- 问答航海家抖动控制效果表现怎么样?发动机振动测试方法:水温正常后,关掉空调,在总速状态下,使用测振仪垂直曲轴方向,将探针接触发动机金属机体中间的最高位置,测量发动机振动加速度值数值越低,表明振动越小。由于2021款航海家四驱尊耀版的发动机是一个横置的V型6缸形式,本次需要纵向的去测试,最终测得发动机怠速振动数值为1.2m/s2,稳定性非常强。
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- 问答航海家刹车脚感表现怎么样?刹车脚感方面,航海家初段的刹车不是非常的灵敏,需要大力的踩踏刹车踏板才能获得更强的制动力,所以整个刹车的表现不是特别线性。
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- 问答航海家乘坐静谧性怎么样?2021款航海家四驱尊耀版发动机噪音测试:发动机完全热机,水温正常,关闭空调,正常怠速下进行测试打开发动机盖、取下引擎罩,在距离发动机机体上方20厘米处进行噪音采集,测得车外发动机噪音数值71.6分贝;在车内,将车窗关闭,发动机空载运转2000转1分,将噪音仪置于方向盘正上方,测得车内发动机噪音46分贝。测试时,发动机在怠速时有明显震动感,并且在踩转速区间时也会有轻微震动感,实属不应该。实际行驶时,车内静谧性非常好,发动机在高转速时也不会有震耳欲聋的感觉,一定要挑不足之处的话只能是风噪稍高。
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- 问答航海家悬架舒适性怎么样?航海家底盘采用了CCD自适应悬架系统,系统可以通过车辆布置的传感器来监测车子制动、转向以及加速讯号,然后悬挂会自动的进行软硬的调整,从而达到让整体的底盘在遇到颠簸时会充分过滤,需要路面平坦时,悬挂也会尽量的想舒适性进行转变,同时这套系统还能降低轮胎经过突然的坑洼发生爆胎的可能。
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- 问答航海家转向手感怎么样?航海家的方向盘原地转动90°的情况下,经测试,原地转向力矩为1.915kg,实际驾驶时还是会有种沉甸甸的感觉。在行驶过程中转动方向盘,就像操控一艘船一样,打过转向后需要等会车身才会有所反应,并不会有非常精准的感觉。
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- 问答航海家驾驶感受怎么样?航海家驾驶起来的第一感受是非常舒服的基调,它的滤震非常舒适,同时底盘悬架可以根据不同路况调节软硬,同时它的NVH做的也非常不错,只有在急加速时能听到一些发动机的声音,此外,2.7T V6发动机匹配8AT变速箱让车辆在中高转速区间动力的冗余做的比较好,再加速能力出色,配合不错的NVH表现能在高速驾驶时开的非常舒服。
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- 问答航海家前排座椅乘坐感受怎么样?航海家前排座椅采用了真皮加打孔的形式,乘坐起来非常舒服,同时前排座椅还配备了座椅通风、加热以及按摩,同时按摩还带有多种模式可以选择。
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- 问答航海家后排座椅乘坐感受怎么样?航海家的后排座椅乘坐起来要比前排更加柔软,而且坐垫的长度也是比较够的,对于大腿的承托也比较充足,同时座椅靠背还支持多角度调节,此外后排左右座椅还都带有座椅加热功能。
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