途胜驾驶买车感觉
- 尝试驾驶途胜L后火速买车,飞扬的感觉不会错最近疫情严重了,公司多事情都滞后了。正能让我歇一口气,想着把换车提上日程,毕竟我那辆13年的瑞纳也开了快10年了,现在出去谈事情开着那个车确实也不太像样。干脆就换个车吧。瑞纳这个车开了快10年了,大问题小毛病都没有,挺信赖现代这个品牌的,闲来无事就去北京现代的4S店看看车吧,想着依然换个北京现代的车开,熟悉的牌子,熟悉的口碑。在网上了解了一下,很倾向于北京现代的途胜L这款车。今天去店里看一看实车去。这就是途胜L,新上市的车型,放在展厅最显眼的地方。到处转转看一看外观。新出的车外观就是看,特别有活力,还很硬派呢销售顾问全程跟踪,介绍的特别仔细。远远的看这车还有一种粗狂的美呢电动踏板高级呀,竟然是自动收放的去看看内饰远远发现了一款特别大的车,是个大6座SUV,叫胜达。这个车是19年的款,感觉偏商务一点喜欢这个大6座的空间,开出去谈工作应该很有面子吧个人觉得外观还是途胜L看一些,胜达有点太商务了。回来继续看途胜L,和销售管理聊一聊配置和价格这个车第二排座椅竟然是可以调节的,感觉高级。销售顾问让我坐进来感受一下坐着确实很舒服,全皮的座椅特别上档次看一看后排座椅放倒的空间大,完全就是一张床自己亲自动手试一下,操作还挺方便的车看的不错,就办了个试驾去实操感受一下。才发现途胜L的第二排竟然有空调出口口语音控制灵敏,打开天窗,放歌导航等一系列操作都可以语音控制操作一下360全景系统这个车安全性太高了,销售顾问一直双手离开方向盘竟然不会偏航,道路辅助系统太棒了解放双手的感觉太棒了试车的时候高速度过S弯太刺激了急刹车车头都不点的,底盘的安全性确实很棒看着这么惊心动魄的试车,自己也忍不住动手了没有那么专业的技术,只能试一试100迈以上急刹车了,体验感确实很棒,加速也很平稳很快,运动模式甚至还有轿车的声浪。爱了爱了。试驾感受特别,交钱提车不带犹豫的。主要是北京现代同品牌置换还有补贴呢,加上旧车置换的钱,省几万了。值了值了。当天就交款提车。可惜后面手机没有电了,没有拍到照片有点遗憾。不过买到自己心仪的车还是一件开心的事情,祝福我吧。谢谢啦 查看详情>>
- 途胜的驾驶模式可以选择吗?途胜有几种驾驶模式?驾驶模式可以进行选择吗? 查看详情>>
- 途胜悬挂太软了,驾驶时总有一种忽悠的感觉途胜这款车啊,有人说好有人说不好,我的感觉是悬挂太软开的太舒服了,可能对于乘客来说是好事,但是对于司机来说就有点折磨了,不集中精神的话有点危险。 查看详情>>
- 买车容易养车难?第五代途胜L绝对让你满意现如今,SUV已成为汽车市场中的中流砥柱车型,不仅空间大,而且配置以及驾驶感受也越来越趋近于轿车,同时兼具舒适性、驾驶感、通过性以及动力性能。 查看详情>>
- 途胜刹车感觉不太行在SUV届如果说到SUV,感觉很多人都会想到汉兰达、哈弗H6等车,合资车占了大部分,其中途胜也是经典的一员,途胜这款车,全球年销量超55万辆,可比汉兰达还多呢!上市17年的时间里,途胜的全球销量不止800万台。 我正是因为看到了大家对途胜的欢迎,所以觉得这个车应该不会太差,虽然现在现代的销量不好,但还是选了它,但是最近提车以后感觉,它也就这么回事,主要是加速和刹车确实不让我满意,我不懂性能,但是能比较直接的感觉到,加速慢,跑不动的感觉,在市区要刹车的时候也比较突兀,有时候要用力急刹才可以,无语死了,就这水平还受欢迎?大家说说是我的驾驶问题吗? 查看详情>>
- 领略非凡驾驶之感,第五代途胜L 8AT潮流生活ing当下,“双碳”目标,已经成为全球关注的话题。无论对于政府、企业、个人而言,“在低碳中高速发展”,已经成为了一种兼具理性主义和人文光芒的潮流生活方式。 查看详情>>
- 低调实力派 第五代 途胜L 8AT黄金动力总成+辅助驾驶小时候,大街上的车辆种类并不多,那时候不知道什么是SUV,把坐姿高+没屁股的车型统称为越野车。后来汽车市场繁荣了,SUV的概念逐渐在人们心中树立起来,这其中少不了SUV开创者“现代途胜”的功劳。 查看详情>>
- 智能驾驶时代,剖析北京现代第五代途胜L的自我修养十年前你会选什么车? 查看详情>>
- 途胜有几种驾驶模式途胜有几种驾驶模式,使用哪种模式最省油! 查看详情>>
- 让汽车回归驾驶本质,第五代途胜L 8AT登场汽车市场,紧凑型SUV细分有着非常大的体量,也正因为如此竞争也非常激烈,在如何脱颖而出这件事情上,相比一部分车企在无关痛痒的配置上叠加,北京现代给到的答案是第五代途胜L携 8AT变速登场,通过核心配置的提升,打造更高价值的产品体验。 查看详情>>
- 驾驶途胜去旅游眼前的第五代途胜L,采用了参数化钻石造型,在棱角分明的侧面轮廓映衬下,给人一种舞台效果般的光影演绎。它的LED日行灯,在熄灭时与三角状的前格栅融为一体,点亮时却犹如“鹰翼”,在绿树葱茏的龙井山中,显示出雄鹰啸傲山林的霸气。一款SUV的价值,还是要看它的驾驶性能和感受。当我们在龙井山中穿梭的时候,这款城市SUV竟然也像它威猛的造型一样,让人信心十足。 查看详情>>
- 买车还是要相信自己的第一感觉当时买领界S的时候也看过很多车型,虽然不能说这台车是表现最优秀的,但是感觉这台车的各方面是比较适合我用的吧,算是一见钟情型。买这台车除了家用,还有一个是为了我自己的爱好和兴趣。在结婚之前,我就是一个比较喜欢旅游的人,经常呼朋喝友地一起去郊外游玩。所以现在选择这台大空间的车也是为了满足这个需要吧。毕竟要是外出旅行的话,有一台大空间的SUV,还是更加方便也更加轻松的。 查看详情>>
- 途胜L驾驶体验怎么样?各位提第五代途胜L的车友朋友们,请问这款车驾驶感怎么样?后期使用有什么心得吗?大家一起讨论一下。 查看详情>>
- 没车前和买车后的转变?网友:感觉太真实了虽然经济发展很快,汽车越来越普及,很多人也都买了新车,但还是有些人并没有投入到买车大军中,直到:公交车迟迟不来、出门提东西太重、出门叫滴滴一直没人接……这些终于成为了压死“骆驼”的最后一根稻草,坚定了人们买车的年头,于是开始工作存钱,直到实现汽车梦。终于,车买回来了,出门买菜购物,出行上班,生活确实有很大的转变,但自己对汽车的看法也随之转变了。没车前和买车后的转变?你占了几个呢?网友:感觉太真实了。 查看详情>>
- 途胜给人眼前一亮的感觉😎😎途胜给人眼前一亮的感觉在设计领域,现在汽车可以说一直都引领着风潮,这次新款的现代途胜自然而然也采用了最新的家族式外观,而最新样式的前脸造型,也同样能够给人留下深刻的印象,该车不仅换上了大尺寸的贯通式中网,而且还采用了最新的一体化LED大灯。与此同时,该车还配备了目前最流行的分体式大灯以及运动化的车身包围,让整车外观看上去具有非常高的辨识度。 👩❤️💋👩👩❤️💋👩车身侧面来看,该车采用了比较平滑的车顶造型设计,营造出了很强的运动感,同时干练的犀利车身侧面线条,也让整车充满了运动和时尚气息,再加上精致的车窗造型设计,让整车外观散发出一种非常强的运动精神。 😎车身尺寸方面,新款现代图上的车身长度为4630毫米,车身宽度为1865毫米,车身高度为1665毫米,车身轴距达到了2755毫米,可以说相比现款车型来说,在车身长度和车身轴距方面都有增加。 😎在车辆尾部造型方面,该车采用了獠牙式的贯通LED尾灯,这样的尾部造型可以说只会出现在性能车身上,而这次出现在一台紧凑型家用SUV身上确实也不多见,与此同时这样的设计也让整车的尾部具有了更高的辨识度。😎[_LinkTopic:途胜,912,23]🌺 查看详情>>
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