动力方面，北京BJ60千里版可是个实力派！它搭载了全新一代北汽自主研发的柴油动力总成，热效率高达41%，最大功率120kW，最大扭矩达到400N·m。加上48V轻混系统的助力，起步、加速都不在话下。此外，北京BJ60千里版还提供了较为硬核的分时四驱系统，并带有标配2.5吨最大限值的整车拖挂资质。这意味着你不仅可以开着它去翻山越岭，还可以拖着房车或小船去享受户外生活。

动力方面，北京BJ60千里版可是个实力派！它搭载了全新一代北汽自主研发的柴油动力总成，热效率高达41%，最大功率120kW，最大扭矩达到400N·m。加上48V轻混系统的助力，起步、加速都不在话下。此外，北京BJ60千里版还提供了较为硬核的分时四驱系统，并带有标配2.5吨最大限值的整车拖挂资质。这意味着你不仅可以开着它去翻山越岭，还可以拖着房车或小船去享受户外生活。

    按照规定，车主报废国三以下排放燃油乘用车或2018年4月30日前登记的新能源乘用车，并购买新能源乘用车的个人消费者，符合上述条件的消费者可申请1万元补贴。

     对报废国三以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升以下排名燃油车的个人消费者，补贴7000元。这一新规有效期截止到2024年12月31日。

     这一政策出台之后，包括北京汽车、长安汽车在内的多家车企纷纷跟进，推出“以旧换新”促销政策。

    其中，北京汽车在促销海报中打出“礼上有利”的字样，据了解，北京汽车针对全系车型给出大额置换福利，还可以叠加此次政府补贴。举一个例子，针对 BJ60 以旧换新享最高可享受 30000 元补贴，叠加政府补贴 7000 元，那么，车主最高能享受37000 元的补贴。

     长安汽车也快速行动，推出“以旧换新”专属优惠。据悉，综合补贴最高可达到 5.7 万元，参加优惠政策的品牌包含长安启源、阿维塔、深蓝汽车、长安汽车等。每个品牌补贴金额不等，而且，每个品牌都是限时优惠补贴。

     此外，奔驰品牌响应以旧换新行动号召，也推出补贴政策，消费者在享受国家一次性定额补贴的同时，购买梅赛德斯-奔驰适用车辆，可额外享有以旧换新的购车补贴，至高额度达到15000元。

     长安汽车也快速行动，推出“以旧换新”专属优惠。据悉，综合补贴最高可达到 5.7 万元，参加优惠政策的品牌包含长安启源、阿维塔、深蓝汽车、长安汽车等。每个品牌补贴金额不等，而且，每个品牌都是限时优惠补贴。

     此外，奔驰品牌响应以旧换新行动号召，也推出补贴政策，消费者在享受国家一次性定额补贴的同时，购买梅赛德斯-奔驰适用车辆，可额外享有以旧换新的购车补贴，至高额度达到15000元。

鬼斗车观点：对于想要买车的消费者来说，政府与汽车品牌一同出手，可以享受到双重优惠，省下更多银子，对于消费者来说，这是利好消息。

    按照规定，车主报废国三以下排放燃油乘用车或2018年4月30日前登记的新能源乘用车，并购买新能源乘用车的个人消费者，符合上述条件的消费者可申请1万元补贴。

     对报废国三以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升以下排名燃油车的个人消费者，补贴7000元。这一新规有效期截止到2024年12月31日。

在2024北京国际车展上，北京BJ60e魔核电驱版亮相展出。新车可看作是纯燃油版北京BJ60的增程版本（1.5T增程混动）。此外，新车针对外观及内饰进行了重新设计（设计理念向新能源车型靠拢，并且内饰也增加了双联屏设计（中控屏+副驾娱乐屏）。

北京BJ60e魔核电驱版亮相2024年北京国际车展

作为参考，目前在售的纯燃油版北京BJ60售价23.98-28.58万元。

外观设计部分，北京BJ60e魔核电驱版前脸采用了环形贯穿式前大灯组，并且前包围左右两侧也布置有竖条状LED灯条。另外，新车还使用了双层进气格栅设计，同时前包围装饰件也使用了车身同色设计。

来到车身侧面，北京BJ60e魔核电驱版延续了燃油版的设计风格，高大且厚重的车身比例使得整车具备较好的气场感。另外，新车还提供了20英寸轮毂（275/55 R20）。

北京BJ60e魔核电驱版的车身尺寸为：5040x1955x1925mm，轴距为2820mm，定位中大型SUV。

车尾部分，北京BJ60e魔核电驱版尾部使用了与前大灯组相似的灯组造型理念，并且还提供了侧开门、外挂备胎包。另外，新车还具备2500公斤拖挂资质（需要选装车尾电气连接口、拖钩孔等部件）。

内饰设计部分，北京BJ60e魔核电驱版中控台区域搭载了四幅式方向盘、10.25英寸液晶仪表、中控屏+副驾驶娱乐双联屏（双12.8英寸）。

另外，新车还使用了电子换挡机构（挡把前方为手机无线充电门板、后方为实体功能按键）；并且中控下方还保留了实体空调按键。

配置方面，目前北京汽车官方还未给出详细的配置信息，但我们可以参考纯燃油北京BJ60的配置信息，该车提供了L2级辅助驾驶、360°全景影像+180°透明底盘、自动泊车入位、后桥差速锁、中央差速锁、12声道燕飞利仕音响、256色氛围灯、三区自动空调等配置。

座椅部分，展出车型采用了7座布局（还提供5座），并且座椅使用了皮质材料进行包裹。

同时，从实拍车型来看，新车提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆等功能。

另外，新车后排还提供了独立空调控制按键、220V电源接口/12V点烟器接口、一个BSB和一个Type-C充电接口。

座椅部分，展出车型采用了7座布局（还提供5座），并且座椅使用了皮质材料进行包裹。

同时，从实拍车型来看，新车提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆等功能。

外观设计部分，北京BJ60e魔核电驱版前脸采用了环形贯穿式前大灯组，并且前包围左右两侧也布置有竖条状LED灯条。另外，新车还使用了双层进气格栅设计，同时前包围装饰件也使用了车身同色设计。

来到车身侧面，北京BJ60e魔核电驱版延续了燃油版的设计风格，高大且厚重的车身比例使得整车具备较好的气场感。另外，新车还提供了20英寸轮毂（275/55 R20）。

在展台上也看到了车展前几天刚刚上市的BJ40刀锋英雄版·攀登者，起售价定为18.98万。这款车搭载了由北京汽车自主研发的4.0大速比分动器。据悉，该分动器与牧马人卢比肯所使用的分动器，同为国内汽车市场上的最大速比产品。该车轮端最大扭矩可达到10250N·m，相较常规分动器，扭矩提升了60%。这个性能主要在面对崎岖山区、沟壑等复杂路面时，车辆能持续稳定地为轮端提供强劲动力。

BJ30是基于北京汽车“魔核电驱驱动解决方案”和“魔核深混电驱架构”打造，企业为该车设定的提供“5天城市，2天野外”的一周生活用车用场景。在技术规格方面，BJ30最大功率达到301kW，最大扭矩为685N·m，百公里加速需6.6秒。据车企介绍，可以让驾驶者轻松应对多变的地形，甚至翻越50%的坡度。

北京汽车明显不愿意将BJ30定位为一款纯越野的小众车型，同样重视城市驾驶的舒适性和便捷性。车内配备了10.25+14.6英寸的双中控屏组合，内置了7nm高通骁龙8155芯片，为这套系统集成的导航、多媒体娱乐、出行及生活服务等多项功能提供硬件支持，保障车机交互的流畅和多软件后台运营的便捷。

北京汽车BJ30，又是一款延续“可城可野”理念的产品，在“方盒子”车型热度不减的当下，通过北京汽车的“魔核深混电驱架构”以及对舒适越野理念的加持，赋予BJ30更好的性价比来撬动这块市场。

而在车展上，北京汽车揭示的另外两款新型越野电动车型——BJ60魔核电驱版和BJ40魔核电驱版均采用了串联电四驱技术，这一系列车型的发布，说明北京汽车在越野电动车领域有了全新布局。

BJ60魔核电驱版被车企定位为豪华电驱SUV，更侧重长途驾驶的低能耗和高通过性。其亮点在于增程器能持续保持90kW的高功率输出，甚至在时速达到145km/h仍能保持电池电量平衡。据车企提供的数据显示，该车的能效表现综合油耗为1.3L/100km，满油满电状态下的续航里程达到1200km。综合油耗1.3L/100km的数据的确比较亮眼，北京汽车形象地说，“从北京到拉萨，仅需三箱油就能实现”。

与此同时，BJ40魔核电驱版则更注重越野性能的提升。它装备了大功率电机、碳化硅电控系统、前后电驱桥带电机专用锁以及中差锁。此外，该车提供了高倍率放电功能和高效率充电来满足电驱越野的使用场景，并配置智能越野辅助功能，且全系标配的车身防滚架。