马自达J90A底盘

首先虽然这次合作，马自达的这款新车将会基于深蓝SL03的平台进行打造，车辆绝大多数的硬件，包括三大件很有可能会出自深蓝方面，但需要注意的是，这台新车的造型设计以及整套底盘悬架的调教依旧是由马自达方面亲自“操刀”的。

展开来说，外观设计无疑是马自达旗下产品如今的一大卖点，而对于马自达6这样重要的产品，其设计师势必会把传承多年的“魂动”设计延续到新车之上；而操控对于马自达的产品来说自然是最重要的点，在这个方面能有马自达工程师亲自下场调教，最终诞生出来的产品，别的不说，至少在驾趣层面是能够延续马自达一贯优秀表现的。

也就是说，马自达的“灵魂”依旧还在。

另外就是深蓝SL03平台的赋能。作为深蓝汽车的首款车型，深蓝SL03这款车型在市场上已经经历了数年的考验，在产品的基础质量上是有保障的，此外该车的平台又是后驱平台，还能够同时兼容增程式以及纯电动两种动力模式，其中增程式1.5L+电机拥有238Ps的最大马力以及320N·m的峰值扭矩，能在7.2s内完成零百加速，WLTC工况综合油耗也仅为1.11L/100km；而纯电版本车型则能够在5.9s内完成零百加速，在大容量电池的加持下拥有515-705km不等的纯电续航里程。

很显然，搭载了这样的总成，无论是燃油经济性还是性能都会比搭载传统的2.0L或是2.5L纯燃油发动机更有优势，又保留了后驱的形式，再与马自达的设计以及底盘调校结合，显然是各做各的强项，后续说不定还能实现“1+1＞2”的效果。

据此前曝光的消息显示，这款代号为J90A的新车外观设计及底盘调教由马自达负责，而智能化及三电系统、底盘平台则由长安提供。而结合外观来看，马自达J90A与深蓝SL03很相似。因此，网友们所说的马自达J90A在某种意义上更像是深蓝SL03的姊妹车，也并不是空穴来风。