- 问答腾势N7方向盘感受怎么样?腾势N的方向盘的调节,还是一个手动式的,相对于跟那些高端车型相比的话,这样的调节方式就感觉差了那么一点意思了。
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- 问答腾势N7能量回收表现怎么样?腾势N7的能量回收的体感,还是偏舒适的,它的点头是非常轻微的,基本上是不太容易能感受得到的。这样可以大大增加腾势N7的驾乘舒适感。
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- 问答腾势N7的智能漂移控制系统表现怎么样?腾势N7具有ADC智能漂移控制系统,它可以让即便是不会漂移的人,也可以轻松学会漂移。这套系统只需要坐在驾驶位全力踩下油门,控制好方向就可以了,其余就交给系统。
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- 问答腾势N7转向手感表现怎么样?车辆在驾驶的时候方向盘打出去的角度和车头偏离的角度会有一点误区。这个腾势N7调的还算是比较偏油车和线性的感觉,它没有完全的很模糊,也没有太过电子,整体来说整个车头的响应和方向盘打的角度还算是比较精准的。其实对于操控转向太过电子的问题,大家不用太过于担心的。
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- 问答腾势N7的驾驶模式都有哪些?平常选择驾驶模式的时候,个人更加喜欢选择节能或者说普通模式,因为这两种模式下的油门踏板,显得稍显的重一点,它的驾驶感受非常接近于一台燃油车了。在这两种驾驶模式的情况下,这台腾势N7开起来,电门的跟脚感还是非常不错的。并且初段,并不会有很灵敏的释放动力的现象发生,这点其实对于很多新手朋们来说就非常友好。
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- 问答腾势N7刹车表现怎么样?腾势N7刹车踏板的表现,对于第一次上手这个车的朋友们可能还非常需要去适应一下,它的初段还是有一定的虚位,并且过了那段虚位之后,再踩下去会发现它的刹车力度的释放会有点突兀,除此之外整体的表现还是不错的。
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- 问答腾势N7驾驶感受怎么样?车辆的方向盘的调校、包括说电门踏板以及刹车踏板的调校力度,我觉得都是很适合所有人去开的,像我这样一个女生同样是能够很好的驾驭。
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- 问答腾势N7静谧性表现怎么样?腾势N7在城区里面行驶,也碰到了一些大货车,整个车内的静音效果是非常好的。隔绝掉了很多车外的一些杂音,确实有那种高级感。
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- 问答腾势N7前排座椅乘坐感受怎么样腾势N7在前排配备了座椅的通风加热以及按摩,在前排的乘坐是比较舒适的。但是在后排,配备了座椅的加热,没有配备座椅通风能。在夏天炎热的时候,其实很多地方都能能用得到座椅通风的功能,同样后排也需要很舒适的感觉。其实腾势N7的配置是非常丰富的,但是后排没有给到座椅通风。
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- 问答腾势N7后排座椅乘坐感受怎么样腾势N7 的后排采用非常细腻的Nappa打孔真皮,并且座椅的填充物也是很柔软的,靠背角度也可以调节,综合来讲腾势N7的后排乘坐体验在同款车型上还是非常优势的。
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