蒙迪欧避震完全没有介入工作
- 避震完全没有介入工作雷凌双擎领先版,跑了7千多公里,时速50多左右过减速带(大概5公分高),前头两端避震器哐当声响,仿佛完全没有避震介入一样,之前3千多的时候左后轮也试过同样问题,大家有类似情况吗? 查看详情>>
- 各位车友没有改过舒适一点避震。各位车友没有改过舒适一点避震可以分享一下。 查看详情>>
- 避震好爽,过了好几个减速带毫无感觉没有避震好爽,过了好几个减速带毫无感觉 没有试地板油,但是动能回收的力度体感跟油车 几乎没有差别,开起来根本不像2.4吨的车 帝瓦雷的音响真的很强,中频高音很饱满,低音 反而还 差点意思 结论是,给自己个奋斗目标 查看详情>>
- 各位车友们 哈佛H5前避震换成带弹簧的 扭力杆完全释放不锁紧可以吗各位车友们 哈佛H5前避震换成带弹簧的 扭力杆完全释放不锁紧可以吗 查看详情>>
- 京东养车回应途虎:再推5亿补贴“震虎价”!完全没有示弱回顾: 查看详情>>
- 还有没有刹车异响,避震异响,漏风这些问题还有没有刹车异响,避震异响,漏风这些问题 查看详情>>
- 刚刚好再低一点车主就心碎了💔💔另外车主肯定没有换过避震刚刚好再低一点车主就心碎了💔💔另外车主肯定没有换过避震 北京 查看详情>>
- 最满意:790duke这车就是前段动力很强,,我感觉前避震就日常跑山是完全够用了最满意:790duke这车就是前段动力很强,,我感觉前避震就日常跑山是完全够用了,车身也比较轻巧灵活,个人感觉非常喜欢!电控也足,科技感满满. 查看详情>>
- 运动感十足 福特全新蒙迪欧无伪谍照曝光 配分体式大灯组日前,外媒曝光了一组福特全新蒙迪欧的路试谍照,新车已经没有覆盖任何伪装,这意味着其测试工作已经完成,距离正式亮相不远了。 查看详情>>
- 从技术角度上面去看,插电混动如何才能把降低油耗?油耗这个词是避不开的一个话题,尤其是对于燃油车而言,油耗可以说是衡量车辆性能的标准之一,而插混作为新能源汽车当中的一类,在结构上面有两套动力系统,当电池没电的时候就需要依靠内燃机来介入确保车辆的工作,作为插混来说在纯油的状态下,如何从技术角度降低油耗? 查看详情>>
- 顶配版本带有MRC电磁悬架,还能不能改绞牙避震?因为电磁悬架的工作原理是根据原厂避震反馈的路感数据随时调整的,如果改装避震的话会不会不匹配? 查看详情>>
- 干掉福克斯的不是别人,而是1.5T的蒙迪欧福特的福克斯和蒙迪欧曾经是这个品牌的明星产品。10年前的福克斯叱咤风云, A级车市场就没有卖的比它好的。而10年前的蒙迪欧一经亮相,惊艳世人,当年的蒙迪欧完全不像2013年的产品。10年前的外观,放在今天来看也不过时。 查看详情>>
- 最满意:没有一样满意的。 最不满意:垃圾车子,买来后悔。各种问题。什么避震漏油,最满意:没有一样满意的。 查看详情>>
- 福克斯,气动改装分享福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造,气动避震想必大家都知道,把原车弹簧换成了气囊,气动避震这个东西目前对于舒适性是没有改善的,主要是玩姿态的。许多车主以为气动避震和空气悬挂的一种东西,这是错误的。 另外,空气悬挂是汽车厂家根据底盘悬挂结构研发的可以提供舒适性的。气动避震是一种改装件,提高不了舒适性的。 此外,从细分车型来看,新一代蒙迪欧自3月上市以来就深受用户喜爱,目前累计销量已突破30,000辆,月均销量稳超5,000辆。 查看详情>>
- 连续4个月销量下滑!林肯Z越卖越差,是因为蒙迪欧太强了?俗话说得好:“没有对比就没有伤害”。而当我们把这句话给套用到林肯Z和福特蒙迪欧这两款车身上来之时,却发现竟然完全适用,这到底是怎么一回事呢?下面我们就一起来看看。 查看详情>>
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