优惠幅度不大，不过可以享受购置税减半政策

一进入林肯的经销商门店，小编首先感觉就是比较气派。整个展厅布局比较方正，而在门口的迎宾处，还设计了品牌较为著名的水幕。

当然了，此次探店，最为重要的就是了解到航海家混动的优惠情况。因此，小编就向销售询问了这款车型的优惠情况。

而得到的回复是，这款车型目前没有现金优惠。不过，可以享受购置税减半的政策，算下来，也相当于减免了1.4万元。同时，工作人员还表示，如果购买这款车型，还可以赠送2000元的交强险。

小编觉得，从优惠情况看，这款车型目前的行情，还是值得入手的。

林肯航海家定位中型SUV，造型较为大气

了解完林肯航海家混动这款车型的优惠情况后，小编就开始观摩其外观，不难发现，林肯航海家混动的造型，继承了林肯家族化的品牌设计，在造型方面，还是非常有美式风格的。

4月28日，林肯航海家2.7T V6尊雅版正式上市，售价40.58万元。新车相比2.0T尊雅版车型，增加了2.7T V6发动机、CCD自适应悬挂、方向盘换挡拨片和21英寸轮圈等配置。 经销商透露，目前购买航海家车型，全系有1万元的现金优惠。新车优惠后售价不到40万。在环保法愈发严苛的今天，奔驰下一代GLC或将换装1.5T发动机，豪华品牌车型排量都越做越小，航海家还在坚守V6引擎显得尤为珍贵。

仅供示意

造成这种情况的原因有几个方面。首先，虽然林肯航海家的价格相对较低，但竞品车型的优惠幅度较大，如凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等车型，优惠后的实际价格甚至更低。作为市场上的“晚来者”，航海家在品牌溢价方面没有优势，再加上较小的优惠力度，难以在竞争中脱颖而出。

其次，航海家在产品方面并没有卓越之处。虽然全系标配2.0T高功率发动机，但基于横置前驱平台打造，相比奔驰GLC、宝马X3等采用纵置后驱平台的竞品车型，缺乏优势。底盘部分也一般，前麦弗逊+后多连杆并不高端。

另外，长安林肯在2022款和2023款车型上的调整也引起了消费者的不满。2022款提供了2.7T V6发动机，但在推出2023款时却取消了这个车型。这种行为可以理解，毕竟2.7T车型无法为其带来利润上的提升，但这也表明长安林肯的决策完全取决于市场需求。

林肯航海家的优势在于车身尺寸较大，长宽高分别为4908毫米、1952毫米和1717毫米，轴距为2900毫米。这在豪华中型SUV中较为突出，符合国人“以大为美”的审美观。

动力方面，航海家搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率261匹马力，峰值扭矩390牛·米，配备8AT变速箱，具备较好的动力表现。还提供油电混合版本，搭载了190匹马力/320牛·米的永磁/同步电机，配备E-CVT变速箱，破百加速为7.4秒，综合油耗为6.64L/100km。

内饰方面，航海家配备了按键式换挡机构、23.6英寸环抱式液晶仪表盘和11.1英寸中控屏幕。功能上支持语音交互、卫星导航、5G车联网和OTA升级等，配置较为全面。

总体而言，林肯航海家在价格和动力方面具备一定优势，但在竞争激烈的市场中并未取得突出的销量表现。这可能是由于竞品车型优惠幅度大、产品设计和底盘表现一般等原因所致。

说出来谁信啊，换装全新内饰的林肯航海家，现在优惠个3万块钱，你都算是买贵了。废话不必多讲，我来告诉你这车几斤几两！

林肯虽然是个二线豪华品牌，但价格却相对坚挺。凯迪拉克动不动就优惠个五六七八万，林肯这几年价格却一直没有跳水。今年是竞争压力实在太大，林肯的优惠才稍微有些放松。目前2023款林肯航海家全系都能优惠3.7万左右，四驱尊享版全款落地在32.4万左右，四驱尊逸版全款落地在34.6万左右，四驱尊睿版全款落地在38万左右。

航海家真正做到了入门即豪华，燃油版车型均配备了2.0T高功率引擎，可输出261匹的最大马力和390N·m的峰值扭矩，传动系统为可靠耐用的8挡自动变速箱。底盘方面为前麦弗逊式，后多连杆式四轮独立悬挂结构，并且全系车型均配备四驱系统。

配置方面，入门款车型就配备了主动刹车、车道偏离预警与保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航、前后驻车雷达、360度全景影像、全车六气囊等安全配置。还标配了全景天窗、23.6英寸液晶仪表、电尾门、主动降噪、前排座椅电动调节、主驾座椅记忆等舒适性配置。低配车型比同级别的中配车型配置还要全面，由此可以看出航海家的诚意真的很足。

很多人都感觉车长超4.9米，重量超两吨的中型SUV，还是四驱的2.0T美系车，那这车的油耗肯定不低吧。根据现有车主众测反馈，林肯冒险家综合路况下的实际百公里油耗为9.83升，按照如今95号汽油每升8块6毛5的价格计算，此车每公里的燃油成本在8毛5左右。和同动力同尺寸的BBA车型比，航海家这油耗水平绝对不算高。唯一的槽点是老款可以加92号汽油，而新款必须95号了。

航海家这车主要有两个缺点，你先听一下能不能接受，再决定要不要入手。第一个问题，品牌影响力不行。就算在二线豪华品牌中，林肯也只能排在二线。第二个问题，功能很全，但反人类设计的地方太多，例如不是圆形的方向盘，座椅记忆需要扫码，座椅头枕调节按钮很难找等等。

此外，航海家真的全是优点。如果买车不是为了社交属性，而是为了取悦自己，那么航海家绝对会让你惊喜。其配置之丰富，凯迪拉克XT5必须拿出铂金版才能与之一战，但价格又比航海家贵了很多。

那么问题来了，你认为现在优惠后的航海家值得入手吗，来吧咱们评论区聊聊。