在底盘部分，前悬都采用麦弗逊悬挂，两者最大差异在于后悬挂。海豚采用的是这个级别常见的扭力梁非独立悬挂，而ID.3采用多连杆式独立悬挂。落实到实际的行驶质感上，ID.3延续了大众品牌厚实稳重的底盘表现，我试驾的时候甚至还产生自我怀疑：“这车真是一台代步两厢车吗？这个底盘质感表现完全不输其大哥ID.4啊！”

ID.3