- 问答福特电马单踏板系统评测福特电马拥有单踏板模式,调至该模式后基本上就可以解放刹车了,松开电门后回馈力度并不是那么突兀。而且单踏板是可以完全停止的。
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- 问答福特电马电门表现怎么样?福特电马电门表现非常好,整个电门深浅和加速关联的颗粒度很好,非常细腻。
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- 问答福特电马不同驾驶模式体验如何?福特电马搭载三种驾驶模式,分别是细雨、入胜、不羁,在入胜模式可以清楚的听到后轴电机转动声音,有点像飞机涡轮起飞的声音,在不羁模式还会补一点声音效果,并且电门反应变得更大了。
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- 问答福特电马悬架舒适性怎么样?福特电马搭载前麦弗逊后五连杆独立悬挂,整体调校是偏硬的设定,能够让车辆在动态时循迹性很好,相反会丧失一部分滤震舒适性。因为车辆是一个偏向于跨界SUV的造型设计,整体重心是有些高了,高速过弯时车身长侧倾幅度要比一般轿车更大。
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- 问答福特电马乘坐静谧性怎么样?福特电马日常驾驶车内静谧性不错,只有胎噪会明显一点点,偏静音属性的固特异Eagle Touring轮胎将车辆操控极限拉低了不少。
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- 问答福特电马转向手感怎么样?福特电马指向性比较精准,而且转向比做的比较好,左右打方向可以很好的做好绕桩动作。
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- 问答福特电马驾驶感受怎么样?福特电马驾驶起来足够快,不羁模式下动力输出很畅快,给驾驶员的主观体验较好,不柔弱,日常代步该模式下动力输出表现很充沛,入胜、细雨驾驶模式动力输出比较柔和,更适合通勤使用。另外整车机械素质是不错的,转向和刹车是福特一贯贼贼的感觉,动力输出比较线性,好控制。悬架偏运动,底盘质感也不错。
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- 问答福特电马后排座椅乘坐感受怎么样?福特电马后排座椅柔软度很好,往下倾斜的很厉害,乘坐上去很有下陷的感觉,舒适性不错。不过头部空间并没有做的特别极致,头部头枕可调节范围也比较小,人体工学设计上受造型影响不得已做一些妥协。
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- 问答福特电马主驾座椅乘坐感受怎么样?福特电马主驾座椅舒适度非常好,侧翼包裹性是可圈可点的,而且用到了白色打孔皮设计,看上去也是非常漂亮的。
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