如今的国产新能源车动辄几十上百万的定价，属是让不少消费者纷纷感慨“再不努力就只能开BBA了。”在现在这么内卷的汽车市场下，曾经我们熟悉的豪华品牌们好像没了什么声量，它们如今的价格又如何呢？不看不知道，一看吓一跳！谁能想到豪车们也开始降价10万起了！本期内容一起来盘点几款大额优惠的豪车。

  华晨宝马X1

官方指导价：28.89—34.99万元

终端优惠：10—12万元

成交价约：17.89—23.99万元

整车尺寸：4616/1845/1641mm，轴距2802mm

作为如今宝马最入门的SUV产品，换代后的宝马X1在尺寸方面也进行了提升，使得车内的空间更加宽敞，加上蓝天白云车标的加持，还是值得一看的。在外观方面，标志性的双肾前格栅尺寸更大，内部纵向的饰条看起来视觉冲击感更强。灯组内部依旧是类似回旋镖的C字形。

侧面的看可以发现，车辆前低后高的设计，看起来比较动感，符合宝马主打运动的调性。车辆侧裙及车窗周围均采用了镀铬的装饰提升精致感，并且X1如今也提供M运动套件。在细节方面，车辆的门把手采用了半隐藏式的设计，兼顾造型和实用性。车尾造型也采用了比较多凌厉的线条，看起来立体感十足，镰刀造型的尾灯组也得以保留。

车内虽然没有如今的国产新能源车这么夸张，但还是有着一定的高级感。全系搭载10.25英寸仪表屏＋10.7英寸中控屏组成了双联屏的布局，内置了iDrive 8车机系统，支持CarPlay和CarLife的手机互联功能。略遗憾的是车辆的换挡机构改为了小巧的拨杆式。

动力部分，宝马X1除了入门版为1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力156匹，峰值扭矩230牛·米；其余均为2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力204匹，峰值扭矩300牛·米，全系匹配7速湿式双离合变速箱，高配版还提供适时四驱系统。如今，宝马X1动辄10万元起的终端优惠，花曾经普通合资产品的价格，如今可以买到豪华品牌的产品。

  一汽-大众奥迪Q5L

官方指导价：39.88—48.88万元

终端优惠：10—13万元

成交价约：27.88—36.88万元

整车尺寸：4770/1893/1667mm，轴距2907mm

作为BBA首款推出加长版的豪华中型SUV，奥迪Q5L销量也一直在同级的豪华品牌中算不错的表现。尽管有人会说没有机械式的四驱，没有灵魂了，但奥迪Q5L依旧有着同价位出色的底盘质感，加上终端的大额优惠，对品牌和驾控有需求的还是可以看看。在外观方面，外观方面会提供雅致和动感两种不同的外观套件，动感版采用蜂窝式中网，雅致版采用直瀑式中网。

侧面奥迪Q5L整体造型比较偏圆润，加上比较出色的轴长比，给人一种敦厚扎实的视觉感受。轮毂根据不同版本提供18/19/20英寸三种不同尺寸。车尾的尾灯组造型有一定调整，看起来更加动感一些，动感版配备双边四出排气装饰，而雅致版为双边四出排气装饰。

内饰部分的布局没什么新鲜感，全系标配12.3英寸仪表屏＋10.1英寸悬浮式中控屏，车机系统为MIB 3信息娱乐系统，针对中国市场进行了一定的优化升级，不过体验中规中矩，好在有CarPlay和Audroid AUTO手机互联功能。并且，空调出风口下方还是保留了实体的旋钮及拨杆按键，对空调等常用功能可以进行快速调节，质感也配得上豪车水准。

动力方面，奥迪Q5L搭载2.0T增压发动机，匹配7档湿式双离合变速箱，提供40TFSI和45TFSI也就是高低功率版本，最大马力分别为190匹和252匹，峰值扭矩320牛·米和370牛·米，配备适时四驱系统。奥迪Q5L看似平平无奇，整体十分均衡，如果想要一辆驾驶质感不错，并且品牌身份也足够的车子，终端优惠如此巨大的奥迪Q5L大可去店里试试。

  上汽通用凯迪拉克XT6

官方指导价：41.27—55.27万元

终端优惠：10—12万元

成交价约：30.27—44.27万元

整车尺寸：5056/1964/1777（1780）mm，轴距2863mm

凯迪拉克作为美式豪华的代表，一直保持着大额的终端优惠，但看完宝马和奥迪后，好像觉得凯迪拉克的的优惠也就中规中矩了。不过作为上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV，想购买一辆宽敞的6/7座SUV，凯迪拉克XT6还是值得一看的。外观方面家族化的钻石切割风格，看起来整车棱角分明，多边形的中网搭配内部遁形的车标，有着不错的辨识度，两侧“獠牙”样式的LED日间行车灯让前脸看起来更为犀利。

侧面非常修长，毕竟也是超5米的中大型SUV了，侧面造型方正饱满，侧裙及车窗沿线都配有镀铬的饰条点缀，看起来更加精致。车尾造型看起来毕竟简洁，雨刮为隐藏式的设计，两侧“T”字形的灯组点亮后也有着一定的辨识度，底部为双边双出的排气装饰件。

内饰方面由于已经很多年没有更新了，看起来比较老气，不过你可以说美式车不懂精致，但不能说用料不行，大面积的软性材质包裹及亮色木纹饰板和镀铬条，美式豪华粗犷的味道一下就来了。8英寸的中控屏在宽大的车厢内显得略微袖珍，不过支持CarPlay和CarLife手机互联来弥补智能化方面的劣势。

座椅布局提供2+2+2的6座及2+3+2的7座可选择，二排的座椅支持前后调节、靠背也拥有多角度的调节，能够灵活的根据乘坐需求来调整。厚实的填充物有效的提升乘坐的舒适性。

动力方面，凯迪拉克XT6全系搭载2.0T涡轮增压发动机＋48V轻混系统，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱，提供两驱和四驱版本可选择。此外，XT6的发动机还带可变缸技术，发动机在低荷载运行时能自动关闭两个气缸运行，可达到省油目的。

  总结

新时代下诞生了一系列的新能源汽车产品，百花齐放的市场使消费者可选择的种类越来越多，但并不意味着传统的豪华品牌不再值得选择，如果是对品牌有追求，对车辆的驾驶质感有追求，想要稳定可靠耐用的实用主义，这几款大额优惠的豪华品牌产品觉得怎么样？你们当地的优惠有多大呢？还会考虑什么车型？欢迎评论区留言讨论！

打开销量排行榜我们可以看到Q5L 2月份销量7676台，相比1月份少卖了5077台，原因在于竞争对手奔驰GLC与宝马X3的价格也有了大幅度优惠，这个我们后面再提。可能是感受到了压力，所以在4月份奥迪Q5L的优惠突破了6位数，现金优惠11.53万元，入门版价格下探到了28.35万元。也就是说只要30来万你就可以提走这台一线豪华品牌的中型SUV了。

奔驰GLC

优惠：5万元

奔驰这个品牌向来被网友调侃“不坑穷人”，除了其价格一般都比较坚挺之外，C级换代之后全系标配1.5T发动机更是备受吐槽。但骂归骂，奔驰的几款走量车型销量依旧水涨船高。不过，来到现在这个极度内卷的时代，高傲的奔驰也不得不低下它那昂贵的头颅。

打开销量排行榜，奔驰GLC的2月份销量达到了11435台，比Q5足足多了几千台，要知道它的价格可是要比Q5L贵上不少的。而当我们了解到它的优惠行情之后也就觉得不奇怪了。目前奔驰GLC优惠幅度为5万元，入门版价格下探到了37.78万元。价格到位了，消费者自然也就满意了。

宝马X3

优惠：10万元

在豪车市场上，宝马与奥迪的竞争一直是话题热点。奥迪近期的价格下调策略虽然在短期内吸引了大量消费者，但其品牌形象不免有所下滑。宝马，面对这样的市场竞争，显然也感受到了压力。但是，宝马X3的价格大幅下调——降了整整10万，入门版价格来到了29.96万元，让它成了市场上真正的“性价比之王”。

想象一下，在一片价格战的硝烟中，宝马X3以一种几乎可以用“跳水”来形容的价格出现在了消费者面前。这不仅是宝马展示诚意的方式，也成功地让这款车在2月份狂售7482辆。是的，你没有听错，就是7482辆！这一销量成绩足以证明，宝马X3不仅在价格上给了市场一个惊喜，同时也在品质和性能上赢得了消费者的认可。

凯迪拉克CT5

优惠：7.5万元

春节后的第一个“工作周”，以比亚迪为首的各大品牌就开启了新一轮的价格战。让凯迪拉克直接掀桌子，官方宣布CT5官方降价，入门的豪华型爆降7万元，起售价仅21.97万。要知道，如今在售的CT5是2023年12月29日才上市的中期改款版本，当时新车指导价28.97-34.17万元，这上市才两个月不到，就爆降7万元，绝对算是世所罕见了。并且虽然官方只表示针对入门的豪华型进行降价，但CT5全系的优惠力度其实都很大，哪怕是指导价34.17万的铂金型，实际优惠后的价格也就是28万左右，性价比相当出众。而经过我们近期的了解，在官宣的7万元优惠上，到店其实还有一定的下降空间，优惠基本上在7.5万元左右，也就是说，入门版售价为21.47万元。

虽然价格确实很吸引人，但是当我们打开销量排行榜却发现，凯迪拉克CT52月份的销量其实并不好，3921辆的成绩相比1月份甚至下跌了接近50%。其中的缘由个人认为受一线豪华品牌的影响很大，因为BBA的价格也都是“全线崩盘”的状态，所以像凯迪拉克这样的二线豪华品牌的影响肯定是最为直接的。

沃尔沃S60

优惠：8.2万元

作为一款二线豪华车型，沃尔沃这两年在市场上的走势又开始下滑了，尤其在各大厂牌打价格战的时候，

沃尔沃的几个主力车型最近在销售上的表现并不尽如人意，尤其是我们今天要聊的这款沃尔沃S60，它的销量情况可以说是相当不乐观了。

2月份沃尔沃S60的销量为890辆，这个数字，一眼看上去，不光是一个月销售的小结，更像是在对沃尔沃这个曾经的豪华车领头羊敲响了警钟。沃尔沃，这个名字，在汽车市场的竞争激流中，似乎开始逐渐褪去了它的光环，不再像以前那样，是大家心里的头号选择。当然，如果你受限于职业等方面的原因，不能买BBA这样过于显眼的一线豪华品牌，那么以沃尔沃S60目前8.2万元的优惠，入门版价格22.49万元来看，还是挺有性价比的。

写在最后

以上，就是近期主流豪华品牌重点车型的优惠行情，其实如果近期有购车的打算并且预算也能够得上的话，还是挺推荐大家去了解了解的，毕竟豪华品牌这么大降幅还是比较少见的。

今年初，比亚迪宣布降价后，多家车企陆续跟进，或直接官降、或以定金抵扣车款、或减免购置税，促销方式五花八门，比的就是看谁更“狠”。不过，相较于新能源车小几万的优惠，豪华车动辄十几万的促销力度才是真的打动人。今天，我们就为大家搜罗出一批降价幅度在10万上下的豪华车，如果你也想抄底豪车，可千万别错过了。

奥迪Q5L

指导价39.88-48.88万

最高优惠13.2万

2024款奥迪Q5L目前在售5款车型，指导价39.88-48.88万，目前终端市场给出最高13.2万的优惠，起步价不到29万。我们推荐次入门版40TFSI豪华致雅型/动感型，这款车配备车道偏离预警、主动安全、道路救援呼叫、倒车影像、定速巡航、全景天窗、10.1英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、前排座椅加热、双区自动空调等诸多实用配置，搭载2.0T+7DCT动力总成，性价比不错。

宝马X3

指导价39.96-48.69万

最高优惠10.22万

宝马X3目前在售三款车型，指导价39.96-48.69万，终端市场最高优惠10.22万，起步价降至30万出头。宝马X3的车型选择并不多，注重操控性的消费者，建议选择xDrive30i领先型 M曜夜套装，这款车也是中配车型，拥有主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、360度全景影像、自动泊车入位、循迹倒车等多项安全配置，还配备感应电动后备厢、无钥匙进入/启动、全景天窗、12.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、前排座椅加热、哈曼卡顿音响、三区自动空调等舒适便利性配置，能满足大部分消费者的用车需求。

凯迪拉克XT5

指导价35.27-45.27万

最高优惠11.3万

凯迪拉克XT5目前在售4款车型，指导价35.27-45.27万，终端市场给出最高11.3万的现金优惠，最低25万左右就能拿下这款车。我们推荐次入门版，因为从豪华型开始配备四驱系统、悬架软硬调节、运动外观套件、方向盘加热、方向盘记忆、真皮座椅，操控性和舒适性都有提升。

捷豹F-PACE

指导价47.20-66.80万

最高优惠19万

捷豹F-PACE目前在售4款车型，指导价47.20-66.80万，最高优惠19万，终端市场起步价在34万左右。捷豹在品牌号召力上虽然比不上奔驰、宝马、奥迪这类一线豪华品牌，但是降价幅度是真给力。我们推荐入门版车型，像L2级驾驶辅助系统、11.4英寸中控屏、前排座椅加热、双区自动空调、车载空气净化器、负离子发生器、全景天窗等都是全系标配，消费者关心的配置都有出现。

揽胜极光L

指导价38.98-46.52万

最高优惠18.62万

揽胜极光L的促销力度跟捷豹F-PACE有的一拼，目前在售4款车型，指导价38.98-46.52万，最高优惠18.62万，全系终端市场价格都在20万区间。我们推荐249PS科林斯古铜特别版，这款车采用个性化的车身配色，配置方面提供12.3英寸全液晶仪表、10.2英寸中控屏、10.2英寸空调液晶屏、前排座椅加热、英国之宝音响、三区独立空调、负离子发生器、车载空气净化器、方向盘换挡、全景天窗等，搭载2.0T发动机+9AT变速箱，匹配48V轻混系统，WLTC综合油耗9.27L，各方面表现都很均衡。

沃尔沃XC60

指导价39.69-45.89万

最高优惠9.4万

沃尔沃XC60目前在售4款车型，指导价39.69-45.89万，最高优惠9.4万，终端市场的起步价在30.29万。全系搭载的都是2.0T发动机+48V轻混系统+8AT的动力总成，并且四驱系统也是全系标配，以配置表现来看，次入门车型值得推荐。智远豪华版拥有L2级驾驶辅助系统、感应电动后备厢、9英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅加热、车载空气净化器等，日常使用率较高的配置都有出现。

英菲尼迪QX50

指导价35.08-39.18万

最高优惠10万

2024款英菲尼迪QX50目前在售3款车型，指导价35.08-39.18万，全系优惠10万元，终端市场起步价降至25.08万。由于英菲尼迪QX50三款车的价格差距都不大，而且L2级驾驶辅助系统只有顶配车型才有，我们建议直接选择2.0T四驱豪华版。

我们选取了7款豪华中型SUV，目前终端市场的优惠力度非常惊人，最高优惠达到19万，优惠后20万左右可买揽胜极光L，30万左右可买奥迪Q5L、宝马X3，这么香的价格是不是非常心动呢。

近日，根据郝哥探访北京地区某奥迪4S店得知，目前2024款奥迪Q5L共在售五款车型，售价区间为39.88万~48.88万元，同时根据店内透露，新车全系优惠20个点起，相当于最低也能打8折，主推配置更直接7.5折销售。那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选入门版40 TFSI 时尚动感型即可，相比高一点的豪华致雅型，优惠后预算需再增加1.6万元，新增配置为车道偏离、导航、全车无钥匙进入、感应尾门、座椅加热记忆以及30色氛围灯等等，虽然其中某些配置使用率的确很高，但得益于奥迪丰富的选装套餐，郝哥认为倒不如把喜欢的配置单独选装会更划算，例如座椅加热2300元、无钥匙进入4000元以及氛围灯1400元等等，算下来估计预算会低于中配车型。至于40 TFSI豪华动感型，售价和配置基本与豪华致雅型保持一致，只是增加了运动外观套件和运动风格座椅，这就要看您的喜好了。

如果对动力有更高需求，那不妨考虑45 TFSI两款车型，新车主要提升的是搭载了2.0T高功率发动机以及新增少量豪华舒适性配置，不过即使优惠后裸车价也超过了35万元，因此从性价比角度出发，郝哥并不推荐购买。最终推荐配置40 TFSI时尚动感型优惠后裸车价预计不到30万元，再算上2.8万元购置税以及8000元保险等杂费，预计全款落地价为33.6万元上下，当然这里是不包含选装费用的，不知道这样的价格您还满意么？

俗话说，买车容易养车难，尤其是豪华品牌，很多朋友在大幅优惠面前更担心其养车成本如何？根据店内透露，2024款奥迪Q5L保养周期为1万公里，小保养费用大概1350元，大保养费用1600元，其中6万公里保养费用为7000元左右。油耗方面，郝哥同样以推荐配置为例，新车官方油耗显示为7.77升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是9.77升，目前北京地区95号汽油的油价为8.33元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为16276.82元，平均月油费为1356.4元。以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考。

另一方面，合资品牌也不甘示弱，共有7款车型入围榜单，但整个排名相对更加靠后一些。具体来看，CR-V、锋兰达、荣放RAV4三款车型分别位居榜单前三，其中，CR-V以19.43万辆的成绩夺得了合资SUV销冠。比较让人意外的是，锋兰达以18.31万辆的成绩顺利进入前十。目前，该车终端优惠在2.5万元左右，基本与自主车型看齐。当然，卡罗拉锐放热销也是同样的道理。

还有一点值得关注，丰田成为了合资SUV榜单大赢家。从入围车型数量来看，锋兰达、荣放RAV4、威兰达、卡罗拉锐放等四款车型入围，实力领跑合资品牌。至于大众，依旧仅仅只有途观L一款车型支撑着。

奥迪Q5L成BBA唯一

最后来看看传统豪华品牌。从榜单上来看，仅奥迪Q5L入围。数据显示，奥迪Q5L年销量为13.94万辆，夺得了豪华品牌销冠，进一步拉开了与宝马X3（年销量为11.65万辆）、奔驰GLC（年销量为11.39万辆）的差距。

对于奥迪Q5L的热销，主要原因还是在于终端优惠给力。据悉，目前该车的终端优惠接近10万元，入门价直接下探到了33万元级，产品性价比明显高于宝马X3与奔驰GLC。不过，在圈哥看来，理想、问界等自主品牌的崛起，一定程度上也对BBA品牌进行了分流，未来这种情况还将持续。

关注汽车市场的朋友应该知道，奥迪Q5L因为取消了全时四驱系统、托森差速器、8AT变速箱被很多人吐槽，但转眼间，奥迪Q5L就把单月销量给干到了豪华品牌中型SUV销量榜前几名。由此可见，在优惠大面前，其实啥都不是问题。

接下来我们就聊一聊当下在市场中关注度不错的奥迪Q5L，看看它的产品力究竟如何，是否值得我们消费者去购买。

奥迪Q5L最高优惠超10万：奥迪Q5L，作为一款中型SUV车型，厂商指导价为39.75-48.88万元。根据我们在终端市场了解到，奥迪Q5L有着10万的优惠力度，例如我们今天拿来解析的奥迪Q5L 2024款 40TFSI 时尚动感型，官方指导价为39.88万元，优惠之后裸车价格更是跌破了30万。其中，在今年10月份奥迪Q5L卖出了10818辆，至此也就让人不得不承认，奥迪果然还是很懂国内消费者的。

外观设计方面：通过实车图片就可以看出奥迪Q5L的整车造型采用了家族最新的设计理念，让其看上去有着不错的视觉美感。而多边形中网内加入了类似蜂窝状进气格栅，并且四周还加入了银色镀铬饰条进行点缀。而两侧造型炯炯有神的前大灯内部还加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。

来到侧面，奥迪Q5L的腰线并不是上一代的直来直去，而是借鉴了奥迪A5，变成一条柔美的曲线，并且车窗周围加入了银色饰条进行点缀，配备了19英寸双五辐式铝合金轮圈以及235/55 R19的前后轮胎规格。除此之外，尾部经过平行线条勾勒之后营造出了不错的层次感，中间一条银色镀铬饰条与两侧后尾灯完美解析，增加了辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度，虽然奥迪Q5L采用了双边共四出的排气，但作为比较务实的家用车型，排气是隐藏式的，并没有很嚣张。

底盘悬架方面，虽然是入门车型，但是奥迪Q5L依然提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器，至于悬架方面则提供了前五连杆独立悬架+后五连杆式独立悬架的结构组合。根据我们此前对奥迪Q5L的试驾来看，对于不可变弹簧刚度和阻尼软硬的悬挂来说，舒适和运动不能两全，而奥迪Q5L表现就是如此，舒适让它丧失了操控性，如果快节奏驾驶，比如在上路上，你会感觉整车反应比较滞后，奥迪Q5L的舒适性比操控性更为重要，整体给你一个感觉，这车比较高级。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距达到了2907mm，个人身高为178cm，调整好前排坐姿，座椅调整至最低，头部空间为1拳4指，维持前排座椅不动，后排的腿部空间为2拳半，头部空间为4指。另外，2907mm的轴距也让奥迪Q5L的后排空间可以媲美奥迪A6L的后排空间。因为四驱车型的缘故，后排中央地板较高中间不适合坐人。

座椅方面，奥迪Q5L的前排座椅乘坐起来比较宽大，并具备带腰部四向调节的八向座椅调节，座椅不算很软，但整体乘坐还算舒适。后排座椅比较柔软，下陷感和贴合感都不错，坐垫长度适中。

后备厢方面，奥迪Q5L的行李厢空间表现还不错，和同级别相比没有劣势（后备厢容积为550L）。并且，后排座椅支持4/2/4放倒，放倒后可以形成一个接近纯平的平面，空间拓展性很不错。并且配件很全，后排座椅放倒扶手，置物网、固定松紧带、12V电源，还有锚点，拓展性相当不错，完全可以满足日常通勤需求。

内饰方面，在满大街的全液晶仪表大尺寸中控屏车型面前，奥迪Q5L的内饰已经谈不上科技感了，尤其是不支持触控的10.1英寸中控屏看起来像是上个时代的产物。此外，实体按键加触控板的操作方式在我们看来还是非常不错的相比触控操作要更实用一些。

至于配置方面，提供了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、标准/舒适、越野、自定义/个性化）、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前/后驻车雷达、定速巡航、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、车内中控锁、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、多媒体系统、车联网、4G网络、手机APP远程功能、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等科技配置。

动力方面，搭载了型号为DTG的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为190Ps、最大功率为140kW、最大扭矩为320N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为7.77L/100km，并且支持三年或10万公里的整车质保。车辆在中速、高速等大部分时间里，动力的表现都无可挑剔，而双离合器变速箱的平顺性也是大家非常关心的，只有在1-2挡间出现了2次轻微顿挫，整体来说还是非常平顺的。

全文总结，以上就是我们对奥迪Q5L的全面解析，相信大家对其应该有所了解。可以看出奥迪Q5L无论是在外观还是在内饰设计依然符合主流消费者的审美诉求，而且宽敞的车内空间、行车质感以及动力总成同样可以满足日常用车需求，所以我们觉得奥迪Q5L的产品力还是非常不错的，值得一提的就是奥迪Q5L的优惠力度空前，超10万的优惠力度已经带来了相对高的性价比。

根据相关平台的报价，奥迪Q5L的最高优惠幅度在12.22万元，约合折扣是七五折。必须要感叹一下，现在奥迪的降价真的是没有底线，不止是奥迪Q5L，像奥迪的A6L、A4L都在终端有着不小的优惠。

而回到奥迪Q5L这款车上面，在设计上面，还是比较有奥迪的那种家族式辨识度的。尤其在前脸上，点阵式的多边形的进气格栅比较有特点。内饰上的话，这款车的设计中规中矩，和现在造车新势力的车型比起来不具备优势。动力上，搭载2.0T的发动机，匹配7速双离合变速箱。

宝马X3

宝马X3也是豪华中型SUV市场的主力车型，每个月的销量也能够达到万辆左右。根据相关平台的报价，这款车的最高优惠幅度是12.15万元，约合折扣也是七五折。宝马X3的降价，我觉得一方面和现在的市场有关，另一方面自然是和全新车型预计在明年要来有关系。

就宝马X3这款车而言，我觉得产品调性更为符合年轻人的审美一些。因为整体要显得比较运动一些。设计上，最显眼的地方还是双肾式的进气格栅，有着辨识度。内饰上航，整体的设计风格也不差，悬浮式的中控大屏比较醒目，据说全新车型会采用双联屏设计。动力上，搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。

凯迪拉克XT5

既然像一线品牌的豪华中型SUV都挺不住了，那更不要谈二线豪华品牌，像凯迪拉克、沃尔沃这样的品牌的中型SUV也都跟上了降价的节奏。以凯迪拉克XT5来说，这款车型一直在终端有着不小的优惠，根据相关平台的报价显示，其最高优惠幅度达到了10.5万元，约合折扣七折。

凯迪拉克XT5的设计也是比较有美系豪华车的那种范儿的，而且像大灯的设计，前脸进气格栅的设计都是比较独特的。内饰上的话，凯迪拉克XT5的用料还行，就是看起来不太符合当下主流的设计风格。动力上，也全系搭载的是2.0T发动机，与之匹配的是9AT变速箱。

这几款豪华中型SUV呢，都有着动辄10万起的优惠。此外，像奔驰GLC、沃尔沃XC60等车型也都有着不错的优惠。小伙伴们有没有喜欢哪款呢？

其中按揭手续费和上牌费需要着重了解，你要有提前还款的计划，还要了解提前还款的违约金等等。现在很多车只有做按揭才有比较大的优惠，销售也就赚个按揭手续费。上牌费大部分品牌都有，这个可以了解下包含了哪些东西，一般有车内除味、交车仪式等等。上牌费可以砍价的，大家大胆的去沟通。

对了，问优惠的时候，记得问是不是加装车型。之前惯用的套路是加装点不值钱的东西，提高价格，再说优惠，其实真实优惠并没有那么大。有些你需要加装的东西，倒车影像、行车记录仪、车窗膜等等，网上一搜基本都有，现在好多都包线下安装。

至于保险，现在都还好，基本统一了。不过问价的时候也可以问一下，做到心里有谱。有些小的险种不用买，倒是三者险可以直接选200万，或者更高，真不贵。

问了一圈后，拿着最低价，再跟其他几个店的销售探探口风，看有没有再降的可能。你一定要说是哪家报的什么价，销售才会心里有数，才会觉得你是真正要买车的“优质客户”。有些时候，销售为了冲业绩，会针对意向特别强的客户，再额外给出一些具有竞争力的优惠。这样问两三圈下来，基本就能在4S店买到相对低价的车了。

奥迪Q5L作为奥迪的热销车型，在豪华品牌SUV当中有着举足轻重的地位。其产品表现和市场反馈都相当不错。另一方面，Q5L的售价，是许多人关注的，我们注意到Q5L的终端优惠已经到了非常可观的地步，对于有需求的用户是一个入手的好时机。

八折买豪华品牌中型SUV

目前我们了解到，奥迪Q5L的优惠幅度来到了7.54万元（上海地区），降幅大约是19%。目前Q5L在售的车型有9款，我们以入门版车型，也是比较走量的40T时尚动感型为例，终端裸车价大约是32.14万元，相当于打了一个八折。

这个版本的车型搭载的是低功率版2.0T，最大马力190Ps，匹配7速双离合变速箱，搭载四驱系统。功能配置方面有：主动刹车、前后泊车雷达、倒车影像、电动后备厢、全LED大灯、全景天窗、感应雨刷、10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表、方向盘换挡、自动空调、后排独立空调等。配置和动力都是够用的状态，如果对于配置要求不高，选择这一版本能获得比较高的性价比。

豪华品牌卷起来了

奥迪在许多人的印象里是比较弱势的，因此优惠幅度通常比较大，就品牌力来说，奥迪确实不如宝马和奔驰，毕竟奥迪算是一个后来者、追赶者。不过在优惠方面，倒也不是只有奥迪，宝马和奔驰的同级车优惠幅度都不算小。

我们拿奔驰举例，和奥迪Q5L对标的是奔驰的GLC，同样有着大约7.5万元的优惠幅度（上海地区），和Q5L基本相当。

再来看宝马，和Q5L对标的X3车型，降幅达到了10万元（上海地区），相比起奥迪的Q5L幅度更大。所以这么看下来，奥迪并不是降价最夸张的一个。豪华品牌降价已经成为了一种市场规律，大部分车型在很长一段时间会保持一定的优惠幅度，吸引消费者是最终目的，但降多少，其实也受到了其他品牌的影响。说人话就是大家都降价，你不降价就没法卖。

对于我们普通消费者而言，车企降价优惠，自然是一件好事。我们可以用更低的价格，来获得豪华品牌车型的用车体验，这也是为什么现在普通合资品牌不好卖的原因之一。

奥迪Q5L值得买吗？

说了那么多，只看到了Q5L的优惠幅度确实很可观，那么这台车本身的价值如何呢？我们来分析一波吧。

对于大部分消费者来说，40万左右的预算，第一选择还是BBA。目前，只有奔驰GLC没有优惠之外，宝马X3、奥迪Q5L的优惠都非常可观，这也是原因之一。