此外，新款影豹还提供了一体式运动座椅，座椅采用翻毛皮与真皮拼接而成，头枕上印有“R”徽标，加上碳纤维材质的应用，运动氛围瞬间拉满。部分版本车型还支持主座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热通风、驾驶位电动座椅记忆等功能。 

配置方面，2024款广汽传祺影豹全系标配了540°全景影像、雅马哈品牌音响，入门版可选一体化运动座椅。而且新车还增加了前排座椅通风，在酷热的夏天能派上大用场。

座椅设计采用了类似赛车的运动造型，整体的包覆感和舒适度做的还不错。高配车型在6向调节的基础之上，增加了腰部支撑调节和前排座椅加热。后排座椅支持比例放倒，空间也能够满足日常所需。

把目光转移到车内，如果说普通版影豹的运动座椅能带来舒适的乘坐体验，那么影豹R配备的一体化赛感运动座舱，就是凭借更紧实的座椅包裹性，把处于飞驰中的驾乘人员给牢牢地固定在座椅上，再配合上大面积使用的Alcantara内饰材质，以及暗夜绝影配色的座舱风格和YAMAHA品牌音响等一堆高端用料，其所营造出的档次感和实用性，绝对不逊色于那些百万级的豪华性能车。

然而相较于那些在配置方面较为寒酸的进口性能车，影豹R的配置表现可谓是豪华至极，比如该车除了全系标配有一体式大连屏、前排座椅加热和32色车内氛围灯等一堆豪华智能配置以外，还配备有包括主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、道路交通标识识别和一键自动跟车在内等多达十余项功能的L2级智能辅助驾驶系统，让用户在日常用车时也能倍感轻松。

作为紧凑型车，传祺影豹的座椅设计非常舒适，能够很好地配合人体曲线，乘坐感觉十分舒适，即便是长途旅行，也不会感到疲惫。车内储物空间的设计也十分实用，能够满足日常生活中的使用需求。

座椅采用仿皮材质包裹，使用多色拼接设计，同时又加入了大量的黄色缝线点缀，整得有点花里胡哨的，不过乘坐舒适度倒是挺好的，填充的比较饱满，主副驾驶还支持电动调节，同时还具备座椅加热。后排的座椅与前排保持一致，黄色的安全带十分显眼，并且它后排坐垫的长度对腿部也有着很好的承托性。

乘坐空间上整体的表现还是比较不错的，坐到前排身高173cm的体验者头部空间剩余1拳，而后排头部空间受到了溜背车顶的影响，只剩下3指左右，而腿部空间在2拳以上，这个水准基本达到了中型车的标准。后排中间地板凸起并不高，对中间乘客影响并不大，并且该车型的车内也有着不错的开扬性，毕竟有一块超大的全景天幕，不过隔热似乎做的不太好。

后备厢内的空间设计倒是十分规整，不过容积倒是中规中矩，常规进深只有1000mm，放倒后排座椅后可扩展至1920mm，有效的利用了车内空间。

当然，要说内饰最明显的改变，那还是座椅，影豹2.0T座椅采用的是一体化风格，样式与宝马的M系列性能车有点类似，感受下来，无论是肩部、腰部、腿部都有不错支撑，能很好的把驾驶者固定在座椅上。