伊兰特车机无法碰撞座位震动
- 探界者车机无法调预碰撞座位震动如题,2019款550悍界,原来预碰撞是座椅震动,现在自动改成报警声音了,并且车机没有调整选项了,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 伊兰特车机连接carlife无法全屏北京现代伊兰特车机连接carlife无法全屏,Carlife互联不提供全屏,车机不提供Carplay互联强制捆绑百度全家桶进行收费,车机不支持OTA地图数据/UI界面老旧经常导航错地方,网络数据经常出错!qq音乐网络断网/无法访问,蓝牙钥匙失效/Bluelink卡顿连接失败无法使用等,像这种类似的车机问题在车质网上已经有不少车友在反馈,这种情况必须给予处理。 查看详情>>
- 第七代车型伊兰特,沉浸式车舱,两块大尺寸显示屏3月18日,现代汽车在美国洛杉矶好莱坞举行了第七代车型伊兰特(2021款)全球发布。第七代伊兰特是基于现代汽车i-GMP平台研发制造的第二款车型,在碰撞安全性、乘车感、噪音震动、动力及燃料消耗率等方面全面升级。将于今年第三季度进入中国市场。 查看详情>>
- 还能继续畅销吗?第七代伊兰特发布,第三季度进入我国车市北京时间3月18日,现代汽车集团在洛杉矶好莱坞举行了第七代伊兰特全球发布暨伊兰特车型30周年庆典活动。这也是现代汽车基于i-GMP平台研发制造的第二款车型,在碰撞安全性、乘车感、噪音震动、动力和燃料消耗率等方面都有一定升级,将于今年第三季度进入我国车市。 查看详情>>
- 行车记录仪内存卡慢了,之前的视频自动删掉,可能让你想不到行车记录仪的主要工作是录制视频,所以在工作过程中需要存储图像数据。如果行车记录仪的存储卡已满或损坏,则行车记录仪无法正常工作。以碰撞锁为例。在发生车辆碰撞或比较大的震动时,行车记录仪会自动锁定最新的图像文件。 查看详情>>
- 车子没断电,车机第一时间呼叫救援发现了一个细节,M8在经过前后两次碰撞后车机没断电,这稳定性还是可以的。而且车机还在第一时间接通了救援电话,要知道发生撞击后车内的人有可能会自己无法脱困的,但是救援人员早一秒到达事故现场,就能减少一分受伤或者损失的,这对车子车机线路系统的稳定性是一个很大的考验,还好传祺M8的车机坚挺住了,细节方面的做工真不错。 查看详情>>
- 伊兰特车机导航版本低使用体验差伊兰特车机导航版本低,影响使用体验!购车时宣传有在线导航功能,同时购车时自带宣传册有宣传导航软件在线升级,到购车后自带百度地图软件版本为2.0版本,为2017年发布的老旧版本,车机地图点击更新提示最新版。百度于上个月已经发布6.0版本地图,但北京现代却无法更新,这种情况在车质网上已经有不少车主进行了反馈,该情况不是个例,希望能够年前得到解决。 查看详情>>
- 大众ID.4CROZZ车机几乎每月都会断车机长期断网,偶尔卡顿和黑屏,升级了最新版本后说不会再这样,结果每月照样必断网至少一次,天天打400电话无果,车辆频繁出现车机问题,最近一个月经常发生如下故障:车辆网络断网,APP无法控制车辆空调,中央警报灯亮起,半自动驾驶辅助系统故障,预碰撞安全系统故障,紧急呼叫系统故障,系统时间无法显示,车外温度无法显示,剩余里程无法显示;到现在厂家还是没有积极解决问题,无意间在车质网投诉中发现好多车友也有此类问题,看样子是大范围产生啊。 查看详情>>
- 建议设置 前方遇障碍物自动刹车建议设置 前方遇障碍物自动刹车 今天给大家分享一下宝马驾驶辅助系统~ 其中有个功能叫:“前方碰撞预警” 此功能如在行驶过程中,车机会通过前方摄像头计算出,本车与前车是否有存在碰撞的危险 如驾驶员没有做出相应的干预,则车机会强制自动干预,如:"声音""震动"或"紧急刹车"! 第一:点击屏幕"全部应用" 第二:点击屏幕"驾驶设置" 第三:点击屏幕"驾驶辅助系统" 第四:点击屏幕"前方碰撞预警" 第五:勾选选项"早" 不过小编觉得,驾驶辅助系统仅是辅助功能,真正行车安全还是掌握在自己手上,请大家行车注意安全~ 查看详情>>
- 据外媒报道,本田向美国专利商标局申请了一据外媒报道,本田向美国专利商标局申请了一项减震器专利。这种减震器可以安装在汽车的座椅框架上,理论上可以减少震动,让乘员感到更舒适,同时在某些碰撞场景中也具有安全优势。专利文件中反复提到“碰撞”,不仅包括严重的碰撞,还包括车轮颠簸、撞击岩石和道路上的坑洼等,或者穿越崎岖的地形。该公司也表示,在与另一辆车或一棵树发生更严重的碰撞时,该座椅减震器能对乘员起到缓冲作用,因为人们的身体在碰撞中的主要受力接触点在座位上。根据专利的描述,该装置“在某些情况下,当障碍物与车辆发生严重碰撞时,外部减震器可能会吸收部分冲击载荷,并将剩余的冲击载荷传递至客舱,客舱内的支架可以吸收剩余冲击载荷。 查看详情>>
- AITO官方:问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能,……,碰撞时,……,门把AITO官方:问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能,……,碰撞时,……,门把手控制器无法收到弹出信号,……,拉动车内机械门把手开门 所以,车门没解锁,从外打不开,是从车内开启的,这就解释了为什么救援现场既砸了窗,门也打开了 现在有车企把低压电瓶放在一些不易遭受碰撞的部位,实际上就是在避免遭到事故时,电瓶和线路瞬时崩溃,无法传输重要的信号,这就是这起事故中问界M7可以考虑优化的点 同时无论前后排都要系好安全带,事故中除了主驾位其他座位都没有系安全带,看似你只是没系安全带,实则不系安全带气囊也不会弹(弹了危害更大)基本上丧失了所有的被动安全,所以一定系好安全带! 查看详情>>
- 花15万也要买高配伊兰特/轩逸,为何?作为现代和日产品牌在华较早的合资车型,✨伊兰特和✨轩逸不仅名气大、历史悠久,更积累了一众忠实的粉丝。 尤其🔥高配车型,无论动力还是智能配置都很在线。 如果有15万预算,你会选择它们吗? 今天我们选了两款燃油版本的顶配车型详细比对,看看究竟是💣踩雷还是🌸真香! 【对比车型】 🔥东风日产轩逸2022款1.6L TOP CVT奢享版; 🔥北京现代伊兰特2022款240TGDi DCT TOP旗舰版 【指导价格】 🌟轩逸:厂商指导价14.49万元 🌟伊兰特:厂商指导价14.18万元 【外观对比】 🌟轩逸:前脸保持V字造型轮廓,格栅内部采用横条幅设计,更年轻化。熏黑处理的大灯更为纤细。尾部使用贯穿式包围,更具横向拉伸感和层次感。 🌟伊兰特:不规则前进气格栅,上宽狭窄,运动感十足。车身凸起的线条,带来了十足的肌肉感。 😃知嘹点评:两款车都不约而同走的运动风,但相比之下伊兰特整体设计更显协调。 【尺寸对比】 🌟轩逸:长宽高为4641*1815*1447mm,轴距2712mm 🌟伊兰特:长宽高为4680*1810*1415mm,轴距2720mm 😃知嘹点评:两款车尺寸相差不大,伊兰特比轩逸略长39mm,轩逸比伊兰特略宽5mm略高32mm。 【配置对比】 💫💫相同配置:并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航等智能驾驶辅助功能。车内均采用电动天窗、无钥匙启动+远程启动,语音识别同时支持多媒体、导航、电话、空调控制,车机系统同时支持导航、路况显示和蓝牙电话等功能。 🌟轩逸:8英寸中控屏,并内置行车记录仪;支持无钥匙进入、OTA升级以及速度感应雨刷,导航软件选用的是高德 🌟伊兰特:10.25英寸中控屏;智能辅助驾驶系统比轩逸多出车道保持辅助系统、车道居中保持、DOW开门预警、后方碰撞预警等功能,驾驶辅助影像除了360度全景影像之外,还配备了车侧盲区影像,并配备感应后备箱,导航软件用的是百度 😃知嘹点评:相比之下,伊兰特的智能化配置更胜一筹。 【动力对比】 🌟轩逸:1.6L自吸发动机; 最大马力135Ps,功率为99kW,峰值扭矩为159Nm, CVT无级变速箱,综合油耗5.2(NEDC) 🌟伊兰特:1.4L涡轮增压发动机; 最大马力为140Ps,功率为103kW,峰值扭矩为211Nm, 7档干式双离合DCT变速箱,综合油耗5.2(NEDC) 😃知嘹点评:两款车油耗基本相当,但伊兰特在动力性能上更优秀一些 【知嘹说】 这么看来,伊兰特无论是价位、配置还是动力,都比轩逸略胜一筹。这也难怪商用车多偏爱伊兰特。 尽管新车层出不穷,老牌车型技术成熟,高配版动力、智能在线,选车非常值得考虑。 查看详情>>
- 假日带娃出门篇国庆小长假到来了,不少家庭都会带着小孩子出门去游玩。那么一般来说,小朋友都是坐在后排座位。以前,我的汽油车也是有童锁功能的,不过那个需要用机械钥匙在车门上转动一下旋钮,才能启动童锁功能,让车内的小朋友无法在车内打开车门。 现在,零跑C11这款车不需要这样繁琐的操作,你只需要在车机系统在屏幕上点几下。将童锁功能打开,那么车内就无法开启车门,需要从车外才能开启,保证了车内儿童的安全,也防止小孩子随意开车门而造成与车外行人、车辆碰撞的情况发生。#零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 丰田因安全气囊缺陷在美召回100万辆汽车 丰田汽车公司周三表示,将召回100万辆丰田因安全气囊缺陷在美召回100万辆汽车 丰田汽车公司周三表示,将召回100万辆汽车,召回的车型包括一系列丰田和雷克萨斯汽车,丰田阿瓦隆,凯美瑞,高地,RAV4,西纳斯和卡罗拉以及这些车型的一些混合动力车,车型生产年份为2020年至2022年。而召回的雷克萨斯车型,则包括ES250轿车和RX350 SUV等。 召回的原因,是这些汽车副驾驶座位上的传感器可能制造不当。这些传感器可能会短路,导致安全气囊系统无法确定乘员的正确体重,并可能在某些类型的碰撞中无法展开,增加驾乘人员受伤风险。丰田和雷克萨斯的经销商将检查这一传感器,并在必要时免费更换。 查看详情>>
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