本次活动当中，用户可通过不同科目的体验真正了解阿维塔11的综合实力。在此之前，先来介绍一下阿维塔11的基本数据，它全系标配DriveONE双电机智能四驱系统，电机最大功率可达425kW，峰值扭矩650N·m，百公里加速更是达到惊人的3.98秒，这样的数据完全可以比肩超跑。不过跑得快也要刹的住，在高扁平比马牌PC6轮胎以及Brembo高性能对向四活塞卡钳的帮助下，阿维塔11的制动成绩可以轻松达到35米以内，真正做到收放自如。

不过，光说不练是假把式，是骡子是马拉出来遛遛，一试便知。在面对交叉轴以及斜坡的项目当中，阿维塔11通过精准的动力分配以及强悍的四驱能力，轻松摆脱了因轮胎失去附着力而造成的困扰。在麋鹿测试当中，阿维塔11更是展现出了极限的操控性，得益于优秀的底盘调教以及超高强度的车身，充分保证了车辆的过弯性和稳定性，使车辆面临突发情况时可以从容避让。

升级迭代让你享受当下 拥抱未来

阿维塔11定位一款智能纯电汽车（SEV），对于SEV来说，强大的算力自然是最为核心的条件。对于阿维塔11来说，实现智能的基础就是算力，我们可以把它比喻成人类的大脑，它将拥有自主的学习能力。相比传统EV来说，SEV可迭代可升级，特别是在驾驶辅助领域的后续OTA升级能力中会得到更完美的展示。其实，阿维塔11的重点不在于享受当下，而是可以让你拥有未来。

在强大算力的加持下，阿维塔11才拥有更好的智能领航系统，基于华为ADS的AVATRANS智能领航系统更是从硬件到软件算法均实现自主研发。其实最能体现计算能力的地方莫过于辅助驾驶，从最简单的定速巡航到现在的全速域ACC自适应巡航，随着辅助驾驶等级的提升，所需要的计算能力以及传感器也在随之升级。未来的辅助驾驶必定会要向智能化靠近，例如“NCA智驾导航辅助”。不过，阿维塔11在此次活动当中并有完全开放智能驾驶辅助功能，但在34颗智传感器的帮助下，车辆主驾屏幕已经可以清晰呈现机动车、行人、道路在内的交通环境，相信用不了多久，翘首以盼的智能驾驶辅助便会到来。

除了动态展示之外，阿维塔11在智能化领域也展现出了十足的竞争力。全车感应式电动门非常拉风，坐进车内仅需要踩脚刹车或按一下开关即能实现自动关门，整体营造的科技感很强。当然，人性化的迎宾功能也十分酷炫，HALO屏和大灯组会共同为你服务，拉近你与车之间的距离，从而增加彼此的交流。

阿维塔11凭借着阿维塔自身的品牌效应和独特的设计造型，打造出忠实于消费者的纯电动汽车，而且百公里加速仅需3.8秒，可为您带来极致的驾乘感受，你还不心动吗?