在去年8月的探索06全球上市发布会，杨紫来到现场为探索06带来超高的人气关注。奇瑞汽车董事长尹同跃更表示，“杨紫是我们家永远的大女主”，让杨紫和奇瑞的关系亲密如同家人一般。在杨紫的星光加持下，奇瑞品牌在2023年释放出更为耀眼的光彩，受到众多年轻用户的追捧。

具体来看，瑞虎8系和星纪元ES以旧换新至高抵40000元；瑞虎9、瑞虎7系、艾瑞泽8系、探索06、风云A8、凌云、X70系、X90系、大圣系、X70 C-DM、山海L9以旧换新至高抵30000元；揽月以旧换新至高抵28000元；瑶光以旧换新至高抵25000元；刚刚上市的iCAR O3也出现在本次活动中，以旧换新至高抵3000元。

为进一步满足当前新车竞争，奇瑞已计划推出艾瑞泽8 PHEV车型，新车预计将于11月上市。值得一提的是，全新艾瑞泽8 PHEV有望纳入奇瑞全新产品序列风云，更名为风云A8。

熟悉奇瑞汽车都了解，“风云”对于奇瑞来说是个极具意义的命名，该命名不仅是奇瑞首款轿车，也助力品牌实现“从0到1的突破”，上市就一炮而红，第一年就卖出2.8万台，这在当时来说绝对是相当炸裂的存在，直至2018年奇瑞风云2之后才停产。

而随着越来越多车企借助主要车型打造成一个独立品牌，奇瑞汽车也开始效仿，并计划将其打造成全新的新能源系列，就像比亚迪海洋网、吉利银河系列以及长安启源系列等。

根据品牌计划，至2024年年底，品牌将陆续推出六款全新车型，风云系列有望于10月下旬举办的奇瑞风云品牌之夜活动上首发，首推车型有大型插电混动SUV——风云T11、以及中大型插电混动轿车——风云A9，从其命名也能感受出，随新车上市后，新车将作为品牌全新旗舰级轿车。

考虑目前不管是风云A9还是风云T11的新车消息都非常有限，两款车型虽是品牌首发车型，但目前新车还未正式亮相和开启销售，因此预计“风云A8（艾瑞泽8 PHEV）”或将成为较早完成上市交付车型。据曝光的消息显示，奇瑞M1E-PHEV（艾瑞泽8 PHEV）已于今年8月开始进行线下装车验证。

从曝光图片来看，奇瑞艾瑞泽8插混版与燃油版并无太大差异，新车采用与燃油版一致的造型，大嘴式的中网内部以点阵式格栅呈现，预计新车LOGO随新车上市将换上全新样式，下保险杠采用两侧C形的空气动力学动力学套件搭配倒梯形的进气口。

不仅如此，旗下的各大子品牌也是全面开花，并且在不断地提升市场竞争力，比如“轻越野”捷途旅行者刚刚推出市场，星途首款轿车星纪元ES将在11月上市……

还有奇瑞和华为共同赋能的智界品牌首款车型“智界S7”会在今年年底正式上市，这些都将进一步提振奇瑞集团的销量，换句话说，奇瑞之所以能够强势回归是因为一直深挖市场需求，毕竟只有顺应市场的产品才值得消费者买单。值得注意的是，在奇瑞集团的规划中，未来还将推出超20款插混新车来攻占新能源车市场。届时，比亚迪的地位是否会受到威胁呢？

日前，我们从奇瑞官方获悉，旗下全新紧凑型车——艾瑞泽8现已正式上市。新车推出5款车型，官方指导价10.89-13.29万元。动力方面，新车全系搭载1.6T+7DCT的组合。

9月26日，奇瑞汽车在杭州运河文化发布中心召开发布会，宣布了品牌旗下新车艾瑞泽8正式上市。

作为近期A+级轿车市场的顶流，艾瑞泽8早在上市前就已经吸引了诸多媒体和消费者的关注。这款“新时代全优家轿”，是奇瑞4.0技术平台首款旗舰轿车，在智能科技、安全舒适、大空间等方面，都称得上当今国产紧凑级家轿的顶尖水平。

智能科技：领先同级

艾瑞泽8作为“全优家轿”，势必要契合当下市场的潮流，以及消费者的需求。它以魔方智享座舱为核心，加入了L2.5级智能驾驶辅助功能，并采用了行业首创的“AI智教”系统、Lion5.0 AI科技智慧座舱、C-PURE奇瑞净立方座舱等。其中“AI智教”系统，这是艾瑞泽8与科大讯飞合作的，拥有8000种免费听播的资源，还拥有专属儿童语音助理，从而让车可以短暂陪伴孩子，让父母专心驾驶车辆。

在科技日益发展的今天，汽车已经成为众多科技的载体，让用户享有科技“空间”。

安全舒适：真的放心

现如今，消费者愈发重视安全出行问题，而这一点也得到了奇瑞汽车的重视。推出的艾瑞泽8，就采用了最高规格的安全标准。

在被动安全方面，艾瑞泽8是以全球NCAP五星安全车身设计标准进行打造，拥有占比超过80%高强度钢的，并且拥有车辆翻滚保护功能，在整车发生碰撞翻滚时侧气帘点爆后6s仍有50%以上的保压能力，在增强整车耐碰撞性的同时，减少对驾乘者二次伤害，从而能够最大限度保护车内人员的安全。

而在主动安全方面，艾瑞泽8更是带来了众多智能安全系统，例如前后碰撞预警、车道偏离预警和、MS疲劳监测以及360度全景影像等。

以360度全景影像为例，其能够在驾驶者停车时，最大限度为驾驶者检测周围环境，减少驾驶者因为盲区而造成车辆方面的剐蹭，简直就是新手小白的福音！而在日常驾驶中，前后碰撞预警可以实时监测前后方道路情况，当有危险时发出预警，提醒驾驶员。可以说，正是因为这些主动安全配置，艾瑞泽8实现了安全无死角的驾乘体验。

车内空间：宽敞舒适

消费者在购车时，相对比较看重车内的空间，如果同等级的车型，拥有更大的空间，会更吸引他们。而艾瑞泽8在空间方面，更占据优势地位。

艾瑞泽8定位于紧凑型轿车，整车尺寸长宽高分别为：4780mm、1843mm、1469mm，轴距为2790mm，就算是身高173cm，坐在后排，腿部剩余的空间还有两拳左右，头部剩余空间还有四指半左右，即使是更高的用户坐在车里，也不会感觉丝毫的压抑。

此外，艾瑞泽8的座椅采用了仿皮材质，内部添加了柔软填充物，质感方面尤为不错，前排座椅还支持加热、通风(主驾驶)和记忆(主驾驶)等功能，保证了车内人员的乘坐舒适性。同时更有SONY品牌音响、负离子发生器、AR实景导航等同级独有的配置，为驾乘舒适体验，再加分！

写在最后

艾瑞泽8始终关注消费者的真实需求，从技术到产品，都做到以用户为中心，从而为消费者带来全优出行体验。相信在上市之后，艾瑞泽8会凭借能科技、安全舒适、大空间的优势，开启“全优”之路，成为中国家轿市场又一畅销车型。

10月22日，“每一面 皆赢面”艾瑞泽8华南大区上市发布会在广东潭州国际会展中心圆满举行。定位为“新时代全优家轿”的艾瑞泽8，全系搭载鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT动力组合共计5款车型，官方售价区间10.89万-13.29万元，拉满诚意，让用户触手可及。

直到现在，或许还有人不相信奇瑞能够打造出这样一款高颜值的车型，这可以说跟奇瑞家族一贯的风格截然不同，打破了之前“理工男”的印象，作为目前奇瑞家族的颜值担当，艾瑞泽8的出现可以说让奇瑞再次成为了大家关注的焦点。从目前得到的消息来看，艾瑞泽8将会在8月26日开启预售，并将会在9月26日正式上市，到时候势必会引起整个市场的轰动。

不得不说，艾瑞泽8的外观打造确实是有些东西，完全打破了此前艾瑞泽系列车型的传统，采用了奇瑞家族最新的设计语言，其中，“双前脸”的设计成为了此次新车的一大看点，主要的不同在于格栅，一种是菱形点阵式格栅，另一种是网状格栅，两种格栅都呈现出了比较吸睛的一面，带来了一定视觉上的冲击，此外，灯组采用了分体式设计，并加入了LED光源加持，两侧日行灯通过中间镀铬饰条连接，营造出了贯穿式的效果，前包围的设计则比较运动，颇有几分熏黑套件的效果。

车身侧面，艾瑞泽8看上去比较修长，搭配上律动感十足的造型设计，营造出了几分奥迪A7的既视感，同时在细节的优化上也是比较到位，比如车窗周围、侧裙位置都加入了镀铬饰条装饰，时尚气息得到了进一步的强化，大尺寸的合金轮毂则比较酷炫，看上去很有逼格。

单就尾部设计来看，说艾瑞泽8是国产车中最漂亮的，我想在座的各位应该都没有意见吧，兼顾了美观性和运动性，彰显出了比较时尚激进的一面，上翘的小鸭尾搭配上双边四出的尾排，呈现出了极其浓郁的“钢炮”气息，贯穿式尾灯也是顺应了当下的潮流，带来了极高的辨识度，同时还采用了字母尾标LOGO，高级感一下子就上来了，总之，这样的设计没得说。

对于一款好车来说，光有“外在美”是不够的，最好“内在美”也过硬，而艾瑞泽8就是这样的一款车型，内饰的打造采用了家族比较高端的设计语言，所呈现出的效果丝毫不输那些20万级的车型，尤其是那块超大尺寸的联体屏，兼顾功能性的同时，也呈现出了比较科幻的一面，此外，车内用料也是比较讲究，软性材质的包裹以及木纹材质的装饰，营造出了不错的奢华感，还真有几分豪车的味道。

而在配置上也是一如既往的厚道，配有10安全气囊、SONY品牌音响+8扬声器、AR实景导航、360°全景影像、智能语音交互、自适应巡航、车道保持、主动刹车等，表现非常全面，可以说为乘客带来了更加高级智能的用车体验。

艾瑞泽8在动力上搭载了两款涡轮增压发动机，排量分别为1.5T和1.6T，传动力部分，与之匹配的是CVT和7挡双离合变速箱，其中，1.5T最大功率为156马力，峰值扭矩为230N·m，而1.6T发动机能够爆发出197马力的最大功率和290N·m的峰值扭矩，动力表现可以说很充沛，为出色的性能表现奠定了基础。

从表现来看，艾瑞泽8可以说万事俱备，只欠东风，具备了成为爆款的潜质，只要这款新车价格比较合理的话，我想大卖应该不是什么问题，而这款新车上市后面临的主要竞争对手是长安UNI-V、吉利星瑞、标致408等车型，到底这款新车能否从中脱颖而出，让我们拭目以待吧。

9月26日，奇瑞艾瑞泽8正式上市。作为艾瑞泽家族的全新产品，以及奇瑞汽车4.0技术平台的首款旗舰轿车，艾瑞泽8拥有魔方智享驾舱、全优颜值美学、全优先锋驾控三大核心产品价值，艾瑞泽8的诞生，将承接奇瑞品牌年轻化，成为艾瑞泽大家族体系下品牌向上的新突破点，完善奇瑞汽车在紧凑型家轿市场的战略布局。艾瑞泽8上市共推出了5款配置车型，售价区间为10.89-13.29万元。

在外观上艾瑞泽8采用奇瑞家族最新的Art in Motion的设计理念，凌波钻切前格栅：激流与水韵的交织，锋芒尽显，凌波动感豪华宽体车身，钻石切割，豪华大气，飞翼式贯穿尾灯，尽显科技动感，豪华感宽体车身，尽显大气格局。

炫彩氛围背光面板，同级独有背板可发光功能，与氛围灯联动，营造满满氛围感。

发布会现场，奇瑞汽车董事长尹先生讲到：奇瑞是理工生，同时在努力发展为科技企业，成为双优生。在新车艾瑞泽8科技智能系统上面从内饰座舱就能感知，配备24.6英寸悬浮式双联屏+雄狮智云LION 5.0系统，支持7种手势识别,实现音量/收藏/抓拍等功能，智能语音可以识别球多种语言，精确识别实时交互。

车机互联：无线Hicar&Carplay手机互联；手机APP远程车控功能，以及无感面部识别FACE ID，实现多种功能个性化自动调节。

在智能驾驶辅助系统上，搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，360°高清全景影像，车道偏离预警，盲区监测系统，后方交通穿行提醒，智能主动限速等。值得称赞是拥有200万像素红外双模摄像，精确检测驾乘状态。让每一次出行都能被时刻关注。

艾瑞泽8搭载鲲鹏动力1.6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱。最大功率145kW，峰值扭矩290N·m及百公里综合工况油耗低至6.5L。艾瑞泽8的车身尺寸长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。这是一款标准的A+或B级车的尺寸，面对新上市其它竞品艾瑞泽8的配制是信心满级。

9月26日，奇瑞艾瑞泽8上市发布会在杭州运河文化发布中心圆满举行。艾瑞泽8，全系搭载鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT动力组合共计5款车型，官方售价区间10.89万-13.29万元。