polo劲情改装
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据说,这台《飞驰人生》Polo赛车改装花费100万,发动机改装花费50万。
打开车头盖,大家能看出啥名堂?
现实的1.5L Polo只有110匹马力,前驱,12秒破百。而这台爆改Polo是一台四驱拉力赛车,450匹马力,700牛•米扭矩,2.9秒破百。
性能改装:Xtrac 6速序列式四驱变速箱、Xtrac后差速器、AP碳纤维三片式离合器、PankI定制版、传动轴及半轴总成、博世换挡传感器、Brembo刹车卡钳、AP立式踏板、Endless刹车片、ATL 75升防爆油箱...
内饰已经看不出Polo的影子,能拆的都拆了。听赛车手说:赛车不是用方向盘转弯的,而是用油门和刹车。这话很对,有幸开过一次莲花赛车,不用油门配合的话,根本转不动方向盘。
后座防滚架上的贴纸,是每次征战赛场的车检合格证。
外观改装:碳纤维车身包围、夸张的碳纤维尾翼...
《飞驰人生》电影里有一长串的改装件,不明觉厉!改装费用得231万。不过,韩寒说过,为了电影拍摄效率,改了不止一台Polo拉力赛车。
首先我认为刹车改装品牌 能够如此专业高规格举办发布会实属罕见,这也侧面反映出inspeed 目前阶段有着比较完整的品牌运营体系值得称赞!
来到发布会现场,映入眼帘的就是酒店门口豪气的品牌车辆展示!这也看出了 inspeed 高端的品牌定位!
同时也发现了热门款电车的身影,这也是未来的趋势!这也 预示着电子化将会是未来的趋势!
现场遇到了非常多刹车届、甚至是改装界的同行!并且进行了紧密的交流。
回到发布会的主旋律,inspeed我想不用跟大家进行主要介绍了,主要我的关注点还是在产品方向!
首先带来的新品发布便是 ins-20的刹车皮。
此款刹车皮定义运动竞技!这不就是我们等了2年的性能皮么!这次终于来了!至于效果,我想还是需要众多用户实际反馈才更真实!
除了刹车皮!你没猜错就是大家久等的电子后一体卡钳 Te4 的正式发布!
如果算发布时间!inspeed 后电机系列展示交完交作业的了,但是这次官方宣称历经2年,通过了 60万km的道路测试!
并且也是立好了flag,国内最稳定的后电子手刹一体卡钳!没有之一!此等豪言!是不是让其他品牌压力起来了啊!
以上两款我是猜到了会在今天发布!但是其余两款产品发布引起了我的注意!
一个就是 inspeed 15-17寸一直是无钳可用,今天inspeed 发布了 ts4s 与 tr4s 小四活塞 。
而且也公布了售价 5k起步!还是不错的价格!但是目前主流改装车辆 15-17寸轮毂的车型………少之又少,不知这两个型号命运如何!