值得一提的是，据悉比亚迪海豚纪念版将换装独立后悬架，如果消息属实，那么新车的行驶质感和乘坐舒适性无疑将得到提升。至于动力方面，比亚迪海豚纪念版大概率会与现款车型保持一致。作为参考，现款比亚迪海豚采用前置前驱形式，其中420公里（CLTC工况）续航车型搭载最大功率70千瓦、峰值扭矩180牛·米的驱动电机，401公里续航车型的驱动电机最大功率为130千瓦，峰值扭矩290牛·米，全系车型应用麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架的组合。