蒙迪欧动静提车
- 荣升蒙迪欧大马力E-混动版车主,3天就提车啦!快过年了,下决心换台新车犒劳自己,一直开SUV但还是喜欢轿车的感觉。选车的时候还挺纠结的,想换台新能源,但没有私用充电桩,并且外观、配置、空间、动力、价格这些点都要满足到,基于多重考虑我选择了蒙迪欧大马力E-混动版。下订3天就被喊来提车了,这速度,必须点个赞! 查看详情>>
- 为了家庭入手新车,迟到的新一代蒙迪欧提车了作为一名90后,在去年也到了而立之年,上一台车还是和媳妇认识的时候买的,当时为了出行方便,买了一台丰田的致炫代步。而到了去年我家孩子出生了,原本还打算致炫将就用着,但是越来越觉得狭窄,后备箱连个儿童推车都放不进去,恰好去年有购置税减半这个政策,干脆在去年12月份的时候就把车给换了,提的车是新一代蒙迪欧的至尊版,颜色明月白。 查看详情>>
- 蒙迪欧提车记Hello,车友们好,我是阿城,奋斗多年,终于提到了心仪已久的蒙迪欧,心情实在有些兴奋,特意来交个用车作业分享一下。 查看详情>>
- 动静皆风景长安福特新一代蒙迪欧👉内敛、商务、存在感不强的中型车市场,难免会给人一种油腻老气的刻板印象。✨而新一代蒙迪欧的出现,正在上演一场颠覆合资中型车市场格局的改变。👏🚘 😉破局、进化!新一代蒙迪欧鱼鳞般的大嘴,舞动着勾人心魄的风。✌️全系2.0T高功率发动机加上美式肌肉车的外表,让你感受到ST-Line的躁动与傲娇。🎉🚘 😌前大灯组采用了分体式的结构,上方是LED日间行车灯,下方为远近光一体式LED大灯。✌️前卫科幻的同时,也带来了良好的照明效果。✨😉 😊4935mm的车长,2945mm的轴距,同级别竞品车轴距能超过2900mm的少之又少。✨如果单凭尺寸参数来看,新一代蒙迪欧的车身尺寸已经达到了标轴版中大型轿车的水平。🤔并且这些参数上的优势也直接反映在后排空间上。🚘🎉👏[_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 蒙迪欧提车多少钱落地蒙迪欧提车多少钱落地 查看详情>>
- 不到16万起,全新蒙迪欧就是年轻人的最佳B级车?蒙迪欧在合资B级车里,似乎一直都代表着年轻时尚,特别是前两代车型,因为“马丁脸”让它得到了很多年轻用户的喜欢。不过在同级别其它车型都在忙着换代更新产品的时候,它却慢了下来迟迟没有动静,也就导致了现在它的基本没了什么声音。而现在才换代上市的全新一代蒙迪欧,又能否回到当年的高度,成为年轻人的最佳B级车呢? 查看详情>>
- 动静皆宜的完美艺术品 Delahaye 135特制车在1936年,法国巴黎delahaye车厂,当时旗下最著名的产品─delahayetype135台为基础,制作公司代表delahaye精神特制的模式,为了营造的,这个公司的招牌,背负着光荣的传说Delahaye选择了限量三十组的135CompetitionCourt底盘其中之一做为此车最主要的结构,这组由Delahaye特别研发的CompetitionCourt底盘,以当时Delahaye畅销的Type135Series3底盘为主体,调校成拥有最接近竞技赛车135S的性能表现,由于是替定制化买家特别订制的底盘,135CompetitionCourt底盘并没有在Delahaye官方报价单上出现,而是作为Type135GrandSport车型中的特别版,也替这辆135CompetitionCourtTorpedoRoadster的身价再提升一个层次。 查看详情>>
- 喜提新一代蒙迪欧霓裳灰,造型亮眼激动的心and颤抖的车,咱终于提车了。选的霓裳灰,我觉得灰色不仅耐看而且耐脏,两侧分体式大灯个性十足,整个车身线条看上去流畅,溜背式的设计有一种轿跑范的感觉。当时出新车的时候,我还以为是蒙迪欧新能源版的,没想到是一辆燃油车,外观时尚运动,前脸尤其好看。 查看详情>>
- 帝豪GS动静大爆料|智能车钥匙查看详情>>
- 新一代蒙迪欧提车作业在繁忙的都市生活中,一辆既能彰显个性又不失实用性的座驾,无疑能为我们的日常出行增添不少色彩。今天,我要分享的是我与新一代蒙迪欧的初次邂逅及提车后的驾驶体验。这款车型以其独特的造型、出色的操控、优秀的省油性能、宽敞的空间以及强大的2.0T+8AT动力组合,给我留下了深刻的印象。 从造型上看,新一代蒙迪欧的设计充满了现代感与力量感。流线型的车身线条优雅而不失动感,前脸大胆的格栅设计搭配犀利的大灯,使得整车看起来既时尚又霸气。每一次驾驶它行驶在街头,都能吸引众多目光,让我倍感自豪。 在操控方面,新一代蒙迪欧同样表现出色。它的转向精准,底盘调校得当,无论是高速行驶还是城市穿梭,都能给我带来稳定的驾驶感受,尤其是在山路行驶时,它的悬挂系统能够有效地过滤掉路面上的颠簸,让我在享受驾驶乐趣的同时,也能保持舒适的乘坐体验。 省油性能也是新一代蒙迪欧的一大亮点。它搭载了先进的动力系统,能够在保证动力的同时,有效降低油耗。在日常使用中,我发现它的油耗表现相当出色,即使在拥堵的城市道路上行驶,也能保持较低的油耗水平,这让我在享受驾驶的同时,也能节省不少油费。 空间方面,新一代蒙迪欧同样不负众望。车内空间宽敞舒适,无论是前排还是后排乘客,都能享受到充足的头部和腿部空间。后备箱的容积也相当可观,能够满足我日常出行的储物需求。 最后要提的是它的动力组合。新一代蒙迪欧搭载了2.0T涡轮增压发动机与8速自动变速箱的组合,动力充沛且平顺。无论是在起步加速还是高速行驶时,都能提供源源不断的动力输出,让我在驾驶过程中感受到了无尽的激情与乐趣。 总的来说,新一代蒙迪欧以其独特的造型、出色的操控、优秀的省油性能、宽敞的空间以及强大的动力组合,成为了我心中的理想座驾。在未来的日子里,我相信它会陪伴我度过更多美好的时光,成为我生活中不可或缺的一部分。 查看详情>>
- 将于今年二季度上市,福特全新蒙迪欧ST-Line实车曝光近日,买车君从相关渠道获得了福特全新蒙迪欧ST-Line车型的实车图。全新蒙迪欧ST-Line采用了与全新蒙迪欧普通版车型(于2022年1月首发)一样的造型设计,只不过细节处有些许差别,例如中网内部以及前包围采用亮黑色装饰,提升了整车的运动氛围。 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧,定义B级车新标杆中高级轿车的市场,向来是主流的车企兵家必争之地,大家都希望在这个市场上,布局一些自己的拳头产品,蒙迪欧是一个比较神奇、比较特殊的存在,全新一代蒙迪欧的回归给福特品牌在B级轿车产品线打了一针强心剂,采用福特“势能美学”全新家族设计语言,同时充分汲取中国用户对创新、科技感和设计的需求,用创新重塑经典,让用户在任何场合都能尽展强大气场。 查看详情>>
- 空间媲美C级车,动静皆宜的帕萨特,车主提回家后谈真实感受距离2000年来帕萨特的B5车型进入中国,到现在已经过去了20年的时间,而它280万的累积总销量也成为了20年来的光辉战绩。如今新款帕萨也与消费者见面,已经有车主迫不及待想要聊聊新款帕萨特的一些驾驶感受和对它的看法了。 查看详情>>
- 蒙迪欧提车记很开心喜提爱车,入手了这辆我心心念念了很久的霓裳灰至尊型新蒙,拥有了属于自己的人生第一辆车。工作人员服务态度很好,我们还相互加了微信。 我买车除了代步通勤和家用以外,也是比较在乎驾驶感受的。试驾新蒙后就毫不犹豫下订了新蒙。新蒙最大马力可有238匹,开起来觉得新蒙动力更足,加速更快。新蒙至尊配置给的也是很全面,L2自动驾驶、手机app远程启动1、B&0音响和有人脸识别、手势控制功能的27英寸大屏等等,我觉得新蒙全系车型里性价比最高的也就是我这款至尊型。 霓裳灰这个颜色很配新蒙的风格,看起来整个车给人特别新潮运动的既视感。但我觉得新蒙最炫酷的还得是它解锁的时候,3 D鳞甲格栅呼吸起伏、LED大灯依次点亮,隐藏式门把手也自动弹出,卧龙苏醒迎宾**这一**作下来别提多拉风了。 马力够大,加速够快,开起来就有种随心所欲的**。新蒙这台2.0T发动机和8 AT的配合也很默契,不会有明显的顿挫感,换挡的时候动作很轻柔,但超车加速的时候降挡反应也足够快,没有丝毫迟疑就能拉高转速,把车速提上来。 新蒙这块大联屏几乎贯穿了整个中控台,把主驾驶和副驾驶的位置都覆盖到了,分屏显示功能可以把屏幕分成左右两部分单独使用。人脸识别直接关联座椅记忆,上车刷脸很方便,而且SYNC+2.0车机**还支持OTA升级,现在车机里的福特在线、唱吧这些功能都是上次OTA升级更新的内容。 车主作为一台长度近5米,轴距2945 mm的B级车,新蒙无论前排、后排还是后备箱的空间都足够大,完全能满足家用的需要。 人生第一辆车选择新蒙的几点原因,一是因为性价比高,相比于同价位的**车型有着更高的配置和更智能好用的车机,二是动力够强,能满足我对于驾驶的追求,于此同时还能满足家用代步,综合能力非常强,所以说蒙迪欧你值得拥有。 #第一张提车照 查看详情>>
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