指的车辆在任何情况下四轮都具有驱动力,相比适时四驱在脱困能力和相应速度方面都要强很多。全时四驱被广泛应用在高性能四驱车型和汽车拉力赛事上。常见的全时四驱主要搭载在纵置四驱的车型上,例如奥迪quattro、奔驰4MATIC等
技术特点 全时四驱四驱性能更好,无需手动切换全时介入响应速度快、没有介入感驾驶更平顺、稳定性优于适时四驱,尤其是激烈驾驶或雨雪天气时优点更加明显。不过全时四驱需要加入更多的辅助机构,因无形增加车身重量,四轮全时都收到驱动力,对发动机来说油耗相对较高。
指的车辆在任何情况下四轮都具有驱动力,相比适时四驱在脱困能力和相应速度方面都要强很多。全时四驱被广泛应用在高性能四驱车型和汽车拉力赛事上。常见的全时四驱主要搭载在纵置四驱的车型上,例如奥迪quattro、奔驰4MATIC等
技术特点 全时四驱四驱性能更好,无需手动切换全时介入响应速度快、没有介入感驾驶更平顺、稳定性优于适时四驱,尤其是激烈驾驶或雨雪天气时优点更加明显。不过全时四驱需要加入更多的辅助机构,因无形增加车身重量,四轮全时都收到驱动力,对发动机来说油耗相对较高。