威朗动力变差
- 夏天开空调动力会变差?盛夏已至,开车的时候,空调也得开起来了,但是有不少朋友感觉开空调车子动力变差了,这是真的吗? 查看详情>>
- 油耗升高,动力变差,颗粒捕捉器堵塞怎么解决?不知道你们有没有发现这样一个问题,那就是当咱们的爱车开久之后,便会莫名出现油耗升高,动力变差的情况,其中有一部分原因就来自于颗粒捕捉器堵塞,在讲解决办法之前,咱们先看看尾气净化装置的工作原理。 查看详情>>
- 新轩逸动力变差请问,我的新轩逸,在4s店常规二保后,动力变差,油耗增高,去的时候好好的,保养完回家路上立马感觉不一样了,这是怎么回事。 查看详情>>
- 动力强劲的威朗Pro本打算买一款代步车 ,最先刚开始看的是英朗,性价比蛮高的,但是去了店里,看到出了新款威朗 ,新款就是不一样 ,我感觉非常符合年轻人的审美 ,辨识度很高,很有个性 还可以更换配件,原厂自带改装的属性,真的很不错 ,颜值超高 。 查看详情>>
- 四缸1.5T动力威朗Pro/威朗Pro GS 即将上市近日,上汽通用别克宣布威朗Pro/威朗Pro GS车型正式开启预售,将于9月10日正式上市开卖。 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS即将亮相,全新设计全新动力别克官方日前宣布在4月18日发布两款威朗车型,分别为威朗Pro以及威朗Pro GS。新车定位为中级车,是通用汽车新一代的全球车型,采用通用全球设计,此外新车的尺寸也会有所加大,并将搭载新的驱动系统和新一代的eConnect智能互联科技。 查看详情>>
- 发动机系统升级后动力变差?大指挥官马达和变速箱改装后Ps变差,变速拉扯,能还原出厂时的系统吗,问了4s店都说不行。正常系统改装不都是可以恢复的吗?当初买这车就是看中它的Ps,如今Ps变差,耗油量变高!该挂高档位时不升该降时不降后悔改装,后悔当初啊 查看详情>>
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- 汽车百科知识:打开冷空调_油耗升高动力变差的原因汽车打开冷空调会造成性能变弱,这是众所周知的现象,然而原因确实很多用户都不了解的。解析这一问题需要掌握两个知识点,首先是冷空调的运行基础与原理,其次为正常行驶时车辆输出功率的范围。 查看详情>>
- 威朗Pro GS动力也是足足的威朗Pro GS,外观有这么多运动化方面的元素。首先,转向转向手感是很好的。打方向的时候一直,有一种力扯着我的手中方向盘。很快的反应就出来了,就人的感觉就是很想开快车。但是当真的把车丢进弯道的时候稍微快一点,悬挂区收力比较大的时候,其实悬挂还是比较软的。特别运动化的一个调教,抓地力更多,是靠比较好的运动轮胎来提供的,它的轮胎用上了马牌的mc5,这个是跟君威gs同款的。 查看详情>>
- 动力变差、油耗增高,你以为是大问题,要花大钱?熟悉大虎悠的小伙伴一定知道,大虎悠有一个好基友叫做泰哥。那么泰哥呢也有一档汽车技术的节目,最近呢泰哥的一位车主朋友就给泰哥捎来了问题。遇到这个问题之后,泰哥和大虎悠我开始了一场技术讨论,究竟发生什么事了呢,我们往下看: 查看详情>>
- 能否回到巅峰?威朗Pro动力信息发布威朗是别克旗下的一款紧凑型轿车,曾也算是热销产品,不过由于全系换装了三缸发动机,销量直线下滑,甚至接近被遗忘。从哪里跌倒就从哪里爬起,别克深信这点,在本届上海车展期间带来了搭载4缸发动机的威朗Pro。 查看详情>>
- 全新威朗Pro车型的动力信息日前,豪哥说车从网上获得了关于全新威朗Pro车型的动力信息。该车将搭载一台全新1.5T发动机,最大马力184匹,峰值扭矩250牛·米。并会匹配一台CVT变速箱。据悉,该车的0~100km加速时间仅为7.7秒。据悉,该车将会在8月份正式上市。 查看详情>>
- 威朗Pro动力信息曝光 搭全新1.5T发动机近日,网通社从上汽通用官方获得了威朗Pro车型的动力信息。据悉,威朗Pro车型将会搭载一台全新的第八代Ecotec 1.5T发动机。新车已于2021年上海车展开放预定,并极有可能在年内正式上市。 查看详情>>
- 四缸回来了 别克公布威朗Pro动力别克威朗是一款被三缸机安排明明白白的车型,对比兄弟英朗,英朗在市场上卖的可谓是风生水起,威朗则是另一番惨淡景象。三缸机虽然从客观上讲没有想象中那么糟糕,但消费者就有那个执念,能买四缸不买三缸。近期,威朗Pro公布动力,换装全新的1.5T四缸发动机匹配CVT变速箱。 查看详情>>
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