伊兰特动力变差
- 夏天开空调动力会变差?盛夏已至,开车的时候,空调也得开起来了,但是有不少朋友感觉开空调车子动力变差了,这是真的吗? 查看详情>>
- 油耗升高,动力变差,颗粒捕捉器堵塞怎么解决?不知道你们有没有发现这样一个问题,那就是当咱们的爱车开久之后,便会莫名出现油耗升高,动力变差的情况,其中有一部分原因就来自于颗粒捕捉器堵塞,在讲解决办法之前,咱们先看看尾气净化装置的工作原理。 查看详情>>
- 新轩逸动力变差请问,我的新轩逸,在4s店常规二保后,动力变差,油耗增高,去的时候好好的,保养完回家路上立马感觉不一样了,这是怎么回事。 查看详情>>
- 发动机系统升级后动力变差?大指挥官马达和变速箱改装后Ps变差,变速拉扯,能还原出厂时的系统吗,问了4s店都说不行。正常系统改装不都是可以恢复的吗?当初买这车就是看中它的Ps,如今Ps变差,耗油量变高!该挂高档位时不升该降时不降后悔改装,后悔当初啊 查看详情>>
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- 汽车百科知识:打开冷空调_油耗升高动力变差的原因汽车打开冷空调会造成性能变弱,这是众所周知的现象,然而原因确实很多用户都不了解的。解析这一问题需要掌握两个知识点,首先是冷空调的运行基础与原理,其次为正常行驶时车辆输出功率的范围。 查看详情>>
- 动力变差、油耗增高,你以为是大问题,要花大钱?熟悉大虎悠的小伙伴一定知道,大虎悠有一个好基友叫做泰哥。那么泰哥呢也有一档汽车技术的节目,最近呢泰哥的一位车主朋友就给泰哥捎来了问题。遇到这个问题之后,泰哥和大虎悠我开始了一场技术讨论,究竟发生什么事了呢,我们往下看: 查看详情>>
- 1.5L和1.4T两种动力,伊兰特哪个动力版本更好?关注第七代伊兰特的消费者真不少,但是伊兰特哪个配置值得推荐?相信有很多人也在纠结,担心选错车花了冤枉钱。毕竟伊兰特的售价跨度还是比较大的,指导价9.98-14.18万元。我的观点:买车是要买到合适的,而不是专门挑贵的买,只有适合自己的才是最好的选择。 查看详情>>
- 动力or省油哪个更香 北京现代第七代伊兰特购车推荐不久前,北京现代第七代伊兰特正式上市,新车共推出包括两种动力在内的六款车型,售价9.98万-14.18万。诚意满满的价格加之出众的产力,让第七代伊兰特一跃成为近期国内A级车市场最受消费者关注的车型。那么,面对第七代伊兰特为用户带来的六款车型,消费者该如何选择呢? 查看详情>>
- 马力115匹?家用够不够?伊兰特1.5L动力解析!第七代伊兰特提供了1.5L+CVT和1.4T+7DCT两种动力总成选择,那么,作为消费者应该选择哪个动力版本更好?这就看你的日常用车情况而定了。 查看详情>>
- 油耗变高,动力变差,别总说汽油不好!也许问题在它如果怠速抖动不稳那估计就是节气门太脏了,但是车子无论低速、高速都感觉动力差,提速还费劲,不如以前顺畅了,油耗却似乎变高了,那会是什么问题呢?不少车友也许会觉得是不是现在的汽油质量不如以前了。当然这是不可能的!——今天我们来聊聊喷油系统,和喷油嘴。因为也许动力差、油耗高的原因就在这里!下面我会从基本的原理说起。 查看详情>>
- 导致车辆操控性变差的原因居然有这么多?各位司机朋友是否在驾驶过程中遇到过这种情况,双手握着方向盘,感觉车辆有点飘,尤其是在恶劣天气例如暴雨天、雪天等等,这种感觉更加明显,又或者在急转弯的时候,车速稍微快些就会出现不受控制的感觉,这些都是车辆操控性差所引起的,而导致车辆操控性差的原因其实有很多。 查看详情>>
- 现代第七代伊兰特三季度国产 尺寸加长配1.4T动力国产版第七代伊兰特外观此前已经曝光,但仅申报了1.5L自然吸气动力版本。网上车市从北京现代官方获悉,第七代伊兰特还会推出1.4T车型,动力参数相比现款领动小幅提升。新车外观设计基本延续了海外车型的理念,仅在细节处进行调整,并且尺寸较现款大幅提升,预计会在今年三季度正式上市。 查看详情>>
- 第七代伊兰特十月上市! 尺寸超轩逸 两种动力可选国产版第七代伊兰特的外观此前已经曝光,并且申报了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力版本。网上车市获悉,国产版第七代伊兰特将定于10月正式上市,新车在动力方面较现款领动有大幅提升,同时尺寸更大,超过了同级车型日产轩逸。 查看详情>>
- 试驾第七代伊兰特,外观设计引人注目,1.4T动力有惊喜在宁波试驾完北京现代第七代伊兰特之后,回到上海,我开着自己的第四代伊兰特,心里有些高兴却也有些失落。高兴的原因是作为伊兰特车主,看着第七代伊兰特的全面提升,会有一种老父亲般的欣慰;而失落,却是第七代伊兰特都快要上市了,我还开着第四代伊兰特。 查看详情>>
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