在动力性能方面，两驱版车型的纯电续航里程从675公里增加到了708公里，而双电机四驱版车型的续航里程也提升了10公里，达到了625公里。这一变化使得智己L7在新能源汽车市场中更具竞争力，满足了消费者对长续航里程的需求。

2 月 24 日，全新智己 L7 正式上市，新车共推出 4 个版本，售价区间为29.99-41.99万元，直接硬生生把入门版本“砍”到了30万元以内，但车辆产品力却有着不小的提升，主要集中在智能化、舒适度两个方面，尤其是 " 一键 AI 代驾 " 功能上车，城市 NOA 通勤模式进阶版将于年内覆盖全国 100 城，续航里程分别升级为 708km 和 625km。

具体来看，新车的外观基本与老款车型保持一致，前脸采用了封闭式设计，大灯造型十分犀利，大灯下方还搭载了一块可显示各种图案的LED矩阵屏幕；车身侧面，新车的线条十分流畅，一条腰线贯穿整个车身，侧包围则为新车带来了一定的层次感。

而进入车内，升级开始。

全新智己 L7 全系升级 5D 奢享行政座椅，后排超宽云感豪华座椅加长加厚，配合越级搭配的 50mm 电动大腿托，腿部承托更到位，长途旅行减轻疲劳感。10 ° 无级电动调节、三档坐靠加热、三档坐靠通风以及同级罕见的肩腰背分区按摩等舒适奢享配置一应俱全。配合智慧头枕音响，再加上行业首创的「全画幅数字驾舱屏」，集成 " 全域数字视野补盲 " 功能，实现了全维度的行政级驾乘体验。

另外，在高阶智能驾驶方面，全新智己 L7 全系配备激光雷达 +Orin X 芯片，同时，独创的 " 一键 AI 代驾 "2.0 功能全量上线，为用户解决 " 最后 1 米 " 的驾驶焦虑。目前，高速高架 NOA 已全国开通，城市 NOA 已经率先推送上海地区，官方表示，年内还将快速解锁更多城市。

在 AI 智能交互方面，全新智己 L7 打造移动社交座舱，搭载全新的整车智能软件 IM OS2.7.0，配合 AI 大模型交互，全新上线 " 智己生成式大模型 "，给用户出行带来更具科技感的出行体验。

动力方面，新款智己 L7 沿用现款的动力，不过续航里程迎来升级。单电机后驱版最大功率 340 马力，0-100km/h 加速时间 5.9 秒，CLTC 纯电续航 708km。至于双电机四驱版车型最大功率 578 马力，0-100km/h 加速时间 3.87 秒，CLTC 续航里程为 625km。

舒适性升级、英伟达达 Orin X芯片、激光雷达装车、续航里程升级、自动驾驶辅助功能升级，价格居然还降了三万多，看来这一次智己为进一步提升市场占有率，下了“血本”了。

全新智己L7在动力系统沿用了目前车型，有入门版单电机后驱动以及双电机四驱动版本可以选择，续航里程方面也进行了提升，前者最大功率250千瓦，最大扭矩475牛·米，CLTC续航里程为708公里；其他版本最大功率425/445千瓦，最大扭矩725/730牛·米，CLTC续航里程为625公里。

续航方面，全新智己L7共提供2种续航版本，入门款零百加速仅需5.9s，纯电续航里程高达708km。其余三款车型续航里程为625km，配备智能四驱系统，零百加速仅需3.87s。总的来看，全新智己L7的续航里程完全足够日常使用。

动力方面，新款智己L7继续沿用老款车型的动力，但是续航里程则有所提升，单电机后驱版的最大功率为340马力，搭载90千瓦时电池，CLTC续航里程为708公里；而双电机版车型的最大功率为578马力，CLTC续航里程为625公里。