途胜三个月用车费用体验
- 用车费用三个月体验不留意已经开了三个月了,感觉动力充足,油耗还可以接受,2.0四驱11个多,就是邮箱小点,常常光顾中石化与冠道同镜都是我下村浪 查看详情>>
- 15万提了广汽本田VE-1,用车三个月,车主的真实体验大家好,本期车乌涯和大家分享的是《15.38万提了广汽本田VE-1,用车三个月,车主的真实体验》。 查看详情>>
- 2000Km途胜L用车费用体验(仅供参考)公里数镇楼自从提车后,很多人看见我车的第一句就是这车帅啊,但是为啥是个韩系车。想必也有和我有同样经历的车主,对此我们也只能笑而不语。毕竟现代汽车的品牌和实力都放在那里,不懂的人不用解释,懂得人又何必解释。仔细想想,他们说的也对,如果把现代的标志换成宝马或者奔驰,我想这个车再加10万,也大有人要。因为我是一个追求性价比和自由散漫的年轻人所以提车后的第一件事,就是从陕西出发,一路去往山东,路上路过,想玩儿的城市也会下高速,走一段国道,所以一路自驾游,来回也走了一个多星期,到今天才有时间来跟大家仔细分享。手机不支持无线充电所,所以无线充电地方基本就被我用来装些零碎的小东西。因为路程比较远,所以是和两个朋友一起去自驾游,一路开下来并不觉得累得益于车子自己的驾驶辅助功能,这个功能给人的感受往往在高速上展现的淋漓尽致,而普通的国道或者二级路,还是建议大家自己手动操作。在这里举个例子,在高速上开启自适应巡航后,可以很轻松地驾驭车辆。但是在国道上偶尔启动车辆,准备倒车的时候,因为有时候车辆预警开的太高了,自动刹停的功能,有时候明明自己知道后面人或者车辆离得很远,但是车子却自己刹住,而且动作比较大,也容易给人一种惊吓的感觉。另一个难受的地方就是车道居中保持的功能,因为有时候偶尔便道或者超车需求,因为车子会自动帮你保持方向,你去变道的话,就会有稍许难受,需要自己在设置里面关闭。所以总地来说,途胜L给我的感觉就是对新手挺友的,但是对我或者我朋友来说,有些功能就显得过于拘谨了。国道路段照样敢开自适应巡航,但是一定要精神集中,随时接管。从我的水杯也可以看出来,杯架做的还是比较矮的。有一段山路走走停停,加上天气热,哪怕停车时也未熄火,空调照样开着,所以带来的油耗让我有点顶不住,正常下的油耗一般都是十个油左右,高速上一般在七个油左右。期待做完首保后度过磨合期,车子油耗可以大幅下降。不过也正得益于途胜L的科技配置,一路走来也不算无聊,下面详细分享一下驾驶感受。动力方面:动力方面,在试驾时就有所感受。1.5t的发动机带来的是200匹的马力。而且在深踩油门的时候,叫什么?是自动切换的,很灵敏,运动模式带来的提速感和推背感无与伦比,当然一同飙升的不仅仅是肾上腺素,还有车子的油耗。而开启eco模式下,省油也是真的比较省油,虽然踩油门的时候,感觉车子会肉那么一点,但是油耗可以很明显的下降三个油左右。变速箱感受:这个变速箱也是一直被人诟病的,之前我倒没怎么感觉。但是朋友驾驶的时候,认真的说了这么一个问题,包括自己在后面的感受中,也明显发现了在二挡的档位上会有明显的顿挫感,但也仅限于用心去感受,记忆驾驶过程中不会有难受或者不舒服的感觉,除非遇到特别堵的拥挤道路,不断的变换档位,在低速挡上前后切换。而日常中并没有大家所说的那么可怕和难以接受。我觉得很多车黑就是无脑黑,这种顿挫如果都接受不了的话,那么大家以后就别开车坐车了,出租车还都是手动挡呢。转向及驾驶感受:首先要夸一下驾驶位座椅,下至100斤,上至180斤都有一种包裹的感觉,虽然不像跑车和赛车那么夸张,但是实际感受还是比较舒服的。而大幅度的转向以及操纵还是比较灵活的,这么大的车,这么重的车,在跑山路的时候遇到急弯,并没有想象中的很清闲的感觉,是给人一种很稳重的感觉,像是经验丰富的老马。方向盘指向也比较精确,和朋友的奇骏比较,至少我觉得途胜L是比较开的。但是论到行走的沙发还是人家日产比较厉害。按键式换挡也是科技满满其他方面的驾驶感受其实也并没有什么说的,车子都是四个轮子,跑的大同小异,舒不舒服,最主要的还是看个人,至少在我的心中,自己的车虽然说不上完美,但起码也是90分,不然谁会为了一时冲动去付出十几二十万的代价?自驾游回来后,又很有幸参与当地经销商的客户活动,作为活动客户中的唯一一台途胜L自然是押尾了,不过出乎意料的是,在车队后面竟然有台途胜L拖着两台摩托艇。只有真正见识过,并且感受过,才能被真正征服到。两条摩托艇往他们的车后面一挂,瞬间气场强大,无与伦比。最后就是简单发一下活动中的照片咯。用车以来,一直觉得车企做的不,不仅仅是要看车子的品质,更是要看对成交客户的维系。所以一直觉得选择现代也是没有错的,毕竟在我们当地,至少我也没有遇到过三天两头带客户去玩去疯的4S店。感觉开途胜L就像开摩托艇一样,稳重中不失一丝激情,乐趣与自由并行。同时也非常感谢途胜L,让我身边的朋友头一次正视现代汽车,并且对我竖起大拇指,称赞我的眼光 查看详情>>
- 小灰灰三个月用车费用体验等车时间有点长,上市就定的车,4月底才提到。用车三个月来评价,外观不多说,每个人对外观的看法不一致,我和媳妇都有点喜欢这个外观,内饰配色也漂亮,用料一般,不过跟价格有关系,总不能要求十来万的车配30万的内饰吧,我能接受,订车的时候最反感的就是一个仪表了,怎么看怎么别扭,问4儿子能不能自己改也说不能改,改了出问题不质保,但是现在3个月了感觉看习惯了也就没啥感觉了配置方面,我选的顶配,基本想要的都有了,媳妇技术不行,360全息影像有点有必要,清晰度有点高,还有底盘透视灰常实用,再也不怕媳妇开车掉沟里了,就是没有座椅记忆和通风加热,这个挺遗憾,夏天开车屁屁受罪空间表现中规中矩吧,够用,我身高173感觉还行,再高一些的话估计头部会觉得有些局促,底盘装了电池,地板比燃油车高了些,操控的话这个车表现一般,毕竟车重了些高速变道稳定性不够,过弯也有点飘,跟轮胎关系有点大,我换的18寸轮毂235马牌轮胎,操控就好有点多了,现在开起来挺稳的。看起来颜值也高了太多了,油耗是真的低,常规高速油耗基本在3.2左右,市区就不谈油耗了,基本纯电,一周一充,6分钱一公里美滋滋,媳妇公司还有免费充电桩,0成本用车更爽,动力充沛,加速平稳,毕竟没有变速箱,不存在换挡顿挫感,媳妇开车也像老司机了舒适的话还行吧,毕竟扭力梁后悬架,不过调教的功底确实有点强,给人厚重沉稳的感觉,开着放心。话不多说,上图😁😁原车轮胎更换后油耗 查看详情>>
- 福克斯STLine三个月用车费用体验首先买车的话我主要对比了四个车型,分别是大众高尔夫、本田思域、福特福克斯、领克03.最后选择了福特福克斯。首先我是上下班日常代步开,对车的外观很在意,买之前对比高尔夫觉得外观中规中矩,不太符合我的心意,对比思域和领克03觉得外观太激进了,最后进到福特展厅,展厅刚有--辆福克斯两厢ST现车,当时这个外观我就爱了。我是在泰安福特4S店购入,优惠1.68万,开票价13.4万元,落地15不到。先来说说优点吧:1,运动外观+18寸运动轮毂+米其林PS4轮胎!并且STLine版本车身尺寸加长并且离地间隙更低显得整个车更加修长、漂亮!2,配置丰富多样,全车LED大灯(大灯主动开启、关闭)、智能馨风系统自动净化空气、全景天窗,福特更智能的车机系统、B&O音响爆赞!音质太棒了,堵车的时候听着歌,焦急的思绪烟消云散。3,2705mm的轴距使得整个车的空间非常棒,后排坐三个成年人完全不是问题!其实我去到店里面第一眼就被它的外观吸引了为馆太岁了在路上回头率很高,后来在店里试驾之后发现他不光只有一个花架子开起来动力和操控非常。当我在店里试驾的过程中车速开到110千米过弯的时候车身侧倾很小,以至于我当时都没感觉出来开的那么快。之前也开过朋友的高尔夫和思域,感觉大众的双离合变速箱一旦出问题之后毛病反反复复很担心。思域的话路上跑的很多,已经变成了街车。CVT变速箱也没什么驾驶乐趣。而福克斯配备了8AT手自--体变速箱有换挡拨片,并且加上发动机终身质保的官方保证,才让我最终选择了这款小钢炮福克斯。目前没觉得三缸机抖动影响驾驶体验,希望大家都去店里试驾试驾体验体验,不要被网络上的键盘侠洗脑了!!!黑色福克斯帅气的黑武士!一个车最帅气的角度就是45度角黑色配红色内饰脚垫真的骚气后备箱空间还是不错的比之前福克斯空间大了可不是一点半点同级别唯一的BO音响,也是性价比非常高的 查看详情>>
- 用车三个月!沃尔沃全新S60值得选择吗?我是一位沃尔沃全新S60的车主, 目前用车三个月, 下面, 给大家带来我的一些用车体验。 查看详情>>
- 三个月的LS7的用车体验这是我人生中的第3台车子,第1辆是11年的丰田汉兰达,第2辆是17年买的保时捷玛卡,但是一直没有体验过电动车,所以说一直都想买个电车,考虑的就是预算40万以内就可以了,不想买太贵的,如果买太贵的话,电动车的发展也不知道啥情况。 当时本来是买蔚来了,但是真正的去了解了一下他的换电政策,实在是有点接受不了。 最后无意中了解到智己LS7,当时感觉颜值长得挺好看的,再加上他的舒适性试驾也不错,所以说就直接买了,但是经过这三个月的体验,远比我当时买的时候我更了解他,我感觉他的潜力不仅仅就那一点点,而是非常多的。虽然说是个SUV,但是它的操控却是不弱的,能够明显的感觉出来底牌非常的稳,这一点让我非常的惊喜。而且ls7中间也没有发生过任何的问题,一直都正常的驾驶。 查看详情>>
- c11三个月用车体验😻😻c11三个月用车体验,先说说车子的优点 首先,电车的提速是非常快的,而且开起来非常安静,没有油车🤖发动机的轰鸣声这个就不多说啦。其次就是大家都非常关心的续航,我只是用来城市代步,每天上下班来回是13公里,晚饭之后会去商场散步,所以一天大概是30公里左右,差不多一周半左右充一次电,剩余100公里的续航家用慢充大概要差不多11个小时。能耗如最后两张图所示(我开车比较暴力所👿以能耗很高,正常在21/22左右差不多了)而且c11的悬挂个人感觉非常软,所以过弯的时候是很舒服的,这个准车主试驾的时候可以感受一下 再然后是一些功能的使用,比如蓝牙钥匙,这个功能就很方便了💩,手机绑定app可以远程操作车辆,通过识别手机蓝牙解锁和闭锁车辆。车辆带有360,对一些新手司机很友好,不确定路况的时候打开,窄道过车so easy。 说说看外观,车子线条流畅就不说了,无边框车门绝对绝杀很😥大一部分女生了。c11没有备胎所以备胎的位置还有很大一部分储存空间,车尾箱功能也是非常大的。本人160/100可以坐😢在后排的地上,后排空间受到了后排乘坐者一致好评,非常宽敞。双天窗自带电动遮阳帘,美观的同时不怕晒。加了选装包的车子还有放电功能,露营野餐非常方便哦。 [_LinkTopic:零跑C11,15873,23] 查看详情>>
- 第五代途胜L的细节用车费用体验分享第五代途胜L除了他很多科技功能,语音功能啊其实有些细节体验还是真的开一段时间才知道的,但是我估计很多车友们,现在估计都没发现呢哈哈。所以途胜L真的不是徒有其表,但是颜值的确是优势,可能颜值的优势过大了会显得其他的优势不怎么明显了,今天我来给大家分享下我小半月细节用车体验分享。来张大前脸,这个灰色真的好,有时候青有时候灰有时候又棕的车门到叶子板的那条腰线真的是爱了真的羡慕开车在我后面的人,能欣赏这么有型的屁股阳光下又有点金的感觉,这颜值真的可以吊打了这挂件可是开了光的哈哈哈,保平安我看到这个就觉得很细节了,如果你在R档想换档就必须踩刹车,不然就没法换,换做别的也一样,换挡必须换档还会提醒你。这个我是冒着生命危险试的!就是在开车的时候按倒车档,就会提醒你不符合换档条件!不会直接变成倒车档,这个就特别细节了,万一有个人不小心按到档位了也不怕了。开始我以为自动驻车是挂d档不踩刹车也不会走,后来发现倒档不踩刹车也不会走……这个就平时等红绿灯的时候开着吧,不然踩油门扣不住就麻烦了有这个显示就是已经生效了我这个是360度全景影像,可以点上面角度影像!不单单就是个大图,这是不是细节了点视野盲区,六前方这里看的非常清晰左前方整个全景连雷达都是距离长短的颜色标记,绿色不是很,黄色就是很了。处理的很细节为了方便个人,途胜L还有类似于电脑的用户区分,不用还来改去。我就有专属的账户,别人就可以用访客了!还有,如果在行驶过程中,突然按一下一键启动是不会熄火的,这个困扰了我很久,后来开个20码测试了一下,一下不会熄火,但是按连续按两下就会熄火了空档滑行了。我都亲测啦,车友们记得点赞收藏哈! 查看详情>>
- 第五代途胜L 小600公里用车费用体验我从5月份就开始关注第五代途胜L了,到了6月份端午的时候才有时间过来看车,因为眼镜厂都比较忙碌所以来来回回几次终于拿下途胜。开了这一个多月下来,整体感觉都不错,无论是车子的隔音效果还是换挡的平顺或者是8个多油的油耗,都证明我的选择是正确的。车子看,坐起来舒服,配置够用,开车舒服这些是我这小600公里的用车体验。外观没得说,我和我老婆就是被他的外观吸引了。整个车都充满肌肉线条感,很运动白日不是特别明显,隐藏式的日行灯还是LED侧面像极了腹肌,4.6米多长的车身,看上去又大又精致。尾部看过去也很有力量这是开灯的样子,贯穿的尾灯,晚上开绝对炸街后备箱还是比较大的,回老家行李摆放绰绰有余本来是没有行李架的,是我后来加装的,就是为了看。天窗也是全景天窗开了就很开阔电动座椅,多功能的方向盘很方便,内饰没有过多的按钮比较深得我意后排也是很宽敞,而且后排的靠背还可以往后调节。腿脚都比较舒适开了627公里了,油耗8.8,基本上都是在8.5上下的油耗。每天都开空调,对于油耗是比较满意的非常大的中控屏幕,操作起来也比较方便。都是触屏的档位是电子按键式换挡,比较方便和高级,手放上去刚刚的感觉这个车门还是一体冲压的而且全包裹的车门,下雨天再也不怕湿裤腿了。有时间就会开车出去转转,等磨合期过了也差不多可以开回老家了,到时候再做个保养回去,途胜的终身免费保养还是能省下一笔钱的。买车,自己喜欢最重要,喜欢就不会后悔。 查看详情>>
- 劲客 三个月用车体验劲客 我的第一台车。提车将近三个月了,简单记录一下用车体验! 首先,谈一下优缺点和本人比较喜欢的点。 优点! 1⃣️ 外观 除了前脸看起来有点窄之外,车尾和侧面都有很强的线条感,尤其是侧面,这辆车我最喜欢的就是侧面。 2⃣️ 动力 前段提速比较快,80KM/h后提速有些乏力 3⃣️ 油耗 从市区走高速回老家最低是4.0L/100KM,市区正常通勤在7个左右,非常省油! 4⃣️ 视野 盲区小,开起来会非常灵活,也是劲客一大优点。 5⃣️ 智能交互 有语音小助手,导航听歌挺方便。 缺点⬇️ 1⃣️ 没有天窗,虽说天窗用处不大,但是没有天窗确实不太舒服。 2⃣️ 车漆 日产车中白色比其他颜色要多2000,但是车漆真的太薄了。 3⃣️ 内饰、空间 内饰大多是别人来看说的不太好,个人感觉还算过得去。但是空间上不管是后备箱还是车内储物方面,真的是太小了。而且中控太低,不能用收纳盒! 总得来说,优点要大过缺点,同xtv比较,终端优惠大,而且配置和内饰方面要更加丰富,最终选择了劲客! 劲客的定位就是年轻一族,适合大部分时间跑城市路的小三口之家或单身使用,外观也挺年轻的,省油稳定好操控! 劲客作为我的第一台车,非常喜欢! [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 3.4.5三个月的用车费用报告3691KM 查看详情>>
- 3.4.5三个月的用车费用报告3691KM 查看详情>>
- iM8用车费用三个月感受!这款车从试驾到现在开了几个月了,给我的总体感觉一直都是不错的,当初就是因为第一印象才关注的,因为我也是颜控,这款车颜值确实是高的,看起来也霸气。内饰摸起来也挺挺舒服,坐起来是很舒适的,特别是跑长途的时候。这几个月我一般都很经常出去玩玩,也跑了很多高速。动力来说的话在市区里面跑完全是可以的,起步的时候也有推背感,而且开起来也很稳重,不会飘来飘去。车机也搭配了很多安全电子系统,安全方面完全可以放心。油耗的话基本上都是8.5个油左右,不算低,但是也绝对不高,完全可以接受。不过很遗憾的点就是车内的储物地方不够多,不过也不影响平时使用,总体来说还是满意的。 查看详情>>
- 18.68万提了长城炮,用车三个月,车主的真实驾驶体验大家好,本期车之涯和大家分享的是《18.68万提了长城炮,用车三个月,车主的真实驾驶体验》。 查看详情>>
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