昂科威plus2023年改款
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闻车品百魅
正所谓“多生孩子好打架”，为了应对市场多元化产品需求，且也是迅速提升产品销量的重要手段之一，使得越来越多的车企选择将旗下原本只有单一车型竞争的模式，变成家族化。甚至于，这项原本是国产品牌较为常用的手段，还被发展到了合资品牌之上。就像美系合资品牌别克，其旗下中型SUV的主要竞争手段的昂科威，现如今也在加入了PLUS与S两款车之后发展成为了一些家族矩阵。并且，为了进一步强化竞争力，昂科威的S版本在迎来了中期改款之后，其PLUS版本，也进行了中期改款升级！
日前，便有网友拍到了完成中期改款升级的2024款昂科威PLUS无伪装现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，来先行一睹2024款别克昂科威PLUS的实车风采吧。
外观方面，作为昂科威家族同样进行中期改款的产品，2024款昂科威PLUS自然也会使用和2024款昂科威S一样的设计前脸。这么一来，便让其前脸也拥有了内置V字型扩散的大尺寸进气格栅与分体式大灯以及品牌LOGO样式，并让其前脸也和2024款昂科威S一样，显得十分尖锐且前卫。车侧一面，有别于昂科威S的运动SUV定位，2024款昂科威PLUS虽然不像2024款昂科威S那般动感；但饱满的身形和极具力量感的腰身线条，却也足以营造出符合时代审美的动态美感。此外，依照申报信息显示，2024款昂科威PLUS的长宽高分别为4822/1883/1695mm，轴距为2833mm；虽然相较于旧款车长不升反降，但至少还是要比2024款昂科威S来得更大一些。
青橙汽车评论
3月21日，上汽通用别克旗下的主销中型SUV——昂科威S正式推出中期改款车型，新车售价21.49-23.99万元，共推三款车型。相比老款车型，中期改款别克昂科威S的起价虽然上调了5千元，但新车也针对外观、内饰以及配置都进行了显著的调整和升级，这使得改款昂科威S的综合竞争力进一步获得提升。
外形方面，中期改款别克昂科威S采用了别克品牌最新的PURE Design设计理念打造，细长的飞鸟之翼LED头灯搭配锁子甲风格的中网，让新车前脸显得凌厉且运动。丰富的车身光影曲面，则勾勒出了极具力量感的车身肌理。车尾部分，全新设计的LED尾灯让车尾显得更圆润，时尚。值得一提的是，顶配的28T炫黑尊尚版车型还配备有专属的炫黑运动套件，可为用户提供：熏黑运动前格栅、黑色车身包围装饰条、熏黑20英寸多辐运动轮圈等专属个性化装饰。相比老款车型，中期改款昂科威S有非常显著的外形设计变化，这使得新车更具新鲜感。
内饰部分，中期改款昂科威S采用了别克品牌最新的VCS智能座舱设计，整个内饰简洁时尚中透露着科技感。
配置方面，中期改款昂科威S最显著的变化是与时俱进的配备EYEMAX 30英寸6K分辨率曲面一体双联屏，并采用高通骁龙8155芯片为全新的别克eConnect智能互联系统提供算力。别克eConnect系统支持：智能语音控制、在线导航、车联网、OTA升级、5G网络、无线苹果Carplay手机互联以及集成有丰富的影音娱乐APP生态，可带来出色的智能互联交互体验。
此外，新车还配备有前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅8向电动调节、前排座椅加热以及121色流光氛围灯等配置。
尺寸方面，中期改款昂科威S的车身三围分别为：4641/1883/1638mm，轴距2779mm，依旧定位中型SUV。
智驾体验部分，改款昂科威S全系标配通用eCruise智能驾驶辅助系统，具备L2级智能驾驶辅助能力。顶配车型则还配备有：APA自动泊车辅助、交通标志识别、前方泊车预警、360度全景影像等丰富的主动安全功能。
动力部分，中期改款昂科威S继续提供1.5T和2.0T两款动力，并全系标配9AT变速器+48V轻混系统。其中，搭载1.5T发动机的25T车型最大功率输出211马力，峰值扭矩270牛米；搭载2.0T发动机的28T车型最大功率输出237马力，峰值扭矩350牛米。
肥猫汽车
上汽通用别克2022款昂科威S改款车型上市，取消652T两驱精英型、GS两驱智慧运动型和GS两驱智享运动型三款车型配置。552T两驱精英型、552T两驱豪华型、652T两驱豪华型、GS四驱运动型和四驱Avenir艾维亚车型继续保留，减少至5款车型后，售价保持不变，20.99万元起。
552T两驱精英型、552T两驱豪华型、652T两驱豪华型和GS四驱运动型取消车窗和天窗远程控制，并将全车车窗一键升降调整为前排一键升降；除552T两驱精英型外，另外三款车型新增手机无线充电功能。
2022款昂科威S改款车型动力系统不变，552T车型搭载1.5T四缸发动机和48伏轻混系统，发动机最大功率155千瓦，峰值扭矩270牛·米；652T车型搭载2.0T四缸发动机和48伏轻混系统，发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，均匹配9速手自一体变速箱。