蒙迪欧霸气外观用车感受
- 蒙迪欧的用车感受13年正式推出新蒙迪欧(马丁蒙)那时的我十多岁,深深的被这款蒙丢丢吸引,在新蒙迪欧发布之初,大家谈论有关它的话题最多就是这张“马丁脸”了,也正是因为如此,大家为它起了-个外号叫“小马丁”。新蒙迪欧最明显的变化在前脸部分,“大嘴式”进气格栅让新车凸显霸气,车身线条变得更加饱满,犀利等前大灯看上去运动气息浓厚,我觉得特别是这个,我相信蒙迪欧的外形定会受到所有人的喜爱,无论从哪个角度看,它都会给人一种独特的感觉,喜欢蒙迪欧的人一大半或许都是因为它的外观,几个简三的线条就让整体看起来非常的饱满。觉得特别是这个,我相信蒙迪欧的外形定会受到所有人的喜爱,无论从哪个角度看,它都会给人一种独特的感觉,新蒙迪欧的中控台主要变化就在于采用了全触摸的功能按键,不会因为传统按钮的布局而感觉到凌乱,相比老款更能体现科技感。还采用10.1寸全液晶显示彩色仪表盘这项配置也是很丰富,福特新蒙迪欧定位于一款合资中型车,而它更倾向于运动型车的细分市场,这主要体现在造型设计方面,同时底盘的调校和动力**也比较符合这款蒙迪欧的定位。蒙迪欧年轻帅气的颜值让我非常喜欢. 厚重的底盘带来优秀的驾驶操控性,车身侧面肌肉感十足。操控没得说稳如老狗,特别是跑高速是没有几个车能比的。[_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
- 福特蒙迪欧外观时尚霸气😱😱 全新2023款1.5T福特蒙迪欧在外观造型方面,与2.0T版车型基本保持一致,传承了福特家族最新的设计语言,时尚霸气的前格栅+个性硬朗的前包围+个性犀利的LED大灯,搭配19英寸个性炫酷轮圈+贯穿式LED尾灯,刚柔并济,相得益彰,极具豪华运动轿跑气质,在颜值和气质方面,丝毫不输主流热销B级轿车😜😜 在车身尺寸方面,全新2023款1.5T福特蒙迪欧车身长度达到了4935毫米、车身宽度达到了1875毫米、车身高度为1500毫米,轴距达到了2945毫米,在身材和空间方面也是同级一流水平。这款车最大的亮点之一还是在内饰配置方面,拥有长达1.1米的27英寸超级贯穿式大联屏😍,搭配福特家族最新的SYNC+2.0智行互联车机,支持语音识别+手势控制,不仅功能实用,而且营造出强烈的豪华档次感。新款车型最大的变化就是子啊动力方面,新增四缸1.5T发动机,最大功率达到190马力,匹配8AT变速箱。 😔😔老款开启了“以价换量”降价模式,2023款 EcoBoost 245 科技旗舰版福特蒙迪欧,作为老款高配车型,搭载2.0T+8挡手自一体动力系统,新车指导价格为21.88万,优惠后仅售20万出头, 改款 EcoBoost 245 时尚型福特蒙迪欧,作为现款入门版车型,同样是搭载2.0T+8挡手自一体动力系统,新车指导价格为15.98万,优惠后仅售15万,如果全新2023款1.5T福特蒙迪欧售价在14万多,性价比就无敌了,😨😨[_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
- 蒙迪欧一万公里用车感受蒙迪欧是我人生的第二台车,眼看就要开到1万公里了,抓紧时间来跟大家说说我的用车感受。 查看详情>>
- 和大家分享蒙迪欧的用车感受今天上来和大家分享一下日常生活中蒙迪欧的用车感受吧,感谢有你,提升了我们的生活品质,在今年出行不便的时光中,带给我们全家人的安心。 查看详情>>
- 三个月的蒙迪欧用车感受分享本人驾龄7年多,算得上是老司机一位了,蒙迪欧是我人生第二辆车,现在刚入手三个月,下面给大家聊聊我的用车感受。 查看详情>>
- 蒙迪欧 插电混动的用车感受自己也是本着买一款新能源汽车去的,主要是省油吧,而且未来新能源也是优势了,油电混合动力方便很多。 查看详情>>
- 福特全新蒙迪欧外观曝光福特全新蒙迪欧外观曝光。近日海外媒体曝光了福特全新蒙迪欧车型渲染图片,新车计划在2022年下半年正式亮相,并将于2023年内上市开售,并将其命名为Evos。从发布的渲染图片中可以看出,福特全新蒙迪欧前脸装配了尺寸更大的熏黑蜂窝状进气格栅,两侧同时配备了更为狭长的LED头灯组,新车车尾或将选用隐藏式排气布局,C柱呈溜背式造型设计。 查看详情>>
- 快一万公里了,说说新一代蒙迪欧的驾驶感受本人爱车是新一代蒙迪欧的至尊版,颜色是明月白,到目前为止车子开了快有一万公里了。今天简单整理下新一代蒙迪欧这接近一万公里的驾驶感受,也算做个总结。 查看详情>>
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- 爱车蒙迪欧,说点用车感受买车的时候身边的人总是会给你各种建议,本来我是打算去看新能源车的,但是我朋友给我说新能源车现在还不太成熟,电池性能有待考量,最后和家里人多次沟通,打算还是购买燃油车。因为是用来家用,所以打算买台空间大的,但是SUV我又不太喜欢,所以觉得要入手个B级车。中途有纠结过到底是买君威还是迈腾,到后来看到蒙迪欧后,我更加喜欢蒙迪欧,外观、内饰和配置都不错,试驾后各方面体验都很好,最后就拿下了它,享受了购车38888的豪礼,还有6次基础保养,以及置换补贴,毫不客气的说,福特这次是诚意十足,性价比远远超过了同级其他车。至于颜色,我选了自己最喜欢的典雅白。 查看详情>>
- 蒙迪欧用车费用感受原来觉得买车就是出行方便,没有想到,随着我对蒙迪欧的逐步熟悉,它强大的功能还给我提供了更多驾驶途中的乐趣,尤其是它配置和语音功能让我觉得有点实用。我现在已经非常熟悉这套车机了,大屏的触控操作像是手机一样,熟悉几遍就直接就能上手。内饰配置了百度地图、QQ音乐等,可以联网更新数据和听歌。有点多人在评价蒙迪欧的时候都忽略了它的配置,也正是因为这些配置让我代步出行更加方便的同时,也多了些路途中的乐趣。 查看详情>>
- 蒙迪欧用车一段时间的感受动力好,性价比高,车子离合器同捷豹glf,和路虎极光,哈哈,想想就觉得超值,但是其实开起来也就那样,开久了差不多,外加上海路况能开爽还是有限的,推背感体验次数真不多。 查看详情>>
- 新蒙迪欧用车感受2022款新一代福特蒙迪欧,智能配置方面,1.1米超广域巨幅屏设计绝对是一大亮点,其中包括12.3英寸液晶仪表和27英寸的4K中控屏,其分辨率为4032*756。其搭载福特最新一代车机**SYNC+2.0智行互**统,匹配了福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,新一代蒙迪欧,是福特“势能美学”全新家族设计理念,它的创新式鳞甲格栅的设计,每一片格栅鳞甲的形状、尺寸和排布角度都不同,经过精密的参数化计算组合而成,在不同角度都能呈现出丰富又细腻的光影变化新一代福特蒙迪欧拥有新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助**,配备业内领先的视觉感知**,装有同级更多的23个传感器配置,可实现多达18项智能驾驶辅助配置,包括福特全球首个L2+自动驾驶功能——**ueCruise主动驾驶辅助功能并支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等**交互方式,在智能化方面已经达到了同级别的领先水平新一代蒙迪欧以4935毫米超长车身和2945毫米超长轴距,营造出行政级阔绰的车内空间,二排腿部空间达到1008毫米,让全家舒享每一次旅程。动力方面,新车搭载EcoBoost 2.0T 四缸涡轮增压发动机,最大功率175kW,最大扭矩376N·m,传动**匹配8挡手自一体变速箱,内饰不只有大屏和先进的智能网**统,传统中级轿车的强项——空间和质感也是可圈可点。宽大的车身尺寸,让新一代蒙迪欧能够给驾乘者提供足够宽敞的驾乘空间,而厚实的填充物、皮质+翻毛皮混搭的座椅,也让新一代蒙迪欧的乘坐体验相当不错隐藏式的门把手,解锁之后会弹出来,看车尾部分,下边是一个隐藏式的排气,这边是一个装饰黑色的护板车灯,这个尾灯的造型点亮之后很像野**那种树道似的尾灯,在尾山盖上还有一个翘起来的一个小的尾翼,然后中间是把蒙迪欧的英文字母做了黑化的处理,新一代蒙迪欧致力于满足年轻用户的多样化需求,为步入人生新阶段的年轻消费者提供大马力兼得低油耗,高颜值兼得大空间,高科技兼得高安全的产品。年轻进阶,一步到位! 查看详情>>
- 畅谈蒙迪欧 | 用车感受嘿,大家好,来聊聊我的蒙迪欧吧!这车也已经开了快两年了,内饰简直就是太有科技感,4K大屏幕一亮,整个车舱都充满了未来感!不仅如此,变速箱比上一代好了太多,换挡超级顺畅! 后排空间也是绝对没得说,我爸的大个子坐进去空间还有余最,座椅比较软舒服!而且动力储备真的是够用,我开着运动模式,车子的反应和动力都让人心满意足! 外形嘛,简直就是个运动型男啊!上路绝对是路上的焦点,经常有人回头看,感觉自己特别有面子! 还有那个“卧龙苏醒”的功能,简直就是太酷了!很多朋友看了都惊呼不已,真是个创意十足的设计! 副驾驶也很给力,有个“蓝朋友”语音助手帮忙操作地图导航,还有不少娱乐功能,简直是个不折不扣的贴心小助手! 不过,也有几个小地方让我不太满意。首先,车机的语音控制还不够智能,希望能多控制些功能。还有就是远程功能,能不能加个查看车门窗状态的功能,最好还能远程关窗啊! 另外,百度地图的功能也不如手机版好用,有时候导航总是绕路,让人有点儿郁闷。还有那个脸部识别的记忆座椅,和脸部登录帐号有冲突,希望能分开设置开启关闭,不然就等于废了这个功能了。 总的来说,这车不止外形好看,内在也是相当不错。空间宽敞,动力足够,功能齐全,开起来真是舒服又有面子! 查看详情>>
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