- 问答福特电马语音操控功能评测福特电马语音助手相比Model Y的要好用很多,可通过“电马”同学进行唤醒,可以正常的做一些语音助手可以做的事情,还可以将没用的词过滤掉。同时还支持主副驾音区不同识别。
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- 问答福特电马远程车控功能表现怎么样?福特电马的远程车控功能似乎不能像广告语里所说的那么完美,虽可以满足基本远程控制需求,但对于舒适性功能和亮点功能上的开发稍显不足,整体表现处于中游水准。在如今智能化时代,曾经的“Pony Car”鼻祖还需要进一步优化。
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- 问答福特电马智能座舱体验如何?福特电马智能座舱方面,前方是10寸全液晶仪表,切换不同驾驶模式时在界面上会有一些变化,在运动模式下两边会有金属条状的扩散来显示动力输出的状态,同时开启车距提示功能后在仪表盘中间会始终保持一个车辆跟前车距离的警示,是一个可视化的图形。中控屏是福特和百度联合研发的SYNC+2.0系统,上面是一个状态条,中间是大的卡片,包括导航、天气、语音指示,下面有一排小功能卡片,包括电话、爱奇艺、随心听等,还可以通过更多服务的卡片选项进行更改。此外车辆还有人脸识别功能,驾驶者可以根据喜好进行输入,当坐进车内时,可以通过监视器来识别登录。
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- 问答福特电马自动泊车功能表现怎么样?福特电马的自动泊车系统表现已经明显落后于时代了,面对我们设置的6中典型车位泊车测试,他仅能成功识别并泊入2种。虽然泊入成功的工况用时较短,停车姿态也可以给出好评,但是需要驾驶员全程按住泊车按键的半自动泊入体验,确实不应该在现在这个时代。
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