smart精灵#5功率

动力方面，smart精灵#5将提供单电机和双电机版本，单电机版有高低功率两种，最大功率分别是250kW和267kW；双电机版前电机最大功率165kW、后电动机最大功率267kW；性能版前电机最大功率165kW、后电动机最大功率310kW。据相关消息，smart精灵#5有望搭载800V高压平台，支持4C超充技术，15分钟即可将电量充满至80%，CLTC工况下续航里程将超700km。

动力方面，smart精灵#5将提供单电机和双电机版本可选。其中单电机版本电机最大功率分别为250kW和267kW，对于中型SUV来说动力足够充沛。双电机版车型则采用了更为强劲的动力组合，前电机最大功率为165kW，后电机最大功率为267kW，性能强劲。而巴博斯版车型将双电机最大功率提升至165kW/310kW，带来更佳的驾驶操控性能。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距为2900mm。动力方面，单电机车型最大功率250kW，双电机车型前后电机最大功率为165kW和267kW，性能版车型前后电机最大功率为165kW和310kW，匹配磷酸铁锂电池组和三元锂电池组。

smart精灵#5提供多种前后包围饰条样式，选择件足够丰富。动力方面，smart精灵#5将提供单电机和双电机版本，其中单电机版本车型，可输出最大功率为250kW和267kW；双电机版车型，可输出最大功率分别为165kW以及267kW。而巴博斯版车型双电机最大功率分别为165kW/310kW。动力选择足够丰富，另外，从之前消息来看，smart精灵#5大概率会基于800V纯电高压平台打造，支持4C超快充技术，15分钟即可充满70%电量，所以不出意外新车也是SEA皓瀚架构出品，而续航方面预计会打造100千瓦时大容量电池，续航里程将超过700公里（CLTC），各方面都是目前主流水平，所以即便抛开个性品牌身份不谈，就拿这个产品力和这个尺寸大小，smart精灵#5的家用和实用属性都不会太差，当然最终产品好不好，还得看最终的定价。

动力方面，官方尚未公布相关信息，有专业人士预计将与smart #3相同，中低配车型搭载后置单电机，最大功率为200KW，WLTC续航里程在415km到455km之间；高配车型搭载双电机四驱，最大功率为315KW，零百加速可达3.7秒，性能更强。更多的信息，待到北京车展揭晓。