车身侧面来看，新车依旧采用了较为标准的SUV车身结构，同时搭配悬浮式车顶设计，略微倾斜的车顶给车辆带来更加动感的视觉效果。此外，新车还将配备19英寸的五芒星轮圈，进一步增加时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1815/1620mm，轴距为2640mm。

车尾部分，新车配备车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组，尾灯组采用了矩形设计，内部光源呈现出3D立体的视觉感受。此外，新车后包围也采用与车身不同色的设计，并与后备厢上内凹式的牌照框区域进行了很好的搭配，展现出车辆尾部的层次感。

车身侧面来看，新车依旧采用了较为标准的SUV车身结构，同时搭配悬浮式车顶设计，略微倾斜的车顶给车辆带来更加动感的视觉效果。此外，新车还将配备19英寸的五芒星轮圈，进一步增加时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1815/1620mm，轴距为2640mm。

车尾部分，新车配备车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组，尾灯组采用了矩形设计，内部光源呈现出3D立体的视觉感受。此外，新车后包围也采用与车身不同色的设计，并与后备厢上内凹式的牌照框区域进行了很好的搭配，展现出车辆尾部的层次感。

车身侧面来看，新车依旧采用了较为标准的SUV车身结构，同时搭配悬浮式车顶设计，略微倾斜的车顶给车辆带来更加动感的视觉效果。此外，新车还将配备19英寸的五芒星轮圈，进一步增加时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1815/1620mm，轴距为2640mm。

车尾部分，新车配备车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组，尾灯组采用了矩形设计，内部光源呈现出3D立体的视觉感受。此外，新车后包围也采用与车身不同色的设计，并与后备厢上内凹式的牌照框区域进行了很好的搭配，展现出车辆尾部的层次感。

动力方面，吉利ICON玲珑将沿用现款在售车型的动力总成，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率133千瓦（181马力），峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。

动力方面，吉利ICON玲珑将沿用现款在售车型的动力总成，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率133千瓦（181马力），峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。

外观方面，新车依旧采用现款车型的设计，分体式灯组搭配封闭式前格栅以及前包围的大尺寸通风开口，整体搭配不显落伍。同时，新车提供了全新的外观配色，包含發灰、财粉、钻灰、福白、宝蓝共五款颜色可选。

车身侧面来看，新车依旧采用了较为标准的SUV车身结构，同时搭配悬浮式车顶设计，略微倾斜的车顶给车辆带来更加动感的视觉效果。此外，新车还将配备19英寸的五芒星轮圈，进一步增加时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1815/1620mm，轴距为2640mm。

车尾部分，新车配备车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组，尾灯组采用了矩形设计，内部光源呈现出3D立体的视觉感受。此外，新车后包围也采用与车身不同色的设计，并与后备厢上内凹式的牌照框区域进行了很好的搭配，展现出车辆尾部的层次感。

内饰方面，新车配备10.25英寸全液晶仪表盘并与12.3英寸的中控屏多媒体显示屏形成阶梯式连屏设计，同时搭配三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，整体搭配展现出了不错的科技属性。配置上，新车配备吉利银河OS车机系统、540度透明底盘影像、全景天幕、前排座椅加热、电动尾门等实用配置。

动力方面，新车依旧使用1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为133千瓦，峰值扭矩290牛·米；传动系统方面，新车将匹配7速湿式双离合变速箱。WLTC工况下官方油耗为6.3L/100km。

车身侧面来看，新车依旧采用了较为标准的SUV车身结构，同时搭配悬浮式车顶设计，略微倾斜的车顶给车辆带来更加动感的视觉效果。此外，新车还将配备19英寸的五芒星轮圈，进一步增加时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1815/1620mm，轴距为2640mm。

车尾部分，新车配备车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组，尾灯组采用了矩形设计，内部光源呈现出3D立体的视觉感受。此外，新车后包围也采用与车身不同色的设计，并与后备厢上内凹式的牌照框区域进行了很好的搭配，展现出车辆尾部的层次感。

外观方面，新车依旧采用现款车型的设计，分体式灯组搭配封闭式前格栅以及前包围的大尺寸通风开口，整体搭配不显落伍。同时，新车提供了全新的外观配色，包含發灰、财粉、钻灰、福白、宝蓝共五款颜色可选。

而内饰这块的话，吉利没有放出官图来，但念寒预计吉利ICON玲珑会延续现款车型的设计风格，但可能会在配置方面做出一些调整，以拉开与其他车型的价格差距，这种可能性还是蛮大的，你们说呢？

动力配置暂且还没有公布出来，但念寒分析认为应该不会有太大的变化，很有可能会维持现款车型的动力配置。新车预计将会搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

就事论事，这套动力组合在现款吉利ICON车型上的表现已经得到了验证，动力输出平顺，油耗表现也不错，官方公布的WLTC综合油耗为6.3L/100km。

说句心里话，念寒觉得吉利推出ICON玲珑的目的很明确，就是为了进一步降低入门门槛，吸引更多预算有限的年轻消费者。

因为我们都知道，现在的年轻人买车，除了价格之外，更看重的是个性、颜值、配置，而吉利ICON玲珑正好满足了这些需求。

当然，念寒也要提醒各位车友，入门版车型在配置方面可能会有一定的妥协。比如说，一些舒适性配置、科技配置可能会被简化或取消，而你们在选购的时候还是要根据自己的实际需求来进行选择。

虽说性价比固然重要，但也不能为了省钱而牺牲了用车体验，是不是这个道理？

关于吉利ICON的评价，此前念寒就有所了解，基本上都是比较正面的，主要集中在外观设计、空间表现、动力操控等方面。但也有部分车主反映情况，称吉利ICON的内饰用料和NVH表现还有提升的空间。

当然，每个人的用车需求和评判标准都不一样，车友们还是应该去4S店试驾体验一下，看看这台车是否符合自己的预期。

说了这么多，念寒认为吉利ICON玲珑的推出，对于那些喜欢ICON设计，但预算有限的消费者来说，确实一个不错的选择。但我觉得还是要看实际的配置情况，以及最终的定价再去做决定，这样才是最为明智的选择。

动力配置暂且还没有公布出来，但念寒分析认为应该不会有太大的变化，很有可能会维持现款车型的动力配置。新车预计将会搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

就事论事，这套动力组合在现款吉利ICON车型上的表现已经得到了验证，动力输出平顺，油耗表现也不错，官方公布的WLTC综合油耗为6.3L/100km。

说句心里话，念寒觉得吉利推出ICON玲珑的目的很明确，就是为了进一步降低入门门槛，吸引更多预算有限的年轻消费者。

因为我们都知道，现在的年轻人买车，除了价格之外，更看重的是个性、颜值、配置，而吉利ICON玲珑正好满足了这些需求。

当然，念寒也要提醒各位车友，入门版车型在配置方面可能会有一定的妥协。比如说，一些舒适性配置、科技配置可能会被简化或取消，而你们在选购的时候还是要根据自己的实际需求来进行选择。

虽说性价比固然重要，但也不能为了省钱而牺牲了用车体验，是不是这个道理？

关于吉利ICON的评价，此前念寒就有所了解，基本上都是比较正面的，主要集中在外观设计、空间表现、动力操控等方面。但也有部分车主反映情况，称吉利ICON的内饰用料和NVH表现还有提升的空间。