锐际2023款

要知道在十几万价位区间，合资SUV市场的竞争可以说是极其激烈，其中也涌现了许多热门产品，比如威兰达、CR-V和途岳等。不过问题来了，虽说大家花十几万块钱去选购威兰达并没有问题，但是却有比它性价比更高的选择，比如来自长安福特的“全域高性能SUV”——福特锐际。

首先从消费者最注重的价格来看，威兰达的官方指导价为17.38万-26.48万，而目前在售的2024款福特锐际的官方指导价为16.98万-21.98万，并且在终端销售层面还有着多达几万的优惠幅度，这也就意味着低配车型的裸车价还不到15万，哪怕是顶配车型的裸车价也在20万以内，这不比威兰达要更有诱惑力？

当然了，更实惠的价格只是一方面，消费者在买车时还非常看重产品力表现。

考虑到消费者之间的审美口味也不尽相同，因此车辆外观也就不作叙述，不过相信大部分年轻人会更喜欢采用动感时尚设计语言的福特锐际。作为一款家用SUV，消费者在买车最看重的就是空间表现，别看福特锐际和威兰达同为紧凑型SUV，但是前者的轴距却达到2710mm，反观后者的则还不到2.7米，这也就代表着福特锐际的空间表现更加亮眼。

除了更大的空间以外，更丰富的配置表现，同样能提升用车舒适度，那么这两款同级车型的表现如何呢？

正所谓标配才能验证车企的良心，因此当我们把两车的标配版本放在一起进行对比时，就会惊讶地发现售价更贵的威兰达，在配置方面的表现简直是被福特碾压给碾压了，毕竟谁见过十几万的家用车会标配主动进气格栅和车载空气净化器等越级配置，这也进一步突显出美系车的产品特点，那就是量大管饱。

除此之外，随着能提升行车安全的智驾功能成为选车时的加分项，消费者就会比较哪款车在这方面的功能更丰富，而这就要提到福特锐际搭载打造行业L2级别的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，它不仅新增了全景摄像头，还拥有包括TSR道路交通识别、LC智能领航等功能在内的多项驾驶辅助功能，配合上可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴等智能配置，做到为用户带来便捷轻松的安全出行体验。

值得一提的是，福特锐际拥有L2级别驾驶辅助系统的两驱越享版，指导价仅为19.98万。反观威兰达，哪怕是大家选购指导价为26.48万的顶配版本，它所包含的辅助驾驶功能数量也要差于福特锐际，因此无论是站在价格层面，还是出行安全角度考虑，恐怕大家也应该清楚其中哪款车型更值得选购。

最后在车辆性能方面，2024款福特锐际延续美系车一贯的超前性能，全系搭载EcoBoost®2.0升双涡流涡轮增压发动机+新一代8AT变速箱组成的黄金动力组合，能输出最大马力248Ps和峰值扭矩393N·m，让一款SUV也能拥有快至7.5秒的百公里加速成绩，至于作为竞争对手的威兰达，恐怕也不用再把它的动力参数摆出来了，毕竟大家也都知道日系车的表现如何。

而为了进一步提升车辆的操控性能和通过性能，2024款福特锐际除了采用相比传统悬架减重超50%的轻量化铝合金悬架，实现更快的底盘响应速度和更敏锐的转向手感，并提升乘坐舒适性，还搭载了可分离智能四驱系统，它能根据不同路况以毫秒级的速度实现精准分配四轮扭矩，配合上多达五种驾驶模式，真正做到在十几万价位区间就为用户带来掌驭随心的越级操控乐趣。

除了更大的空间以外，更丰富的配置表现，同样能提升用车舒适度，那么这两款同级车型的表现如何呢？

正所谓标配才能验证车企的良心，因此当我们把两车的标配版本放在一起进行对比时，就会惊讶地发现售价更贵的威兰达，在配置方面的表现简直是被福特碾压给碾压了，毕竟谁见过十几万的家用车会标配主动进气格栅和车载空气净化器等越级配置，这也进一步突显出美系车的产品特点，那就是量大管饱。

除此之外，随着能提升行车安全的智驾功能成为选车时的加分项，消费者就会比较哪款车在这方面的功能更丰富，而这就要提到福特锐际搭载打造行业L2级别的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，它不仅新增了全景摄像头，还拥有包括TSR道路交通识别、LC智能领航等功能在内的多项驾驶辅助功能，配合上可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴等智能配置，做到为用户带来便捷轻松的安全出行体验。

考虑到消费者之间的审美口味也不尽相同，因此车辆外观也就不作叙述，不过相信大部分年轻人会更喜欢采用动感时尚设计语言的福特锐际。作为一款家用SUV，消费者在买车最看重的就是空间表现，别看福特锐际和威兰达同为紧凑型SUV，但是前者的轴距却达到2710mm，反观后者的则还不到2.7米，这也就代表着福特锐际的空间表现更加亮眼。

除了更大的空间以外，更丰富的配置表现，同样能提升用车舒适度，那么这两款同级车型的表现如何呢？

福特品牌于1995年进入中国市场，并于2001年与长安成立合资公司。长安福特热门车型是否可靠、故障率是否偏高、哪些故障表现又值得关注？

维修数据方面，长安福特电子系统故障在七大总成中偏高，占比过半。而车身、发动机两大总成表现较为均衡。值得一提的是，品牌底盘系统综合表现优秀，与市场口碑相符。

电子系统故障占比最高：导航、车机系统问题有待解决

在长安福特品牌电子系统故障表现中，ECU车载电控系统故障占比较高，达到45.15%。值得注意的是，热门车型车载娱乐系统故障排名同样较为靠前。中国质量新闻网收到的投诉案例显示，曾有逾百位车主联名投诉锐际存在车机导航落后、倒车系统不稳定的问题。根据2024年1月的最新消息，福特方面已经发布下一代车载信息娱乐系统，并将提升响应速度、流畅度。

车身仪表通讯故障偏高 影响信号传输

车身部分，长安福特品牌热门车型的仪表板、开关、后视镜、安全带以及车窗故障率相对偏高。其中，仪表板部分故障多由通讯、信号的缺失导致，直观表现在收音机、通讯功能失灵等。

此外，品牌热门车型开关、后视镜、安全带、车窗零部件部分的故障也偏高，并会引起玻璃升降故障、后视镜调节故障等，影响用户用车体验。

发动机零部件故障影响动力输出、油耗

发动机故障表现方面，曲柄连杆机构、进气系统、机体组、配气机构、燃油系统故障相对偏高。下探至零部件区域，动力控制系统故障相对偏多。

另外，长安福特品牌热门车型的氧传感器故障也相对偏高，该部分出现故障时将影响车辆的油耗、动力输出等。

品牌可靠性、千车故障率排行及常发故障分析

品牌可靠性方面，长安福特以64.5的评分位列热门合资品牌排行榜第6的位置，且处于行业平均值之上。通过该排名，可以看出长安福特热门车型所存在的故障表现涉及行车安全风险的相对较少。

另一方面，长安福特品牌千车故障率以13.53的最终得分在热门合资品牌中排名最后，可以看出车辆的故障率相对较高。

维修数据方面，长安福特电子系统故障在七大总成中偏高，占比过半。而车身、发动机两大总成表现较为均衡。值得一提的是，品牌底盘系统综合表现优秀，与市场口碑相符。

电子系统故障占比最高：导航、车机系统问题有待解决

在长安福特品牌电子系统故障表现中，ECU车载电控系统故障占比较高，达到45.15%。值得注意的是，热门车型车载娱乐系统故障排名同样较为靠前。中国质量新闻网收到的投诉案例显示，曾有逾百位车主联名投诉锐际存在车机导航落后、倒车系统不稳定的问题。根据2024年1月的最新消息，福特方面已经发布下一代车载信息娱乐系统，并将提升响应速度、流畅度。

车身仪表通讯故障偏高 影响信号传输

车身部分，长安福特品牌热门车型的仪表板、开关、后视镜、安全带以及车窗故障率相对偏高。其中，仪表板部分故障多由通讯、信号的缺失导致，直观表现在收音机、通讯功能失灵等。

此外，品牌热门车型开关、后视镜、安全带、车窗零部件部分的故障也偏高，并会引起玻璃升降故障、后视镜调节故障等，影响用户用车体验。

发动机零部件故障影响动力输出、油耗

发动机故障表现方面，曲柄连杆机构、进气系统、机体组、配气机构、燃油系统故障相对偏高。下探至零部件区域，动力控制系统故障相对偏多。

另外，长安福特品牌热门车型的氧传感器故障也相对偏高，该部分出现故障时将影响车辆的油耗、动力输出等。

品牌可靠性、千车故障率排行及常发故障分析

品牌可靠性方面，长安福特以64.5的评分位列热门合资品牌排行榜第6的位置，且处于行业平均值之上。通过该排名，可以看出长安福特热门车型所存在的故障表现涉及行车安全风险的相对较少。

另一方面，长安福特品牌千车故障率以13.53的最终得分在热门合资品牌中排名最后，可以看出车辆的故障率相对较高。

对品牌来说，常发故障主要集中在各模块组成部分。其中，动力控制模块出现的故障频次较高，并可能由喷油嘴、传感器、增压器或氧传感器引发。

在车身控制模块中，转向灯、电路、座椅控制模块、驻车制动器、中控锁等零部件故障都是导致该区域产生报警的因素之一。

车身部分，长安福特品牌热门车型的仪表板、开关、后视镜、安全带以及车窗故障率相对偏高。其中，仪表板部分故障多由通讯、信号的缺失导致，直观表现在收音机、通讯功能失灵等。

此外，品牌热门车型开关、后视镜、安全带、车窗零部件部分的故障也偏高，并会引起玻璃升降故障、后视镜调节故障等，影响用户用车体验。

首先在这个价位比较有优势的车型，我觉得还是来自福特的锐际，这台SUV的售价目前经过一些优惠后，基本上在15万内就可以入手到大多数车型，对消费者来讲，17万基本上就可以实现落地。

但是在这个价位，真正能实现248匹马力的车型并不多，除了部分国产的一些SUV外，不管是德系还是日系，可以说在与锐际比动力时，都是望尘莫及！

上面所说的动力其实并不是子虚乌有，更不是夸大去讲什么，动力的输出和驾驶体验其实都离不开一款好的变速箱和好的底盘调校。

锐际所搭载的8AT变速箱不用说了，稳定可靠这也是在汽车界人尽皆知的。关键锐际的底盘调校也很灵敏，虽然不是偏舒适，但是各方面搭配的却很合理，在驾驶的过程中几乎有着指哪打哪的驾驶感受，提速快且又平稳！

其实除了福特的锐际之外，美系车当中的雪佛兰探界者也很不错。目前为了迎合市场的竞争，在很多地区都有着6万左右的优惠力度。

曾经定价在18万左右车型，目前在13万出头就可以拿下，由此可见，目前探界者的购车价位还是给出很大诚意的。

锐际所搭载的8AT变速箱不用说了，稳定可靠这也是在汽车界人尽皆知的。关键锐际的底盘调校也很灵敏，虽然不是偏舒适，但是各方面搭配的却很合理，在驾驶的过程中几乎有着指哪打哪的驾驶感受，提速快且又平稳！

其实除了福特的锐际之外，美系车当中的雪佛兰探界者也很不错。目前为了迎合市场的竞争，在很多地区都有着6万左右的优惠力度。

曾经定价在18万左右车型，目前在13万出头就可以拿下，由此可见，目前探界者的购车价位还是给出很大诚意的。

其中2.0T的车型不仅能爆发出237匹的马力，关键还是48V轻混，在9AT变速箱的传动下，探界者提速猛不说，关键油耗也并不高。这其实对于那些比较注重驾驶体验的消费者来讲，这台SUV做的还是比较称心的。

其中2.0T的车型不仅能爆发出237匹的马力，关键还是48V轻混，在9AT变速箱的传动下，探界者提速猛不说，关键油耗也并不高。这其实对于那些比较注重驾驶体验的消费者来讲，这台SUV做的还是比较称心的。

虽然每款车都存在优缺点，但整体从这台车的购车价到用车体验来讲，探界者这台SUV目前还是比较有性价比的。

这台合资SUV在实际的驾驶体验中，由于发动机排量大，再加上底盘调校的比较恰当，可以说不仅仅是动力强劲提速猛这么简单，关键换挡时还非常平顺，尤其是在8AT变速箱的加持下，动力传输也非常快，一点拖拉感都没有，给油就走的驾驶体验几乎在这个价位就是数一数二的存在。

除了福特锐际之外，其实在15万内买SUV，国产的长安汽车就是非常不错的考虑方向之一，尤其是长安cs75plus这台车。除了外观大气，空间宽敞不说，汽车的三大件也是很稳定。

如果手握十五万，完全可以入手到这台SUV的2.0T配爱信8AT变速箱的车型了。尤其是装载的爱信8AT的变速箱，不仅仅是性能好，关键质量也更加稳定，在动力强劲的同时，关键油耗并不高，这其实也是因为爱信变速箱起了很大作用。

根据很多车主的反馈，这台SUV其实除了驾驶舒适一般之外，像动力、油耗、空间、颜值等等，这些都在同等价位的车型中获得了很好的评价和口碑。是一款不折不扣的靠谱车型。