本田CR-V用车感受享受开始
- 第 6 代本田 CR-V新车型在北美开始生产9月22日,本田在加拿大工厂开始生产新款CR-V。加拿大将成为新第六代车型的母厂,美国的两家工厂也将开始生产。 查看详情>>
- 本田CBR650R能带给你什么样的用车感受?当今的摩托车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,各有特色特性的好车被纷纷推陈出新。“大哥级拉力车”KTM 1290 SUPER,强势出场,从未落后。“销量冠军”五羊本田幻鲨,在同价位竞品中鹤立鸡群。摩托车行业发展与时偕行,摩托车厂商要适应市场才能成功。就像我现在说的这款本田 CBR650R,它是本田 CBR650R能带给你什么样的用车感受?。 查看详情>>
- 【用车感受】享受美好生活、从有你开始!汽车已经完全超出了它自身作为一种交通工具的实用价值,更在审美价值上日益开拓。观察汽车,更像是在进行一场审美活动。你可能为一款车的情怀所打动,也可能被某个汽车品牌的理念所折服。我想通过每一辆汽车去感受这个车型和这个品牌背后的故事,触摸斑驳的历史,这都是汽车带来的美感和艺术。有点喜欢它的外观,但是决定买这款的初衷也是看上了它的外观,都是鱼与熊掌不可兼得,可是万万没想到它是一款基于美貌与智慧并存的车,他的整体造型设计立体丰富、和谐唯美,又有不可或缺的运动风格、动感的线条。使整个车型表彰着时尚,运动,大气,第一眼就已被它深深地引!我有点喜欢他!都匠心独运。每一条曲线,都精雕细琢。看我的博越澎湃动感,硬朗的猎豹式腰线。总的来说,博越pro这款汽车还是蛮适合像我这种平时上班代步,周末带家里人出去郊游,不拥挤还有点舒适,空间也能满足需求,还有一点就是这款车型散发着年轻和运动的气息,能带给我不一样的驾驶体验,也可以给家里人带来舒适乘坐感受。个人建议如果你也是跟我一样的生活状态,如果你也想要一辆有运动感又大气的汽车,那么博越就是你的选择。提车时候的样子第一次看见他就有点好看霸气的前脸黑化的logo侧身颜值霸气爱了内饰特别好看一键升降音响电子档把后排空间 查看详情>>
- 本田CR-V操控性如何?说说我的用车感受说到本田CR-V,我自认为是开他的老手了,之前开的是旧款的CR-V,然后十月份的时候刚提了一辆最新款。目前为止开了也差不多两个月,我觉得本田CR-V值得肯定!接下来就和大家详细的说一下我的用车感受。 这款CR-V的外观还蛮时尚的,车身线条分明,油然而生的一种大气感。车子开着也比较省心,通过性好,家用是可以了。还有最重要的一点,那就是不得不提的保值! 车尾上的匠心独运,无疑让这款车成功升级,特殊饰条点缀车辆尾部,突显本田CR-V尊贵地位。 它的内饰做的是恰到好处,用“多一分则繁、少一分则简”来形容最为贴切,中控设计的也比较简约时尚,触摸屏不大不小,灵敏度可以,已经慢慢上手了。在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提高。 说实话,动力及操控是我对它倾心的主要原因。1.5T匹配CVT无级变速箱,换挡速度快,平顺性也很好。方向盘的手感不错,转向回位之类的表现也都不错,而且它的油门反应比较灵敏,轻轻一踩便有相应的动力反馈,车的提速感还挺不错的。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。 看得出东风本田在细节设计方面还是下了功夫的,用料和做工都还不错,没有偷工减料。通过用车体验来看,东风本田CR-V这个价位产品实力呈现还是很厚道的。家用选它,档次也可以说不低了。 查看详情>>
- 10万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《10.18万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 18.59万起,新一代本田CR-V都开始玩7座了9月28日,本田新一代CR-V正式上市,新车共推出了7款配置车型,售价区间为18.59万-24.99万元。新一代CR-V先期推出了1.5T燃油版本,e: HEV油电混动与e: PHEV插电混动车型将于2023年上市。作为换代车型,新车在外观、内饰、配置等多个方面都有着非常明显的升级改动。 查看详情>>
- 本田CR-V操控性如何?说说我的用车感受说到本田CR-V,我自认为是开他的老手了,之前开的是旧款的CR-V,然后十月份的时候刚提了一辆最新款。目前为止开了也差不多两个月,我觉得本田CR-V值得肯定!接下来就和大家详细的说一下我的用车感受。 查看详情>>
- 惊喜“倒计时” 本田全新CR-V海外率先开始生产日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,本田加拿大制造厂第二条生产线现已开工,并且全新CR-V已正式启动生产。除了该地区外,未来几天内本田还将在印第安纳汽车厂和俄亥俄州东自由汽车厂生产。 而 本田全新CR-V混合动力车型将在下个月率先在加拿大启动,随后是两家美国工厂。 查看详情>>
- 第四代混动系统加持,全新CR-V e:PHEV产品力强?国内新能源汽车市场的发展已经进入了全新的阶段,而在当下的用车场景中,插混版车型的优势确实更大,不仅没有里程焦虑,同时更好的续航表现也能减少用车成本。本田CR-V是一款经典的城市SUV,而CR-V进入插混时代是从第五代车型开始,就是本田 CR-V 锐·混动 e+,而东风本田全新一代 CR-V e:PHEV是第六代车型,这款车型算是本田汽车又一次的技术展现。 查看详情>>
- 本田LEAD车主真实用车感受易车讯 我叫刘鹤立,是一名社区工作者。和大多数男生一样,我喜欢汽车、机车。我拿摩托车驾照三年多,参加过车友群组织的活动,五羊本田组织的安驾活动我也有参加过几次。平时我还喜欢去山里转转。但是用车最多还是通勤、代步,而且我骑车也是比较倾向稳重的,踏板就很适合我。 查看详情>>
- 本田CR-V作为商务用车合适吗?打算入手一辆本田CR-V作为商务用车,大家觉得合适吗? 查看详情>>
- 每月花费1708元,全新本田CR-V用车成本分析虽然近期上市的新车很多,但要说关注度最高的车型是哪款?恐怕还得是本田CR-V。作为合资SUV阵营中的实力派选手,本田CR-V在销量及市场表现上一直很稳定,此次上市的2023款CR-V属于换代车型,起售价为18.59万元。 查看详情>>
- 长安UNI-K智电iDD/本田CR-V用车成本对比2月24日,长安UNI-K智电iDD正式上市,共推出4款车型,售价区间为18.79万-21.59万元。作为一款大五座SUV,它拥有宽适越级的大空间和丰富的智能配置,真正满足了家庭出行的各项需求。而同期推出的超省焕新礼、超享尊享礼、超智互联礼、超能无忧礼,四项购车权益,则大大降低了日后的用车、养车成本,让全家出行轻松圆梦。 查看详情>>
- 本田CR-V,落地价18.5万,用车1年,详解优缺点东风本田CR-V进入2021年以来,在国内市场持续遇冷,不仅受到本田大规模召回的影响,同时产品力也遭到质疑,笔者恰好购入CR-V一年时间,借此机会老车新说,重谈CR-V的产品力。 查看详情>>
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