途胜驾驶靠背不能调整时间
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- 配备大尺寸显示屏, 现代全新途胜内饰谍照曝光, 这造型你爱吗?《配备大尺寸显示屏,现代全新途胜内饰谍照曝光,这造型你爱吗?》日前,海外媒体曝光了一组现代全新途胜(内部代号NX4)内饰谍照,这也是其首次被大面积无伪装曝光。据悉,全新一代途胜原计划于今年海外正式亮相,但目前全球受新冠病毒影响,其亮相时间是否有调整目前还未知。通过内饰谍照可以看出,全新途胜一改现款车型设计,其中控台用一块大尺寸显示屏替代,并且屏幕下侧集成有触控式按键。同时,它还采用了悬浮式全液晶仪表盘,重新设计的方向盘造型也与全新伊兰特保持一致。值得注意的是,该车并没有配备传统的换挡杆,而是采用了按键式换挡机构。此次谍照还曝光了全新途胜的座椅,其靠背处增加了银色装饰。目前,全新途胜外观还被大面积遮挡物覆盖。不过,我们依旧可以看出,新车将继续采用了分体式大灯组设计,并且前格栅造型也有所调整。据悉,新车对尾灯组也将进行重新设计。动力方面现阶段还未知,关于更多新车消息,我们也将持续关注。 查看详情>>
- 初学驾驶这些基础调整技巧不能错过!在学习驾驶的过程中,许多新手驾驶员们往往会忽视车内车外视野的调整和座椅高度的设置,这些因素在行车时起到了至关重要的作用,可不能轻视哦!下面就为大家详细介绍一下几个基础的驾驶调整技巧。 座椅高度调整:影响开车稳定性 进入驾驶座位后,第一步就是调整座椅的高度。调整正确的座椅高度能够帮助你更好地掌控车辆,提高视野和行车稳定性,减少驾驶疲劳感。最适合你的座椅高度是当你的脚在踩下油门时,膝盖向前弯曲呈90度角。这样,脚可以轻松地踩到刹车、油门和离合器。 后视镜调整:保障行车安全 接下来,调整后视镜,确保能够看到你的“盲区”,如果不调整好后视镜,会影响安全行车。正确的后视镜调整方法是:左右调整后视镜时,应当调整到车身外后方能够看到,同时可以看到车身的一小部分。(不要把后视镜看成是放大镜,以免盲目放大)在调整内侧后视镜时,将头靠到左侧车窗边,直接调整内侧后视镜,让后视镜看到整个车后方,这样可以减少盲区! 找到基准线:避免车距太近或压线 在行车过程中,保持距离显得尤为重要,为此需要找到你自己的基准线。比如座位调正后有一个能够看到的基准点,这个基准点是你开车时能够确定位置的点,可以是你的头,胳膊等。找到基准点后,可以根据上面的技巧来判断车距和是否压线拉,从而更好地掌握和调整车辆。 总结 以上是初学驾驶时一些基础的调整技巧,虽然看起来很枯燥,但是却是学习驾驶的必要步骤,掌握这些技巧将有助于提高安全性和避免疲劳驾驶。如果你刚开始学车,不要急于上路,先掌握好这些基础技巧,再逐步提高自己的技术水平,给安全行车保驾护航! 查看详情>>
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- 北京现代索纳塔等20周年纪念版车型上市12.68万元起北京现代索纳塔、伊兰特、途胜LNLine和途胜L混动等五款20周年纪念版车型上市,官方指导价12.68万-20.68万元。新车均基于现款车型打造,整体造型变化不大,配色、配置有所优化调整。五款纪念版车型均采用钛金灰车漆,配备红色卡钳、黑色轮圈、黑色外后视镜,车内座椅还加入缝线装饰,座椅、尾窗、钥匙、脚垫等位置加入20周年纪念标识。安全方面标配FCA前碰撞辅助、HDA高速公路驾驶辅助和NSCC基于导航智能巡航系统等。伊兰特搭载1.5L自然吸气发动机,索纳塔提供1.5T和2.0T两种选择,途胜LNLine搭载1.5T发动机,混动版搭载2.0L混合动力系统。 查看详情>>
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- 安全驾驶,老司机开车姿势怎样才不会累?新手开车习惯将座位调高,增加驾车的视野,老师傅开车习惯将座位调低,喜欢窝在座椅里,主要是每个阶段需要不同的坐姿和高度,如果真的谈到是否舒服,还是座椅放低,腰部位置有支撑,才是最舒服的开车姿势,首先要调整座椅靠背,让座椅靠背以100~120度的角度倾斜,这样可以减轻腰椎的压力,让驾驶更加舒服。接着要调整头枕,头枕的位置应该在后脑勺中间位置,后脑勺与头枕接触的位置应该稍微高于眼睛的水平线。不靠着头枕的时候,头枕与头部的距离要尽量贴近,保持在大约三指的距离,要避免开车腰累,那么就要调整座椅的腰部支撑。腰部支撑是指靠背下部,让腰部支撑可以很好地包裹住腰部,并且完全贴合腰椎而不留空隙。座椅的高低要调整至屁股与膝盖在同一水平线上,不要让膝盖高于屁股,如果看不清前方则将座椅调高一点。最后调整座椅的前后位置,双手握着方向盘的3点和9点位置时,手臂呈120度自然弯曲。右脚踩下刹车踏板,膝盖可以稍微弯曲。如果 查看详情>>
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