本田CR-V用车费用感受车辆
- 本田XR-V用车费用感受我是2021年5月份买的XRV,到现在已经陪伴我两个多月,现在说说我使用这台车的感受吧!这是一台21款1.5L经典动力方面1.5对日常家用够了,起步不肉,超车有力。两个多月行驶了两千多公里,平均耗为7.6农村,市区路况居多,油耗是最满意的一,买本田的目的家用还是为了省油 查看详情>>
- 本田CBR650R能带给你什么样的用车感受?当今的摩托车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,各有特色特性的好车被纷纷推陈出新。“大哥级拉力车”KTM 1290 SUPER,强势出场,从未落后。“销量冠军”五羊本田幻鲨,在同价位竞品中鹤立鸡群。摩托车行业发展与时偕行,摩托车厂商要适应市场才能成功。就像我现在说的这款本田 CBR650R,它是本田 CBR650R能带给你什么样的用车感受?。 查看详情>>
- 本田CR-V操控性如何?说说我的用车感受说到本田CR-V,我自认为是开他的老手了,之前开的是旧款的CR-V,然后十月份的时候刚提了一辆最新款。目前为止开了也差不多两个月,我觉得本田CR-V值得肯定!接下来就和大家详细的说一下我的用车感受。 这款CR-V的外观还蛮时尚的,车身线条分明,油然而生的一种大气感。车子开着也比较省心,通过性好,家用是可以了。还有最重要的一点,那就是不得不提的保值! 车尾上的匠心独运,无疑让这款车成功升级,特殊饰条点缀车辆尾部,突显本田CR-V尊贵地位。 它的内饰做的是恰到好处,用“多一分则繁、少一分则简”来形容最为贴切,中控设计的也比较简约时尚,触摸屏不大不小,灵敏度可以,已经慢慢上手了。在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提高。 说实话,动力及操控是我对它倾心的主要原因。1.5T匹配CVT无级变速箱,换挡速度快,平顺性也很好。方向盘的手感不错,转向回位之类的表现也都不错,而且它的油门反应比较灵敏,轻轻一踩便有相应的动力反馈,车的提速感还挺不错的。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。 看得出东风本田在细节设计方面还是下了功夫的,用料和做工都还不错,没有偷工减料。通过用车体验来看,东风本田CR-V这个价位产品实力呈现还是很厚道的。家用选它,档次也可以说不低了。 查看详情>>
- 关于本田xrv用车费用感受本人是xrv车主因旧车售卖买了新车媳妇选中xrv,其实说真的我看不上,用车一个月我来谈谈感受裸车价为12万舒适车型,购买时车商为了便于售卖增加了360全景,说真的像素很差,这个车与我想象中很差,ACC没有,车辆到一定时速居然没有落锁功能小孩上车时特别操心作为司机老忘上锁,更可恨的是每次下车时要手动关窗手动关天窗,还没有锁车声音,我买车时也没问销售,狂吐。谈谈驾驶吧,本人是个操作控,1.5的排量真的差的很,我自己以前工作和汽车有点关系特别见不得异响,有次开车去让售后给我看,声音那么大人家居然说正常,很无语开起来像发电报滋滋的响,人家说听不见。。。。。真的是买了台发动机吧。。。 查看详情>>
- 本田CR-V混动车的保养费用高吗?我打算入手本田CR-V这款车,我对混动车了解不多,想问一下这款车的保养费用高吗?保养一次大概多少钱! 查看详情>>
- 本田CR-V这款车的养车费用高吗?本人打算入手一辆本田CR-V,请问这款车的养车费用高不高?我工作还没有太久,这款车能不能养得起? 查看详情>>
- 10万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《10.18万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 本田CR-V操控性如何?说说我的用车感受说到本田CR-V,我自认为是开他的老手了,之前开的是旧款的CR-V,然后十月份的时候刚提了一辆最新款。目前为止开了也差不多两个月,我觉得本田CR-V值得肯定!接下来就和大家详细的说一下我的用车感受。 查看详情>>
- CR-V用车费用一周年,和你说说我的用车费用分享买的两驱风尚版这个版本,开了差不多一年了,自己买新车也是因为结婚要用的,车的动力和空间都不错,而且自己也很认可CR-V的操作感和安全性能,想和大家一起分享自己的用车体验。对比皓影来说,外观上还是CR-V更显年轻化一些,最值得一提的是后车尾灯的造型设计,辨识度也不错,而且全车灯光都是配备的LED灯,光线充足,夜间行驶的视线也很清晰。之前开的车没有后视镜加热,雪天和下雨天有时候路况不清晰,CR-V配备的后视镜加热确实让驾驶的安全性也提高了,停车库锁车可以自动折叠后视镜,这一点还是挺人性化的。这款安装的8个喇叭,播放音乐的时候音质还不错。17寸的轮毂,通过性和稳定性这两个方面都不错,是值得认可的一点吧。最值得一提的是,它的内饰包裹性都很优秀,都是采用的皮质来包裹的提上了一定的舒适度。方向盘的电子按键设计,左边的多媒体操控方便,方便快捷,六边是巡航的电子按键,一般在开高速的时候用的到,减少驾驶的压力,设计的很贴心了。档把左六两边的电子按键实用性很强,日常开车使用的很多的就是发动机启停技术,特别是在城市生活用车,等个红绿灯频繁的停车和起步,用上它可以减少发动机的磨损,操作简单,还很方便。车内灯光亮度还挺足,不担心晚上视线不漏掉什么东西。后排的空间也很大,安排坐3个人也不是问题,能够解决一家人的出行问题。总的来说,它给我的感觉还是挺不错的,主要是座椅的用料和手感都不错,内饰设计也非常的精致,给我的第一印象就不错。而且驾驶感受以及目前的各项表现都值得夸赞,希望它可以见证我以后的美生活,一起共进退。 查看详情>>
- 本田CR-V惊现AWD系统故障!车辆带“病”出保?相信大家购买车辆都会非常注重保修期,因为在保修期内一切质量问题都能够得到免费维修更换,但是大家是否遇到过车辆保修期内遭遇故障,4s店却仅做检查,而并未实际解决问题,质保期过后却让车主为此自费更换呢? 查看详情>>
- 向往自由的舒适型车辆 本田CR-V发展史(下)上篇文章中,我们讲述了CR-V 1-3代的车代历程,并发现了它高开高走的车生,这篇文章,我们将继续接下来的历代车型的历史。 查看详情>>
- 向往自由的舒适型车辆 细数本田CR-V发展史(上)9月28日,东风本田举办了第六代CR-V发布会,推出了7个配置车型,售价区间为18.59-24.99万元。作为换代车型,新车在外观内饰均有变化,并同时推出了7座版车型。 查看详情>>
- 本田LEAD车主真实用车感受易车讯 我叫刘鹤立,是一名社区工作者。和大多数男生一样,我喜欢汽车、机车。我拿摩托车驾照三年多,参加过车友群组织的活动,五羊本田组织的安驾活动我也有参加过几次。平时我还喜欢去山里转转。但是用车最多还是通勤、代步,而且我骑车也是比较倾向稳重的,踏板就很适合我。 查看详情>>
- 本田CR-V作为商务用车合适吗?打算入手一辆本田CR-V作为商务用车,大家觉得合适吗? 查看详情>>
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