别克的功底，君威的硬件还是很不错的，近半年卖出超3.8万台，1月份卖了过万台，被国产车卷到它不得补“以价换量”。以这个优惠幅度，15万左右即可落地一个不错的版本。

它的空间表现和新一代凯美瑞不相伯仲，车长为4904mm，轴距为2829mm。身高178cm的体验者在后排能获得2拳多的腿部空间，头部稍微拘谨一些，但也有到一拳距离。

该车有1.5T、2.0T发动机可选，标配9AT变速箱。其中2.0T发动机有237马力/350Nm的扭矩。因为涡轮发动机的特性，它能给到更强的起步加速表现，另外它具备一些运动性，转向积极明确，可能悬架偏硬影响了一点乘坐舒适性。

车内看起来比较滞后些，不过别克eConnect系统能通过连接CarPlay/CarLife来获得一些额外娱乐交互支持。只可惜除了倒车影像和定速巡航外，它没有布局L2级辅助驾驶。

不够智能化，但实用配置俱全，动力也不错，空间也不赖，配合当下优惠价，适合只追求实用和性价比的消费者。

除了以上聊到的两个品牌，近期无论是合资品牌还是国产品牌都有与这次国补联动推出更多优惠政策。

连日来，“以旧换新”政策的消息满天飞！广汽集团也不客气了，带来自家的优惠政策，部分车型的综合优惠高达5.1万元，让利力度相当大，对于部分车型来说，现在正是抄底的最好时机。此次活动，涵盖了旗下的广汽本田、广汽丰田等多个品牌。

在介绍各品牌优惠之前，小编觉得有必要说明一下当前广州市“以旧换新”政策的情况。对符合条件的个人消费者，广州市将会一次性予以7000元或者10000元的补贴，具体条件如下：

作为集团内热度较高的品牌，广汽本田提供了众多品牌之中最高的综合优惠，能够达到5.1万元的幅度，而它的“常规”政策是8000元-11000元，当然了广汽本田的优惠是能够与广州市的以旧换新政策补贴相叠加的；也就是说，如果您是换购广汽本田的新能源车的话，补贴金额至少在1.8万元以上。

在官方的公告中，我们能够看到皓影、雅阁、奥德赛等车型，也意味着这款车型将参与此次的“以旧换新”政策。不过，广汽本田并没有说明具体的车型所对应的补贴，小编猜测奥德赛的补贴应该是最多的，也许就是前面说到的5.1万元；那么，以中配的2024款 2.0L e:HEV 锐·领享版（28.58万元）为例，优惠后价格将能下探至23.48万，价格还是挺“美丽”的。

广汽丰田方面，优惠力度也不低，在享受广州市政府补贴的基础上再加2000元-8000元的厂家补贴，小编觉得这个优惠更适用于凯美瑞和赛那，毕竟这两款车型刚刚上新，优惠力度不会很大，但至高8000元也不算小了。

而官方页面所提到的至高5万元的综合优惠，或许对丰田汉兰达更适合，它的官方指导价为26.88-34.88万元，全系均搭载智能电混双擎。如果5万元优惠真的属于汉兰达的话，那么21万出头拿下它也并不是难事，您觉得呢？

当然了，广汽传祺也提供了不错的以旧换新补贴金额，幅度在4000元-20000元。旗下的GS8、影酷、M8以及M6 PRO等都能享受；同样地，官方没有指定车型的优惠，但预估影酷、M8等车型会拿到更高补贴金额。值得一提的是，广汽传祺还为部分车型提供了至高4万元的综合优惠，还挺吸引人的，毕竟广汽传祺的车型本身就比较有性价比了。

作为广汽集团新能源领域的顶梁柱，广汽埃安和昊铂，给予了4000元-10000元的补贴金额，算上政府给的，那埃安和昊铂能够享受至高2万的补贴，这可是实打实的优惠，约等于现金减免了。

值得一提的是，埃安品牌的部分车型可以享受至高3.6万元的优惠，小编猜测是AION V Plus，因为第二代AION V（霸王龙）在2024北京车展亮相了，现款车型得给新一代车型让路。另外，昊铂品牌更提供了至高5万元的优惠，那么昊铂HT等车型的性价比会提升到更高的层次。

N点评：这一波“以旧换新”的政策席卷整个车圈，各大品牌、集团都纷纷推出相应的优惠让利，并且都比较“慷慨”地叠加优惠！此时，2万、3万的让利变得再正常不过了，而且向广汽本田、广汽丰田、广汽埃安、广汽传祺等等还有更大的做补充，似乎再说：您只管来，买车就有补贴！这诱惑里，谁忍得住啊？（文：VITAMIN，图：网络）

奥德赛是一款中规中矩的MPV车型，月均销量为3000+到4000+辆不等，在MPV排行榜中稳定位居前8名。目前，奥德赛最高能做到5万元的优惠，不同地区的优惠力度有所不同。例如，现在丐版加贷款优惠能做到2万出头，其他版本全系能够享受3.5万元左右的优惠，此外还有1千-2千左右的谈价空间。需要注意的是，这些优惠需要进行五年的分期，同时首任车主可以获得6次的免费基础保养。根据这些信息，我们可以大致估算出奥德赛主销车型的落地价格大概在23.9万-29万元之间。

近日，根据郝哥暗访北京地区某广汽本田4S店得知，目前2024款奥德赛全系优惠高达4万元，优惠后售价区间为19.58万~39.98万元，相比别克GL8和丰田埃尔法饥饿营销的套路，郝哥分析奥德赛是采用了先抬高整体售价，然后再通过狂降模式回归正常售价的策略，这样就能让消费者感觉更加物超所值，但不管怎么说，至少优惠后裸车价25万以内就能买到主流配置的奥德赛还是可以接受的吧，别忘了它可是全系油电混动的MPV。

那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选中配领享版。最低配悦享版无疑就是为降低起步价门槛，所以基本毫无配置可言，如果您只看重空间和性价比倒是可以考虑。次低配智享版与推荐配置领享版预算相差1万元，但你却能换来电动天窗、化妆镜照明灯、真皮方向盘，带电动调节加热功能的主驾座椅以及后排独立空调等部分使用率较高且超实用的配置，因此还是值得多花这1万元的。那么相比再高一点的耀享版，则以新增LED日行灯、后排隐私玻璃、前后头部气帘、第二排座椅腿托调节等豪华舒适性配置为主，理论上大部分都是“锦上添花”的配置，但要用1.4万元预算来获得想想还是有点心疼。至于至尊版和御享四座版两款高配车型，前者即使优惠后裸车价也已逼近30万元，明显性价比较低，而后者的四座版本对于奥德赛来说就更没必要了，如果想要大空间兼顾商用，40万的价格倒不如直接选择级别更高的别克GL8或丰田赛那。因此综合衡量后郝哥感觉还是领享版最合适，颜色可首选白色或者灰色。

既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置2024款广汽本田奥德赛 2.0L e：HEV锐·领享版官方指导价28.58万元，优惠4万元后裸车价为24.58万元，购置税21700元，保险大概7000元左右，验车上牌+服务费2500元，如果置换还能享受同品牌补贴10000元以及非同品牌补贴5000元的政策，假如按照最常见非同品牌置换补贴举例，那么最终您的全款落地价预计为27.2万元。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐五年贷款套餐，裸车首付75800元，当然还有分期手续费4000元，再算上保险购置税等杂费，落地首付金额11.1万元，贷款17万元分五年60期还完，贷款利息约为25500元左右，这样则可以推算出含利息月供为3258.33元，鉴于贷款非免息且分期手续费也不算便宜，郝哥建议您还是全款购车会更划算。