虽说是展车，但是也被很多顾客看过，坐过了，沈先生心里觉得很不舒服，于是向4S店提出了赔偿要求，送10次常规保养、将车子延保2年、当着自己的面给车辆做一个检测。

但是4S店却没有答应，只愿意送给沈先生 2次保养，并且4S店还说送的保养是出于对客户的关怀。对于4S店的赔偿方案，沈先生表示拒绝。因为40万都花了，还差2次保养吗？

所以车主开始了维权的道路，几乎每年的315期间，各家媒体都会对沈先生的遭遇进行报道。于是到2024年，距离沈先生买车已经过去了4年，期间沈先生还是在继续维权。

今年315期间，沈先生还在拉横幅维权，而横幅上写着“拒绝代金券”。也就是说这4年来，车主和4S店其实一直也有沟通，只不过4S店拿出的实际行动很少，所谓“代金券”也无非是希望车主继续在4S店消费的手段罢了。

所以这件事情其实很简单，宝马将展车当做新车卖给了顾客，顾客也没有要求退车，只是赠送保养，而宝马只愿意以“客户关怀”的方式给几次保养，而且还是给代金券。可见宝马这个豪华品牌对中国消费者的态度是很敷衍的，我想如果是中国品牌，可能早已经满足了车主的要求了。因为车主的要求并非是无理的。

5. 保养费用：德系车建议的保养间隔相对较短，例如，部分车型要求每10000公里进行一次保养。这导致保养频率较高，进而增加养车费用。

6. 轮胎磨损：德系车通常配备性能较好的轮胎，虽然这可以提供更好的驾驶体验，但同时也意味着轮胎磨损更快，更换频率更高，从而增加养车费用。

7. 电子系统故障：部分德系车出现了一些电子系统故障的问题，修复这些故障需要专业的技术和设备，导致维修费用较高。

虽然德系车后期养车费用较高，但我们不能忽略它们在性能、安全等方面的优势。消费者在购车时，需要综合考虑各种因素，包括购车价格、性能、舒适性、安全性和养车费用等，才能找到最适合自己的车型。同时，定期保养、养成良好的驾驶习惯等，也可以有效地降低养车费用。

在车辆的保养方面，宝马X3这款车基本上是一万公里做一次保养，按照一年行驶两万公里的总里程来参考的话，也就是说一年只需要做两次保养就够了，小保养的话，费用大概在1200元左右，大保养的话，费用大概在3000元左右，而如果一年里面都是做小保养的话，相应的费用大概就在2500元左右，如果一年里面遇到一次大保养的话，相应的费用大概就在4500元左右，当然了，实际的保养费用还得以所保的项目为最终标准。

宝马X3和雷克萨斯NX是两款备受欢迎的豪华SUV车型。为了确保它们的性能和外观持久，适当的保养至关重要。下面将为您介绍如何正确保养这两款车型，以确保它们的长期可靠性和驾驶享受。

定期更换机油和滤清器：机油是发动机正常运转的关键。根据厂家建议的里程间隔，定期更换机油和滤清器，以保持发动机的润滑性能和减少摩擦损耗。

定期检查和更换空气滤清器：空气滤清器可以阻止灰尘、颗粒物和杂质进入发动机，保持其正常运转。定期检查并根据需要更换空气滤清器，以确保发动机的供氧质量。

注意冷却液和制动液：定期检查冷却液和制动液的水平和质量。确保它们在适当的水平范围内，并根据需要进行更换。这有助于保持引擎的正常温度和制动系统的可靠性。

轮胎保养：定期检查轮胎的气压和磨损情况。保持适当的气压有助于提高燃油经济性和行驶安全性。根据磨损情况及时更换轮胎，以确保良好的牵引力和操控性能。

定期保养维修：按照厂家建议的保养计划，定期进行车辆维修和保养。这包括检查刹车系统、悬挂系统、电池、灯光等，并根据需要进行维护和更换。

室内清洁和保养：保持车内清洁整洁，定期清洁座椅、地板和仪表板等。使用适当的室内清洁产品，避免使用含酸性成分的清洁剂，以防止损害内饰材料。

注意驾驶习惯：合理驾驶，避免急加速和急刹车，减少过度转向。这样可以减少对车辆和发动机的损耗，并提高燃油经济性。

最重要的是，遵循宝马X3和雷克萨斯NX的车主手册中提供的具体保养建议和时间表。这些建议是根据车辆的工程设计和制造标准制定的，能够确保车辆的最佳性能和可靠性。

通过遵循以上保养指南，您可以确保宝马X3和雷克萨斯NX在整个使用寿命中保持良好的状态。定期保养和维护不仅能延长车辆的寿命，还能提高安全性和驾驶体验。记住，定期保养是您作为车主的责任，同时也是对您的投资的保护。

在车辆的保养方面，宝马X3这款车 基本上是一年或者一万公里做一次保养，根据咱们所参考的总里程来算的话，也就是说一年只需要做两次保养就够了，小保养的话，费用差不多在1500元左右，大保养的话，费用差不多在3500元左右，在一年当中，如果都是做小保养的话，那么相应的费用大概就在3000元左右，而如果一年当中遇到大保养的话，那么相应的费用大概在5000元左右。

保养方面，宝马X3赠送5年或10万公里免费保养，其中包括机油更换、机油滤芯更换等。然后一年或一万里做一次保养就可以，价格在1000元上下浮动，花费还是比较省的。

至于宝马X3的负面情况有哪些？其一，肯定是烧机油的问题，这也是宝马X3每次上投诉榜的首要原因。其二，是低配车型无钥匙进入的问题，唯一解决方法只能掏5500元选配，性价比不高。其三，是宝马X3最近闹出的与宣传不符，车机系统出现阉割的问题。直接没了OTA升级、语音识别控制等功能，直到现在依旧没能解决。

消费者在收货时一定要做好检查和取证，确保问题发生时能够维护自身的权益。

总结：

作为一款强调“运动年轻”的品牌，宝马X3对于年轻人的吸引力明显高于奔驰GLC和奥迪Q5L，在综合产品实力和保养方面也算达标，开出去既有面子又有里子。但宝马X3的问题同样不少，这就需要用户在购车时格外注意。