春节假期准备跑长途就在微蓝6的点烟器接口多搞了几个手机快充头，结果还没有开出小区，充电头就没有反应了，反复插拔都不行，我想好吧，多数是保险丝超负荷爆掉了。

马上就习惯性的就自己去打开车子的保险丝盒，一看闷掉，保险丝盖子上没有图示，然后去找说明书，翻遍啥也没找到。这是完全不给车主自救的机会吗？200元洗车我还可以自己拿洗车机对付下，这一个图纸的事，有配件的情况下也搞不定了。

然后去看ID4X，发现也是没有保险盒图纸的？

大过年的你让我为了一个小保险丝开到4S店去修吗？

回想之前油车普桑、景程、2015年的江淮IEV4也是有保险盒图示的，因为我也爆过保险丝，但至少还都是有图示的，起码我可以自己给自己安排维修。

一把螺丝刀，一个夹子就搞定的事情。

还好有度娘，而且这个车型出来时间也比较久，所以玩的比较早的混动车车主扔出来的图示还是很给力的。

更多车型手册，可以查询官方图册，不过只有混动的有说明。

网址：https://serviceinfo.saic-gm.com（供参考）

回家找了把一字螺丝刀，开干，发现可能是4S加装的行车记录仪，加上2个快充头，直接把车子的点烟口给干趴了，回家找了20A 的保险丝。

这个确实要比一般的车大点，我记得以前普桑，江淮都是15A的保险丝。

拆下来的保险丝，直接爆了，换个新的上去，供电恢复，完美。

因为当人们购买新能源汽车后，发现购买保险时的费用竟然比购买燃油汽车时高出许多，就好像保险公司扮演着“父亲”的角色一样，被恶搞称为“电动爹”。那么为什么新能源汽车的保险费会上涨呢？原因主要有两个：首先，购买新能源汽车的消费者逐渐增多；其次，新能源汽车的事故率比燃油汽车高出近倍。为了降低自身的理赔成本，保险公司只能通过提高新能源车辆的保险费用来抵消风险。

根据我国新能源乘用车数量的快速增长趋势，预计今年底，我国新能源汽车数量将突破2000万辆。尽管在保险公司看来，新能源汽车的增加是一个非常好的趋势，可以为新能源车险业务带来更高的收入，但是保险公司的高管们却并不乐观，反而感到担忧。他们当然希望获得更高的利润，但是考虑到新能源汽车的特点，他们只能提高车险金额。因此，在对新能源车辆进行保险时，保险公司也采取非常谨慎的态度。

毕竟，这类车辆的赔付成本非常高，且出险率也相对较高，对保险公司来说存在更大的风险。综上所述，虽然购买新能源汽车似乎可以降低燃油成本，但是在购买保险时，车主需要承担较高的费用。而保险公司在面对新能源汽车保险时也需要审慎处理，以降低自身风险。为什么新能源汽车的保费如此高呢？这使保险公司和车主都面临困扰，一些人甚至无法为自己的新能源汽车购买保险。新能源汽车保险费高的原因有许多。

一方面，许多人购买新能源汽车是因为它们享受政策补贴，价格相对便宜，并且功能齐全。然而，对于保险公司来说，随着新能源汽车和车主数量的增加，用户的新能源车险也会越来越多。尽管新能源汽车具有许多优势，比如可以通过充电满足需求，从而节省燃油成本，但这种类型的汽车也存在一些风险。发生自燃事故或意外事故的概率较高。因此，综合考虑各种因素，我国各大保险公司自然会增加新能源车险的费用。

据报道，我国电动汽车在2021年发生了3000多起火灾事故，而传统燃油车每年事故发生率非常低，仅为0.01%~0.02%。导致这种情况主要是因为新能源汽车充电时所使用的电池容易发生自燃，也容易受到物理碰撞、充电故障、涉水等因素的影响。这些问题都需要保险公司考虑，尤其是考虑到新能源汽车的车主大多年轻，驾驶速度快，这进一步增加了事故风险。

另外，如果人们购买新能源汽车不是为了满足自身或家人的需求，而是为了赚钱，那么这种情况下车辆的使用率会很高，自然会增加事故和索赔的风险。这也是为什么当新能源汽车的使用性质发生改变时，车险费用会更高的原因之一。除了保费高于燃油车之外，新能源汽车上保险也会面临更多困难。例如，有些车主刚购买了一年的新能源汽车，但由于曾有过事故记录，所以在申请各保险公司的保险时遭到了拒绝。

因此，新能源汽车的保险不仅费用高昂，车主还需要面对更多的限制和挑战。尽管新能源汽车保险费较高，但随着新技术的进步和市场对新能源汽车的普及，保险公司也在逐步调整保费，并采取更加精细化的保险方案。这样可以更好地满足新能源汽车的保险需求，并促进新能源汽车市场的健康发展。以下是修改后的文章：越来越多的人开始选择购买新能源汽车。

但是，他们面临的问题包括安全问题和高昂的保险费用问题，这是保险公司和新能源汽车厂商需要紧急解决的问题。虽然新能源汽车有很多优点，得到国家的支持，可以减少环境污染和汽油依赖，但它们也存在一些缺陷。为了降低保险费用，新能源汽车厂商首先应该降低汽车出现问题的概率，以保护新能源车主的权益。