蒙迪欧外观真的耐看
- 外观真的好看,非常耐看这个车子的一个外观确实设计的是很好看的,我从第一眼看到这个车子就是非常喜欢他的一个外观,被他这个外观给吸引到了,尤其是车子的一个前面的一个大灯。真的是设计的特别具有侵略性,很犀利,整个车身就特别充满线条感,线条感。的车子就会看起来特别的帅气,就像之前看变形金刚里面的车子一样,但是虽然我这个车子不是什么好车,但是这个外观设计我真的觉得是特别的像豪车了,而且它的这个标志也是比较具有科技感的我看到路上很多人都不认识这个车子,连车标都认不出来,这辆车的油耗给我的感觉还算是比较低的,我也开了接近几个月时间了,两个月里面油耗大概都是控制在七点几个油的样子不会超过八,所以还是挺省油,这款车对于我而言,它的外观我认为还算是比较给力的,看着非常地酷炫 查看详情>>
- 福特全新蒙迪欧外观曝光福特全新蒙迪欧外观曝光。近日海外媒体曝光了福特全新蒙迪欧车型渲染图片,新车计划在2022年下半年正式亮相,并将于2023年内上市开售,并将其命名为Evos。从发布的渲染图片中可以看出,福特全新蒙迪欧前脸装配了尺寸更大的熏黑蜂窝状进气格栅,两侧同时配备了更为狭长的LED头灯组,新车车尾或将选用隐藏式排气布局,C柱呈溜背式造型设计。 查看详情>>
- 外观真的耐看,有点喜欢之前一直听朋友说极光是真的看,算路虎里比较清秀的一款。我今天去看了趟,确实看,清秀的同时也是挺大气的。今天内外都看了一遍,但没时间试驾,打算有空再去试试,所以我先来论坛了解了解哪个版赋性价比高? 查看详情>>
- 蒙迪欧,外观大气,值得一看!近几年来开车自驾游已经是很多家庭的首选,在周末和节假日时开车载着家人一起去旅游,度过短暂的假期是十分快乐的事情,而选择MPV或者旅行车自驾游成为了大家首选的目标,因为它们拥有巨大的载货能力,也能满足多口家人的出行,而蒙迪欧就是这样一款车,接下来,就让我们一起来看看这款车吧! 查看详情>>
- 经久耐看的B级车🚗蒙迪欧蒙迪欧属于耐看型,初看感觉就那样,很一般,但是越看越好看。 内饰方面,豪华和至尊的差距有点大,但勉强也过得去,在20w档的轿车中,感觉算是很一般的了。 动力方面只要舍得给油,还能有推背感。整体提速很平顺,不过节能模式下,动力有延迟。 这台车底盘很扎实,高速也没有飘飘然的感觉,过弯的时候很稳,不像有些车偏的严重。 空间还行👌,毕竟是b级车,前排很宽敞,后排也可以满足大多数人的需求了。感觉这款车的空间设计还是很有优势的。 车机很大,看着很舒服,但是功能特别少。而且白色的部分,特别容易反光,非常影响驾驶。 空调按钮是触控的,个人感觉没有按键的方便,经常点错,反正实用性不大,也就能好看一点。 灯光特别差劲,在国道上开车,基本就等于没有灯光,而且自适应也不好用,大多数还是需要自己手动。 [_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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- 马自达8的外观时尚沉稳耐看真的帅马自达8的外观时尚动感,沉稳耐看,基本没人会觉得不太好看的吧,设计很有创意,看起来就很有运动感,绝对的满分,谈不上新意十足,造型是真的帅啊 🚚🚚 车头给人的感觉很立体,设计的很好,机盖流线很美,给人一种很柔顺的感觉,同时大灯设计的也非常不错让人感觉很稳重,总之这款车的车头外观很不错。 🚒🚒 马自达8将整个侧身划分为上下两部分。下部仍然是几何力量所展示出的扎实感,而上部则由高窗框和平滑车顶塑造出流线的魅力。 🚖🚖 内饰也是可圈可点的,大到内饰的设计风格,小到用料做工都是很不错的,用料考察,做工精细,但是相比部分国产车来讲,豪华程度还有待提高。 👩👦👩👦 方向盘轻重刚刚好,操控性还是比较灵活的,转向轻松,转弯也相对比较稳定,整体感觉不错,没有给整个车减分。 👩👦👩👦 马自达8的仪表盘独具一格,显示的很醒目清楚同时也是非常的自然,简单中又不缺乏奢华,视觉感觉非常的好,大小恰到好处,细节很到位。 👩👦👩👦👩👦 空间满意,后座一米八的朋友坐上去都觉得空间表现满意,相当不错 ,但不至于惊讶,这个等级里中规中矩。🏀#马自达8(进口)#🥰 查看详情>>
- 轴距加长95mm,全新一代蒙迪欧真的放弃了操控吗?2022年4月,全新一代蒙迪欧上市,新车拥有4935x1875x1500mm的长宽高,以及2945mm的轴距,相比起上一代车型,2022款车型轴距加长了95mm,底盘调校更舒适,变速器设定较平顺,基于这样产品特性的前提下,网络上出现了一个不友好的声音:新一代蒙迪欧为了舒适性,放弃了操控。但事实真的是这样吗? 查看详情>>
- 速腾外观真的好看,一眼看上的,经典耐看款式,速腾外观真的好看,一眼看上的,经典耐看款式, 查看详情>>
- 销量暴涨4倍,号称性价比无敌的蒙迪欧,真的没毛病?自从在4月正式完成上市之后,福特蒙迪欧在B级车市场的热度,就一直居高不下。很多网友折服在它那堪称同级无敌的性价比之下,这个折服反映在销量上,就是蒙迪欧在车市下行的4月,销量暴涨了4倍。性价比无敌,销量暴涨4倍,蒙迪欧真有那么好,没有任何毛病么?恰好近期社长刚好试驾了它,所以接下来就看看它是不是真的没毛病。 查看详情>>
- 全新一代蒙迪欧,外观内饰全面升级,符合年轻人口味为满足国内消费者对运动车型的需求,蒙迪欧经过9年沉淀打造出全新一代车型,外观内饰全面升级。具体到底怎样呢,一起来看看吧! 查看详情>>
- 采用全新外观造型|福特全新蒙迪欧申报图曝光日前,工信部曝光了长安福特全新一代蒙迪欧申报图。外观方面,新车采用福特全新的“势能美学”设计语言,整体更加前卫、时尚。 查看详情>>
- 我的蒙迪欧非常耐看那个夏天枝繁叶茂的梧桐树下的蝉鸣,鸣出了盛夏,窗外的晚风拂过身边,六月末少年时代的落幕,我们相遇在夏天,而夏天从未结束。2016年夏天的我,拥有了从此相伴四季轮回的全新福克斯。春天的繁盛,夏天的葱茏,秋天的斑斓,冬天的纯净,无一遗漏。甚至,一人一车到一车两人三餐到四季,在我内心,已不是只有陪伴。斟酌再三的我,并未选择置换,而是增购。选择新一代蒙迪欧,仍然是被富有内涵的的文化历史和百年传承的运动基因而打动,2.0T+8AT的黄金动力组合,238p马力,峰值扭矩达376牛米,6.5秒的加速破百,售价在15.98起,是良心。整一个关于动力驾驶的感受,前段动力迸发并不是很明显,整个低速运转区间平顺;它的发动机发力点靠后,2500转开始迸发最大扭矩,运动模式下会减轻这样的感觉,超车有信心。这车一旦进入后段,动力爆发,相对适合跑高速。底盘也不错,前麦佛逊后多连杆独立悬架,有前后防侧倾的稳定杆加持,在保持路感的同时,滤震方面不错,减速带、坑坑洼洼的地方也有足够的舒适高级感。对于一个年轻时执着于操控的我,锦上添花的内饰也令我十分欣喜,关于操控,15.98/17.98就可满足日常需求,但我希望更有一些质的改变从而选择了19.98的至尊版本。人脸识别、B&O音箱、手机钥匙、隐藏式门把手、ACC适应巡航等智能化的功能这些都是我所欣喜的,大家参考即可,买车根据自身需求。#蒙迪欧# 查看详情>>
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