- 问答航海家底盘结构解析航海家底盘没有发动机护板,只有底盘两侧护板,但平整度还是不错的,没有什么特别凸出的部位,底盘两侧护板包裹得非常严密,看不到裸露在外的管线。由于是V6发动机所以有两根双出排气管,排气隔热做得非常到位,没有任何缺失。发动机油底壳为工程塑料的形式,强度来说没有问题但是弹性稍差;航海家前悬是常见的麦弗逊结构,下摆臂为铝合金材质,前轮转向节也同样是铝合金材质。和福特锐界相比,简直就是一个模子里刻出来的,就连摆臂上的花纹都一模一样。航海家后悬结构与锐界一模一样,由一根上控制、一根下控制臂,以及一根相当粗壮的铝合金下摆臂组成。铝合金下摆臂实际上是一个复合型下摆臂,与铝合金的后轮连接盘有两处相连接。除了能降低簧下质量外,还能提高操控性。此外底盘上的插头直接裸露在外,没有任何保护措施,时间久了容易被腐蚀断裂,同时底盘树脂涂层并不完整,很多位置都没有进行喷涂。
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- 问答航海家前大灯表现怎么样?2021款航海家四驱尊耀版前大灯照度测试方法: 以车灯最前端为基点,与垂直墙面相距2米距离,在发动机正常工作状态下进行测试,使用光线照度计取近光灯照明范围内的最大值。车辆的前大灯是LED光源,最大光照度为5480勒克斯,属于比较不错的一类。
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- 问答航海家漆面色差表现怎么样?航海家漆面色差测试中,通过仪器在引擎盖上方取值并绕车一周,最终航海家漆面最大的色差值为1.41。
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- 问答航海家抖动控制效果表现怎么样?发动机振动测试方法:水温正常后,关掉空调,在总速状态下,使用测振仪垂直曲轴方向,将探针接触发动机金属机体中间的最高位置,测量发动机振动加速度值数值越低,表明振动越小。由于2021款航海家四驱尊耀版的发动机是一个横置的V型6缸形式,本次需要纵向的去测试,最终测得发动机怠速振动数值为1.2m/s2,稳定性非常强。
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- 问答航海家后防撞梁结构解析航海家后防撞梁采用了单层冲压钢板制成,防撞梁宽度111公分,覆盖占比59.20%,厚度为1.48mm,同时防撞梁内侧带有几个加强筋支撑,防撞梁两侧也带有加强件进行加强;后吸能盒采用了卧式吸能盒,并且与防撞梁为一体焊接的形式,每一边采用四颗螺栓与车身进行固定。
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- 问答航海家前防撞梁结构解析航海家前防撞梁和锐界一模一样,都是采用双层辊压的形式,几乎连厚度都没有发生变化,航海家前防撞梁厚度为1.48毫米,防撞梁宽度123公分,覆盖占比65.6%,防撞梁到水箱的距离为97.11毫米,吸能盒长度为200.89mm,材质为冲压钢板点焊而成,底端带有四颗螺栓进行连接,并且吸能盒样式为接近圆形的形式,吸能效果会更加出色。
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- 问答航海家车内甲醛释放量表现如何?车内甲醛释放量测试中,关闭车门车窗,将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时,随后抽取车内10升空气使用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气,最终航海家车内空气甲醛释放量测量数值为0.05毫克每立方米。随后采用相同的方法对车内的TVOC释放量进行测试,最终航海家车内空气TVOC释放量测量数值为0.24毫克每立方米。
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- 问答航海家半定量测试表现如何?航海家半定量测试中会采用相关仪器进行检测,通过测试,地板中的甲醛释放量测量数值为0.019毫克每立方米。座椅的甲醛释放量测量数值为0.022毫克每立方米,顶棚中的甲醛释放量测量数值为0.019毫克每立方米。
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- 问答航海家地板材质解析地板材质方面,在将航海家地板一旁饰条打开后可以看到它地板的填充物为回收棉的形式,地毯的位置为分层的状态,可以看到有明显的防水层;地板大线非常粗,但是缠绕稀疏不一。
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- 问答航海家后排座椅安全性如何?航海家后排座椅安全性方面,在打开座椅拉锁后可以看到航海家的后排是带有钢板的,无论是6 的位置还是4的位置都带有相应的钢板,不过钢板的防锈处理做的有些差。
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