本田CR-V头灯两次厂家索赔被拒
- 同为本田,东风本田为何销量这么惨?曾经“秒天秒地秒空气”的本田思域已经没有了当初的傲气,被大家称为“车坛常青树”的本田CR-V也慢慢过气,想当年无限风光的东风本田现在连厂家零售销量榜单前10都没能挤进去。 查看详情>>
- 全新本田CR-V上市!动力升级,车身加长,老款清仓跌6万本田CR-V是一款大家都特别熟悉的车型,也被号称为SUV的鼻祖,至今依然销量火爆,是一辆不折不扣的常青树车型。但你知道吗?本田CR-V其实也有新能源版本。近日本田CR-V新能源版正式上市,一共推出三款,厂家指导价24.59-28.99万元。这款新车其实已经官降了,原先的起售价为27.38万元,入门版就便宜了2.79万元,而且新车的动力系统得到了提升。 查看详情>>
- 下一代本田CR-V就长这样了!作为本田的当家明星产品,本田CR-V也即将迎来自己的换代周期,从此前已经被披露出来的谍照图中,我们也获得了全新一代本田CR-V的渲染图。新车相比于老款车型来说变得更加年轻化了一些,扁平化的头灯以及大尺寸的中网让它看起来更加时尚。车头下方的保险杠造型不知为何让我觉得与马自达的设计有些类似。不过,可以确定的是,下一代本田CR-V将比现款车型更大,更长的轴距以及更多的车内空间都会让乘坐体验进一步提升。 查看详情>>
- 本田“小冠道”!今年将引入国内,外观质感出色,或15万本田旗下新车的产品竞争力都不错,但是不知道大家有没有发现,在本田缤智与CR-V之间缺少一款过渡产品,因为这两款车型的价格差距还是挺明显的。可能厂家也意识到了这个问题,据称在今年会有一款全新SUV被引入国内,这款车型就是本田HR-V。 查看详情>>
- 新奇骏玩砸了? 四缸奇骏复活,斥巨资研发的三缸机该何从?花费两百亿美金研发的三缸发动机,在沙漠上开展媒体试驾,新一代奇骏因为厂家各种激进的营销手段让消费者感到反感,再加上迷之自信的定价,让东风日产“奇骏”这个IP变得愈发负面,要知道,原本奇骏是被归类到日系三剑客里面,是和丰田荣放、本田CR-V平起平坐的地位。 查看详情>>
- 全新本田CR-V假想图曝光,预计明年正式发布近日,外媒曝光了全新本田CR-V的假想图,结合目前最新的路试谍照来看,该假想图还原度颇高。全新的本田CR-V前脸发生不少改变,大尺寸倒梯形的进气格栅以及细长且犀利的头灯设计首次被运用到CR-V车上,而且新车的前包围也采用了三段式布局,可以说是一个非常新颖的设计,整体前车头时尚感及运动属性有很大提高。车身侧面及尾部和现款车型差别不大,主要是在腰线及尾灯布局上有不小调整,整体造型动感性十足。动力方面,新车应该还是燃油、混动和插混版三种动力配备,而地球梦发动机肯定依然在列。目前新车预计最快明年亮相,大家期待这台全新CR-V吗? 查看详情>>
- 撼路者轮胎问题撼路者柴油版,4900公里,尚未怎么跑,就涌现一个车轮鼓包和一个车轮气门嘴下部漏气,这些问题这么短期就涌现,真是晕了,应该是质地问题吧!!!虽然武汉威汉汽车4S店两次进行索赔,车轮厂家检测后拒赔了。 查看详情>>
- 奥迪A4天窗漏水2019年7月上牌的车不到两年两次漏水这一次把后排座椅都泡坏了厂家不索赔座椅皮只索赔里面的海绵和螺丝因为里面已经生锈了但是座椅皮也已经被泡变形了厂家还是不解决请问这该怎么办? 查看详情>>
- 哈弗H6四个月丢两次冠军 长城汽车危机来了?“哈弗H6再丢冠”,最近一段时间我们可以在网络上看到这样的标题,在乘联会公布的4月SUV零售数据中,哈弗H6的4月零售量为25847辆,低于本田CR-V的29302辆。因为常年霸占SUV销量榜冠军位置,让哈弗H6丢冠成了新闻。还有人总结到,这是哈弗H6今年前四个月的第二次丢冠,上一次是今年2月,被长安CS75超越。前四个月丢了两次月度销量冠军,哈弗H6的2021年似乎有些不顺利,是长城汽车面临危机还是另有其他原因? 查看详情>>
- 本田全新CR-V假想图曝光 新车或将于2022年亮相【近日获悉 本田全新CR-V假想图曝光】外观虽然被包裹得十分严重,但是给人一种眼前一亮的视觉感。前脸大尺寸的格栅设计拥有着很强的运动气势,左右两侧锐利的头灯造型非常精致,内饰结构勾画得十分仔细,点亮后的视觉效果也是非常犀利。前脸采用了家族式的设计语言,新车或将于2022年亮相,预计会继续提供燃油、混动和插混版车型。 查看详情>>
- 外观新意一般,内饰思域翻版,换代CR-V能否稳坐钓鱼台7月12日,本田新一代CR-V正式亮相,北美市场起售价为28045美元(约18.86万元)。外观我们已经比较熟悉了,毕竟此前工信部申报图才是全球首秀。前脸采用大尺寸黑色中网,头灯组与之融为一体,LED日行灯和远近光被延伸的饰条分开。高配前包围还带有矩形进气口装饰,运动感更强。 查看详情>>
- 第四代本田“飞行员”实拍,形如“大号CR-V”配V6动力对于本田“老粉”来说,提到Pilot,也就是被我国消费者称之为“飞行员”(下文将继续称其飞行员)的硬派SUV,应该还是留有印象的。毕竟,该车虽然早前是以纯进口的形式引入,但作为北美地区市场时常力压丰田汉兰达成为同类型销冠的存在,自然是有其出色实力存在的。而为了进一步适应市场需求,本田飞行员还完成了第四代车型更迭。话不多说,下面就让我们借由一组全新第四代本田飞行员的海外实拍照,来一睹它的实车风采吧。首先要说的是,本田飞行员先前便一直有着“大号CR-V”的称号;而这一称号,似乎在其换代后变得更加贴切。该车的前脸采用了和现售新一代CR-V相类似的设计,但其进气格栅尺寸更大,且内部填充的熏黑窝网尺寸也更大;搭配长条形头灯以及更为粗壮的前包围之后,也将体现出更为犀利的视觉效果。车身侧面部分,作为一款主销北美地区市场的SUV,其没有隐藏粗壮C、D柱的做法,确实也让它与经典美系硬派SUV很是相似。而凌厉 查看详情>>
- 起亚全新狮跑即将下线起亚全新狮跑即将下线。起亚全新狮跑车型的工厂实拍图于近日被曝光,预计新车不久后就将下线,有望于今年6月正式发布,正式发售日期预计在今年年底或明年年初,起亚全新狮跑外观采用了全新设计,换搭全新的多边形大灯,内嵌折线形LED日行灯。大尺寸进气格栅造型与K5凯酷设计风格相近,结合造型曝光的路试谍照,新车侧面和尾部造型也与现款车型大为不同,其中LED尾灯造型和内部布局与头灯呼应,起亚全新狮跑将提供多款动力,包括汽油及柴油发动机,部分车型还配备48V轻混系统。新车上市后的主要竞争对手包括本田CR-V。 查看详情>>
- 奔驰C级刚过质保期48V高压电瓶就坏了刚过质保20天,还不到一个月48V轻混电瓶就坏了,平时车开得很少,三年只有三万公里,车也没出过事故,没有维修,在保期内,就出现过发动机打不着火的情况,只有关闭电源锁车重新启动,现在过来保质期才20天直接坏了,在4s店检测修不好只能更换,联系4s店和厂家善意索赔被拒,要求自费一万维修。在车质网上奔驰刚过保48V电瓶就坏了案例不计其数,是奔驰车本身质量问题,技术不成熟就推向市场让消费者买单。 查看详情>>
- 翼虎三年用车总结帖 😜翼虎转眼间已经买来三年了,三年间翼虎这台车子表显里程31000公里,跑的比较少,用起来总起来说算是比较省心的,经历了三次索赔️。 当初选这个车子的时候主要看好的是外形好看,第一次用车,没有过多得了解车子的详细细节,仅仅看了看网上各种评价,看翼虎15年改款后,并且也召回了断轴问题,并且销量还可以,感觉用车风险应该不大就直接买了;谁知转眼间翼虎销量直线下跌,现在每月销量惨不忍睹,实在是无言以对😜。不过综合这三年的用车感受,销量下跌也是情有可原😾。 论坛上大家有表扬有批评,网友来逛论坛无非是用车前来了解情况,用车后来解决问题,下面就总结一下自己这三年的使用感受和索赔经历,给大家一个借鉴🌴。 油耗1.5的表显在8.9,实际应该在10个左右,油耗并不高,加速超车的话一般,肯定是不如2.0的来的痛快,如果预算宽裕的话建议选择2.0版本的车型,这几年出现的问题一般都是1.5/1.6的车型,2.0的车型出问题比较少,修车厂总结出来的,没买的朋友注意一下😁。 15款的额车型扶手箱档把那一块空间很小,放两瓶水手机都没地方可以放了,不过从17款开始后这个地方改进了,要宽敞了不少🚌。手套箱居然放不下一条烟,这个要差评🐱。 下面主要说说这三年车子索赔的一些东西,用车用车这个事情真的看运气,满车的零件都不能保证百分百没问题,只要不是通病,那大家索赔的零件就会五花八门,我这三次索赔分别是:1、碳罐电磁阀2、进气歧管3、轮胎;下面分别介绍一下😂。 1.碳罐电磁阀🖤。 这个问题的发现是有一天站在机头旁边听到明显的哒哒哒的声音,第一次碰到汽车有异响,也没有相应的修车经验,真的是到处打听怎么回事,后来在网友的帮助下锁定了这个电磁阀,去4s索赔,服务人员也非常配合得给登记索赔了,本来首保后我都没有去4s保养,但是4s员工还是协助索赔,没有扯皮推诿,服务真的很不错,索赔完之后直接在45买了保养套餐🚜。 不过这个电磁阀好像也没有坏,只是声音大了点,后来群友也去4s索赔的时候,厂家就不再通过了😼。 2.进气歧管三件套(金牛座三件套)🐮。进气歧管处(节气门后)攒机油这个事情经常逛论坛的车友应该早就发现了,这个事情4s店检查的时候说是正常情况,并不承认属于质量问题,这个事情后期了解应该是厂家早已下了关于这个问题的应对指导,指使4s店对此问题进行推诿🚕。后来我在车质网及厂家400电话分别进行了投诉,厂家压到4s店,4s店进行了相关套件的索赔更换,但是厂家并没有一个公开合理的解释,这个问题就是你来找的话我就给你们更换,不找的话,那就权当做不知道,4s作为一个肉夹馍,上面要舔好厂家,下面要伺候好客户,也是夹在中间为难😽。 3.轮胎 翼虎的设计问题是根本原因,搞个倾角能不吃胎嘛😋!再加上原车用得固特异这个渣队友,后来在两年半的时候已经出现明显的胎面起皮、内侧吃胎的问题了🎍。虽然这个问题我是在进气歧管赞机油这个问题之前发现的,但是最终的索赔却是在后面,之前去4s找他们的时候,他们进行了两次的索赔,后来通知我说都没有索赔成功🐨。后来我才明白过来应该是根本就没有索赔,在进气歧管问题解决完之后,厂家回访人员电话了解的时候我提出了关于索赔进度对于我们消费者不透明的问题,也即是说4s说索赔了,可是车主并没有途径来了解和跟踪索赔的进度🤔。这就会存在4s店在中间欺上瞒下的一个问题🎈。 翼虎三年说实话还是很不错的,虽然他的保值率真的很差,二手车实在是不舍得卖,真的是亏的太厉害,但是福特的厚重感操纵感以及驾驶感受还是很令人满意的,稳重的车身才是最关键的🤑。汽车就是给人用的,也不是为了卖他而用他,所以总起来说还是很不错的,发动机变速箱都没有什么问题💝。希望福特可以起死回生越来越好🤗!车型漂亮啊,当初主要就是被这个外观吸引住的,当年同级的suvV翼虎算是很漂亮的了,再就是途观的外观也很喜欢,可惜他们的销售人员实在是不好说话,最终选择了翼虎🤩。 suv嘛乘坐空间宽敞够大,不过后排空间一般,我这里没有详细的图片,大家可以看看别的群友发过的,不过后排座椅明显比较软,坐着比较舒服🌺。 风尚版当初是不带这个导航的,被销售人员忽悠了,本以为订车时说的那个原厂导航真的是原厂,原来是个飞歌原厂导航,,不过也可以,这个导航自己升级更方便一些,加了一个导航群,定期有导航地图更新😻。同事的高配原厂导航使用感受太差,现在都在用手机导航🐯。 这个部位实在是很容易刮碰,侧方位出入库的时候一不留神就会蹭到,原谅我的驾驶技术,可能是新手开车手艺一般的原因吧,老司机应该没啥问题🐯。珍珠白当初用车的时候加2000,去喷漆也要贵不少,忧伤、说实在的🐨。起皮并不是很严重啊,但是的确是是起皮了是不,这种程度的,已经索赔成功了,两条前轮,车友们,够条件的赶紧上啊🙀。 #翼虎##车型推荐# 查看详情>>
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