- 问答汉DM前排座椅感受如何?车辆前排座椅采用新式的一体式座椅,坐起来包裹性非常不错,同时也具备通风和加热功能。同时副驾驶具备老板按键但是没有按摩按键。因为电池的原因车辆的坐姿可调范围会比较大。
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- 问答汉EV座椅乘坐感受怎么样?比亚迪汉EV配备了两组座椅记忆功能,调整好位置后,点击设定并选择相应数字键,当前的座椅、方向盘以及外后视镜的位置就会被保存下来。此外,测试车还带有舒适进入功能,舒适性配置表现相当丰富。前后排座椅均支持两档通风及加热功能,此外后排座椅还提供了按摩功能的选装。前排两个座位均采用电动调节方式,控制按键位于座垫下方,调整使用较为顺手。
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- 问答汉EV转向手感怎么样?汉EV转向助力有两种模式可选,在舒适模式下手感较为轻盈,而在SPORT模式下手感则较为沉重一些,但不至于到“死沉”的状态,在弯路上,整车转向较为精准,对于一台接近5米的轿车来说,该车已经非常灵活了。
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- 问答汉EV动能回收系统功能讲解汉EV制动踏板提供标准和舒适两种模式,能量回馈强度分为较大和标准,用户可通过中控屏和副驾左侧按键进行设置。
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- 问答汉EV驾驶感受怎么样?比亚迪汉EV在起步时非常平顺,没有电动车特有的恒定扭矩从而有向前窜的感觉,加速踏板脚感较为轻盈,整体感觉与燃油车类似。小编曾经试驾过不少的新能源车型,尤其在ECO模式下车辆往往会显得非常慵懒。但是在这辆汉EV上使用ECO模式却有不一样的体验。无论加速起步还是中途加速都显得非常轻快,动力输出较为直接,并且迅猛程度也不会让人感觉难以把控。如果细细体验的话,车内的音箱系统还会传出发动机模拟声浪,增加了日常驾驶乐趣。
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- 问答汉EV主驾座椅乘坐感受怎么样?汉EV主驾座椅采用Nappa真皮材质包裹,触感相当不错。座椅内部填充物软硬度适中,并且包裹性也非常出色。
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- 问答汉EV后排座椅乘坐感受怎么样?汉EV后排座椅能对腿部起到不错的承托作用,同时具有靠背电动调节、通风与加热功能,靠背调节方式设置于车门扶手处,非常方便。此外后排座椅配有航空头枕,可以弯曲以固定头部,总的来说乘坐非常舒服。
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- 问答汉EV乘坐静谧性怎么样?由于2020款比亚迪汉EV采用纯电驱动,并没有配备发动机,因此噪声测试环节只针对空调噪音进行了测试。测试时仪器距离空调出风口大约10cm,将空调风量由小到大依次调高,并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值。
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- 问答汉DM转向手感怎么样?汉DM的转向手感称不上指向精准,但考虑到自重及车身尺寸较大,也能够理解,但转向的阻尼变化随速增益和随角度增益并不细腻。此外,汉DM转向比比较大,转弯和掉头时需要将方向盘转动多圈,对于这台中大型轿车而言值得优化。
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- 问答汉DM乘坐静谧性怎么样?当坐在汉DM的后排时,车辆的静谧性表现需要提升,后排乘客不仅能听到胎噪,还能听到风噪,甚至在低速行驶状态下,旁边车辆的发动机噪音或胎噪,包括大车行驶噪音,都会传递到后排乘客耳中,感觉非常明显,跟是否开窗传递进来的噪音差不多,隔音性需要提升。
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