途胜悬挂怎么那么硬
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- 途胜L:我可不只是加长那么简单说起带“L”的车型,相信很多人都会想到奥迪A4L、A6L,作为国内最早带“L”的两款车型,奥迪A4L和A6L可以说是奥迪A4和奥迪A6的加长版车型,通过加长的方式来迎合国内用户的需求,而随着奥迪A4L和奥迪A6L在国内的持续火爆,越来越多的品牌在车型的命名上都采用了这种方式,比如途观L、途胜L等,而今天咱们要说的是途胜L,单从命名来看,可以说是途胜的加长版,而在表现上,却不只是加长那么简单。 查看详情>>
- 悬挂硬吗?悬挂硬吗? 查看详情>>
- 第五代途胜惊艳亮相,它真的就那么香吗?韩系车作为全球五大车系之一,一直有很大的受众群体,韩国本土市场情况姑且不谈,就我国汽车市场,韩系车曾经是比较神一样的存在。从最初的现代伊兰特至今,很多韩系车都给我国汽车消费者留下了深刻的印象。现代途胜便是SUV市场上韩系车的代表车型,就在近日现代汽车公布了第五代途胜的精彩图片,可以说是惊艳亮相,那么途胜就真的那么“香”吗?相对比我们的自主品牌,途胜就真的俯视全场了吗? 查看详情>>
- 德系车悬挂硬?那是因为德国公路好车轮辗过减速带,冲击没有透过座椅直捣臀部,试车的媒体老师对着镜头侃侃而谈:这款车的悬挂针对中国进行了重新调校,偏重舒适,相比之下,我更喜欢原汁原味的德式调校,虽然硬,但路感更清晰,操控更灵活…… 查看详情>>
- 奔驰GLA AMG的悬挂硬不硬?想问下大家这个车的悬挂硬不硬啊? 查看详情>>
- 雷丁芒果的悬挂调教硬不硬?雷丁芒果的悬挂调教硬不硬? 查看详情>>
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- 底盘悬挂:一个字硬底盘悬挂:一个字硬,大震动处理得还不错,小震动直接传递给你。但换来的是路感清晰😄。 查看详情>>
- 宝骏560的前后悬架都是独立悬挂吗?怎么感觉悬挂这么硬呢?宝骏560的前后悬架都是独立悬挂吗?怎么感觉悬挂这么硬呢? 查看详情>>
- 途胜的悬挂优点拉胯!现代途胜是一款外观时尚、功能实用的SUV车型,但在驾驶体验方面,却存在一个令人感到不满的问题——悬挂太软,有点摇摇晃晃的感觉。 作为一名汽车测评人,我深入地了解了现代途胜的性能和驾驶感受。在进行路试过程中,我发现现代途胜的悬挂系统表现得过于柔软,导致车身在行驶过程中出现了一定的晃动和抖动。 在高速公路行驶时,这种晃动和抖动尤为明显。即使路面比较平整,车身也会出现较大的浮动和颠簸,令人感到非常不适。在过弯时,悬挂的过于软化也会导致车身的倾斜角度过大,降低了行驶的稳定性。 对于一款SUV车型而言,舒适性和稳定性是相互依存的。过于软化的悬挂系统虽然可以提供更好的舒适性,但却会牺牲车辆的稳定性和操控性能。这不仅会影响驾驶体验,还可能会对行车安全造成一定的影响。 因此,对于现代途胜的悬挂系统而言,我认为厂家需要进行相应的调整和改进,提高其稳定性和操控性能,以更好地满足消费者的需求。 现代途胜作为一款SUV车型,其悬挂系统过于柔软,存在一定的缺陷。希望厂家能够加以改进,提升车辆的稳定性和操控性能,让驾驶者能够享受更加舒适、平稳的驾驶体验。 查看详情>>
- 车友们,大家觉得悬挂硬吗?我开过的车很少,不是很有感觉,问一下大家悬挂到底硬不硬? 查看详情>>
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