德斯-奔驰EQE纯电SUV在杭州杭州水利博物馆开展了深度试驾体验活动。本人全程参与了奔驰这款纯电车型的试驾深度体验。不得不说,这次试驾真的有被奔驰EQE SUV惊艳到。 查看详情>>
- 超越预期的体验 试驾昊铂GT两个月前我在成都昊铂体验中心静态体验了昊铂GT这台车,当时这款车出色的颜值潮酷的配置给我留下了深刻的印象,这也让我对接下来的动态试驾充满了期待。8月21日,一场川渝跨城NDA大挑战的试驾活动让我有机会再一次近距离全方位体验昊铂GT,通过试驾让我对这款车的期待超越了预期。 查看详情>>
- 本田思域混动试驾体验👰👰本田思域混动试驾体验。混动思域刚到了试驾车就赶紧过去体验了,不得不说,这一代思域的外观设计绝对是反向升级,上一代是👰一代经典设计,现在确实是有点丑…… 内饰明显提升,精致了看着档次也更高了,有一点精品小车的味道了。 本田是空间大师,这车空间确实不错,前排很宽敞,后排腿部空间也够,就是后排头顶空间不大,我一米七🧛♀️也就觉得刚刚好。储物空间反而一般,前排扶手箱就比较小。另外前排座椅后背连储物袋都没有,太节约了吧。这车的座椅我觉得是个体验不太好的地方,除了顶配都是布座椅,这个我还挺喜欢,冬暖夏凉亲肤🧝♀️度还高,就是不好打理。但是座椅太硬了,而且后背还有点顶,我能理解本田为了驾驶体验,把座椅设定的比较偏向支撑一些,但是静态体验真的不太舒服,后座也是这个🧝♂️问题,家人可能乘坐舒适度一般般。另外除了顶配,后排座椅都不能放倒,这个……[_LinkTopic:思域,1290,23] 查看详情>>
- 宏光MINI试驾体验最近在市区多次看到这个小车车,外观呆萌,询问了车主后知道他是五菱新上的代步车宏光MINI,价格也很便宜才不到4万,总想找个时间来看看。最近几天天天下雨,是在是受不了天天骑电动车举着伞去风吹雨淋去上班的觉,今天终于抽出空去4S店去试驾体验一下。来到4S店,让我眼前一亮的是这个蓝色的外观啦!宏光MINI EV平直的一条配合萌趣可爱的熊猫造型,很符合年轻人的审美。打开门的造型加上时的“天空蓝”颜色,宏光MINI EV整体造型给人Q萌,并不呆板,还有些讨喜!这款车有三款?格2.88?续航120公里、3.88万带空调续航120公里,顶配?才3.88万,而且续航170公里,简直是性价比的代名词。现在又出了新款,更好看了,好像拥有一台 查看详情>>
- 型格试驾,确实运动又家用终于攒够了钱买车了,不知道能不能趁在新年之前定下来,家里人说想要suv,但我始终觉得suv太笨重,虽然家用很好,但是满足不了我自己,第一辆车,还是挑我自己喜欢的来吧。 然后就来试驾型格了,说实话在思域型格帝豪影豹之间纠结了一段时间,最后还是想选型格,型格的外形、实用性都比较适合我。试驾的是三厢的版本,我也是比较喜欢三厢的版本,好像是店里新来的黄外车,还没上牌,我也算是第一批上手的了。 4s店附近刚好还有一条尽头路可以试车的路,上手的是燃油版,我之前还一直考虑燃油的1.5t会不会动力不够,开上手说实话完全不会有这种想法。将近200匹的马力爆发力还是很足的,可凶猛可温柔,全看驾驶者的脚上功夫怎么样。给一脚油,听着本田冠军发动机的轰鸣声,车头微翘,推背感就来了,这就是燃油车天生的魅力。 而且型格实车也是很帅,线条感十足,看似低调,实则心有猛虎,年轻运动又带点沉稳,质感是真不错。三厢也能满足我的一些家用属性的需要,内部空间一个人用还是家庭使用都是绰绰有余的,乘坐空间储物空间够,这也好说服家里人。总体试下来初步还是很满意的,问了一下型格23年卖得也不错,接下来就是看看能争取多少优惠了。 查看详情>>
- 野趣试驾体验长安第三代CS75 PLUS实用主义者的性价比之选,野趣试驾体验长安第三代CS75 PLUS 查看详情>>
- E9试驾体验一款MPV车型最容易被忽略的就是驾驶感受,而传祺E9在实际的动态体验当中表现的可圈可点。从预售价就就不难看出,E9的定位主要还是面向“家庭”,而不是商务用途,经济、好开、安全才是“家庭”的关键词,而传祺E9都做到了。 查看详情>>
- G318的试驾体验深蓝首款越野车前几天刚上市,本身就喜欢户外活动的我迫不及待的就想去试驾,跑了两家店最后终于试驾到了。 查看详情>>
- 不止是运动的“大块头” 试驾体验上汽大众途昂X1月的珠海,碧海蓝天,气候宜人。看着无边无际的大海,吹着温柔的海风,一年工作的焦虑与烦恼,在这一刻瞬间烟消云散。 查看详情>>
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