奥迪e-tron续航里程

动力方面，新车或将沿用现款前后双电机四驱的动力组合，最大功率313马力、峰值扭矩540牛·米。匹配的96.7度电池，续航里程在465-500公里之间。不过新款车型有望搭载技术更先进、效率更高的充电平台。

硬件部分，奥迪e-tron搭载双电机的四驱动力，系统最大功率为230kW，最大扭矩达到540N·m。实际开起来，奥迪e-tron的动力输出较为强劲，5.7秒破百的加速成绩，也算是同级别的主流水平。续航方面，装备容量为96.7kWh的三元锂电池组，根据版本的不同，分别提供500km和465km的纯电续航里程。悬架方面，奥迪e-tron配备五连杆式独悬和多连杆式独悬的组合，并且在空气悬架的配合下，进而保障了驾乘品质。

综合来说，奥迪e-tron作为一汽奥迪进军高端新能源领域的力作，通过上述介绍可以看出，整体表现还算较为扎实能打，终端优惠后的价格也让我们看到了诚意，不过最高500km的纯电续航里程，成为了自身的硬伤和短板。如果是你，会不会考虑奥迪e-tron呢？

动力方面，共提供两种动力系统，分别为“40e-tron”单电机后驱和“50e-tron”双电机四驱。前者可提供最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，CLTC续航里程560km；后者可提供最大功率225kW，峰值扭矩460Nm，CLTC续航里程520km。