蒙迪欧综合工况油耗解析
- 市区工况油耗3.81L,福特蒙迪欧大马力E-混动版上市在新能源车大行其道的当前,各种新能源解决方案层出不穷,对于普通消费者而言,更需要的是一种既要节能环保,又要驾乘乐趣,还要拒绝里程焦虑的产品,这种解决方案究竟有没有呢?答案是有。11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价18.98万元-21.98万元。据悉,新车市区工况油耗低至3.81L,零百加速时间7.5S,同时还兼顾了新一代蒙迪欧家族的高颜值、大空间、高科技以及高安全等优势,真正做到了“大、快、好、省,一步到位”。 查看详情>>
- 市区工况油耗3.81L 福特蒙迪欧大马力E-混动上市11月30日,长安福特旗下中型轿车——福特蒙迪欧大马力E-混动正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为18.98万-21.98万元。作为混动版车型,新车在整体设计上依旧延续了燃油版车型的造型,内饰也没有太大的改变,最大的不同是搭载了1.5T与电动机组成的混动系统,将拥有出色的油耗表现,对于追求燃油经济性的消费者,这款车型值得关注。 查看详情>>
- 现代第七代伊兰特油耗曝光 综合工况4.9L/100km伊兰特是现代汽车旗下一款紧凑型轿车,其第七代车型已于今年3月18日在海外首发亮相,年内将由北京现代引入国产。近日,网通社从国家工信部了解到,全新伊兰特将搭载一台1.5升自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,百公里综合油耗仅4.9L。 查看详情>>
- 现代第七代伊兰特油耗曝光 综合工况4.9L/100km伊兰特是现代汽车旗下一款紧凑型轿车,其第七代车型已于今年3月18日在海外首发亮相,年内将由北京现代引入国产。近日,网通社从国家工信部了解到,全新伊兰特将搭载一台1.5升自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,百公里综合油耗仅4.9L。 查看详情>>
- 市区工况油耗3.81L,蒙迪欧大马力E-混动版能抗打吗?在当今快速发展的汽车市场,混合动力汽车凭借其环保和经济性,正日益受到消费者的青睐。日前,福特汽车公司在其产品线中迎来了新的增强,即蒙迪欧大马力E-混动版的正式上市。这款新车不仅延续了蒙迪欧家族一贯的高颜值和宽敞空间,还在科技和安全性能上做到了高水准的融合,同时通过其创新的E-混动系统,为消费者提供了一个更加优质的驾驶体验。 查看详情>>
- 福特蒙迪欧大马力E-混动版:市区工况油耗3.81L!一提到“美系车”三个字,不知道大家第一会想到什么?我相信大多数消费者必定会联想“油老虎”三个字,但对于笔者个人而言,第一联想到的一定是大马力带来的澎湃动力和硬朗且沉稳的颜值与驾驶属性。不过在油价日益见涨和新能源车型层出不穷的当下,作为美系车企代表,福特深知国内消费者“痛点”,为了迎合消费者的需求同时也为了产品的丰富与发展,搭载1.5T四缸发动机和电机组合的蒙迪欧大马力E-混动版来啦!今天笔者带着大家一起了解下福特蒙迪欧大马力E-混动版究竟实力如何?面对省油出圈的日系B级车代表丰田凯美瑞,究竟有什么优势之处? 查看详情>>
- 百公里油耗低于3.81L!蒙迪欧大马力E-混动版正式上市纯电省还是混动省?福特蒙迪欧给出的答案是一样省!11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版18.98万元起正式上市,并进行了城市油耗测试,取得了市区工况综合油耗3.81L/100km的佳绩,行驶每公里仅需0.3 元,实现了油电同价,但没有严寒对电池的考验,也无充电续航的焦虑,真正省钱、省心、省力,一步“省”到位! 查看详情>>
- 不谈综合油耗,3.81L市区油耗,蒙迪欧混动版上市就炸了11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价18.98万元-21.98万元。整个发布会最为亮眼的是,作为一款搭载福特大马力E-混动系统,福特蒙迪欧大马力E-混动版集福特全新一代EcoBoost1.5T双涡流涡轮增压发动机及成熟可靠的动力分流技术于一身,上市通过全程直播方式,面对下雨的恶劣天气,依旧在市区开出了3.81L的市区工况油耗,表现让人啧啧称赞。 查看详情>>
- 亏电油耗2.9L综合续航2100km,解析第五代DM-i5月28日,比亚迪在西安发布了秦L DM-i和海豹06 DM-i两款新车,除了9.98万的起售价之外,百公里亏电油耗2.9L、综合续航2100km两大产品亮点也引发了广泛关注。这两款车型之所以能达到如此低的能耗和如此高的续航,主要得益于第五代DM-i技术。 查看详情>>
- 宝马5系,综合解析,一起了解一下导语:宝马5系,综合解析,一起了解一下 查看详情>>
- 宝沃BX5增搭1.8T发动机 综合工况百公里油耗6.9LBX5是宝沃汽车旗下紧凑型SUV,于2017年上市,目前在售车型搭载一台1.4T发动机。近日,网通社从工信部获得宝沃BX5新车型动力信息。新车将搭载1.8T发动机,其综合工况下百公里油耗低至6.9升。 查看详情>>
- 综合工况最优解——领克06 PHEV翻看包括工信部在内的所有数据,会发现新能源走势已逐步平稳,国内新能源乘用车不出意外将会提前完成2025年占新车销售总量20%这一愿景。从抵触、慢慢了解再到接受,这个过程并不长。尽管对燃油拥簇来说或许不屑一顾,但这就是车市走向,新能源保有量百分比只会不断增大。 查看详情>>
- 比亚迪秦Pro EV续航升级 综合工况续航达600公里近日,工信部发布了2021年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》比亚迪秦Pro EV长续航版本车型曝光。根据目录中信息显示,新车搭载了磷酸铁锂电池,电池系统能量密度由此前420公里车型的160.9Wh/kg降低至140Wh/kg。不过由于电池总容量增加,车辆NEDC综合工况续航里程提升至600公里,工况条件下百公里电耗为12.9kWh。 查看详情>>
- WLTC工况油耗提升! 2022款宝马1系上市!近日,2022款宝马1系正式宣布上市,新车依旧提供3款车型,售价区间为20.58-24.68万。新车整体在外观内饰和配置部分变化不大,主要使用了CLTC工况油耗,相较于NEDC工况油耗有所提升,动力配置基本无变化。 查看详情>>
- 工信部公布最新市区工况油耗,四款2.0T豪华SUV对比工信部油耗分三种情况:郊区工况、市区工况以及综合工况。一般情况下,消费者能够获取到的就是综合工况油耗,然而买车后,实际驾驶情况往往是市区行驶多过郊区。 查看详情>>
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