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汉兰达大灯

易车知识库 汉兰达

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颜值方面,日产探陆的外观给人第一印象有点平平无奇,没有特别张扬个性的设计元素,对它来说,主打一个人人都能接受。大尺寸前格栅融入横向镀铬饰条,与两侧大灯组巧妙融为一体,三段式进气口设计增添运动气息,使得整车外观更加动感。虽然是入门版车型,但是它依然提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。


日产探陆的车身侧面线条稳重流畅,贯穿前后的腰线凸显力量感,并且提升车辆的精致感在轮眉、下侧裙等位置加入了高亮黑烤漆进行点缀。另外,该车的铝合金轮圈样式还是挺特别的,实车看上去会更加炫酷。

另外,日产探陆尾部造型独特,狭长大灯组与黑色饰板,品牌LOGO完美融合,展现强烈的视觉层次感,而“Pathfider”的字样格外抢眼,看上去更显高级感。

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大众揽巡从前LED大灯组延伸出来的平直灯带与笔直的腰线相连接,短悬长轴的设计风格,让侧面看起来有着几分大型SUV的既视感。且车窗采用熏黑处理,上侧有着流畅镀铬饰条,让揽巡的侧面更有精致感。大众揽巡的长宽高分别为4936(4949)、2015、1756(1767、1772)mm,轴距达到了2980mm。

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    新款江铃福特领睿已经在工信部完成申报,这款美系SUV车型在设计上采用全新样式,前脸配备蜂窝状熏黑前格栅,双侧搭配7字形大灯组和贯穿式灯带,尾部采用悬浮式车顶,配备扰流板和贯穿式大灯,比老款车型更时尚。

    尺寸上,新车车长4685mm,轴距为2726mm。目前,新车内饰图片并没有曝光,现在,国产品牌在配置上内卷很严重,新款江铃福特领睿想要打动消费者,配置有所调整。动力方面,新车分为燃油版和插混版两种,其中,燃油版本配备1.5T发动机;此外,还有1.5T插混版本车型。

第二款:新款汉兰达

    新款汉兰达将在5月31日上市,从当前发布的图片看,新车在外观设计上几乎还保持着原有的设计风格,变化并不大,该车型内饰上有所变化,新车的内饰用料有所改善,而且,新款汉兰达还提升智能短板,有消息称,新车配备8155车机芯片,新增12.3英寸全液晶仪表、手机远程控制等功能。

    这些装备跟同级新势力相比并不算领先,但是,它比在售款车型强很多。据悉,广汽丰田的工程师还在新车静谧性上进行升级,改良。在动力上,新车预计还会采用2.5L油电混动系统。

第三款:全新英菲尼迪QX80

    全新英菲尼迪QX80是一款日系“大块头”,新车属于全尺寸SUV,有消息称,这款车型预计年末以进口形式引入国内销售。从设计角度上看,这款车型霸气十足,细节上还融入不少科技元素,新车配备大尺寸网状格栅,双侧配备细长双大灯,很有气场。

     目前,新车的尺寸并没有公布,但从当前发布的图片看,新车配有双联屏,中控台下侧还有小屏幕,车内还采用大量打孔材质,增加科技元素,但整体还是传统豪华的风格,动力上,新车搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,匹配9速自动变速箱。新车还将搭载自适应阻尼电子空气悬架。

第四款:起亚EV3

    起亚EV3是一款进口纯电SUV车型,有消息称,新车预计在5月23日发布,新车基于E-GMP平台打造,在设计上很有科技感,前脸闭合式前格栅,双侧搭配“Y”型双大灯,时尚又动感。

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在外观方面,汉兰达整体采用力量型绅士的设计理念,笔者觉得显得年轻而不失稳重,前脸采用不规则进气格栅设计,内部中网做了熏黑式处理,看起来显得干练,两颗大灯组造型锋利,中间的蓝色标识使用银色镀铬亮条进行左右连接,进一步彰显其身份,下部导流口左右对称,再加上大尺寸的进气格栅设计,看起来显得硬朗。

汉兰达车身侧面来看,显得年轻而不失稳重,一根凸起的腰线从车头延伸至车尾,散发着运动气息,A、B、C柱采用熏黑式处理,外后视镜拥有电动调节和加热功能。

汉兰达的尾部造型饱满厚实,采用L型尾灯组设计,除了微微向外凸起以外,还加入了黑色元素进行包裹,与高位刹车灯之间形成了一个三角形,夜间点亮可以增加整车的辨识度,下部则采用大面积的黑色包围进行包裹,排气布局是隐藏式的。

颜值方面,日产探陆的外观给人第一印象有点平平无奇,没有特别张扬个性的设计元素,对它来说,主打一个人人都能接受。大尺寸前格栅融入横向镀铬饰条,与两侧大灯组巧妙融为一体,三段式进气口设计增添运动气息,使得整车外观更加动感。虽然是入门版车型,但是它依然提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。


日产探陆车侧的线条稳重流畅,贯穿前后的腰线凸显力量感的同时也营造出SUV车型与生俱来的肌肉感,并且提升车辆的精致感在轮眉、下侧裙等位置加入了高亮黑烤漆进行点缀。另外,该车的铝合金轮圈样式还是挺特别的,实车看上去会更加炫酷。

来到尾部,可以看出日产探陆狭长的大灯组贯穿整个尾部增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度,并在中央加入了黑色饰板以及品牌LOGO,而“Pathfinder”的字样格外抢眼,下方黑色饰板展现出强烈的视觉层次感。

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丰田汉兰达前脸采用不规则进气格栅设计,内部中网做了熏黑式处理,看起来显得干练,两颗大灯组造型锋利,中间的蓝色标识使用银色镀铬亮条进行左右连接,进一步彰显其身份,下部导流口左右对称,再加上大尺寸的进气格栅设计,看起来显得硬朗。并且配备了自动大灯大灯高度调节功能,只有高配车型才有自适应远近光功能,相比同级车型来说配置有些低,同级大部分车型都配备了矩阵式大灯

汉兰达的车身侧面有着向外突出的轮眉,特别是后排车门位置,虽然能够为车身侧面增加力量感,硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾,视觉上拉伸了车身长度。A柱设计为黑色,形成悬浮式车顶的视觉感,为车身侧面营造出时尚感。车身尺寸方面的长宽高分别为:4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。

丰田汉兰达的尾部造型饱满厚实,采用L型尾灯组设计,除了微微向外凸起以外,还加入了黑色元素进行包裹,与高位刹车灯之间形成了一个三角形,夜间点亮可以增加整车的辨识度,下部则采用大面积的黑色包围进行包裹,排气布局是隐藏式的。

大众途昂的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计,内部使用了横幅式镀铬条进行装饰,有着比较强的层次感;大灯组采用了熏黑处理,和格栅相连,视觉一体感比较强。下包围部分采用的是三段式设计,两侧配备有小尺寸的导流槽,底部则采用了尺寸比较大的梯形进气口,内部加入了镀铬条进行装饰,凸显了力量感。


大众途昂的侧面造型方面,车顶略带一点弧度,配备有粗壮的鲨鱼鳍以及行李架,整体风格显得比较硬朗;不规则的腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板,让视觉效果更显魁梧。大众途昂的车身尺寸为:5052*1989*1773mm,轴距为2980mm。

大众途昂的尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯;熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,造型显得比较粗犷。下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及贯穿式镀铬条,两侧还营造出了排气装饰罩造型。

问界M7在外观,整个前脸的造型更加大方,部分车型采用了上中下三个分层式的设计,主是在这一块进行了调整,而且中网上装饰的横向的镀铬饰条提升质感,前大灯组设计的圆润饱满,灯组的中间装饰了贯穿式的灯带,营造出了贯穿式前大灯组的一个既视感,而且两侧的通风口,设计的是比较立体的。

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具体来看,外观设计部分,皇冠陆放前脸继续配备了熏黑蜂窝状进气格栅,同时大灯依旧采用了类似三角造型设计。此外,还在前包围加入了大嘴造型设计,内部点缀有横向布局装饰条。同时,前唇位置还点缀有镀铬装饰条以及雾灯光源。

丰田汉兰达整体造型还是比较耐看的。车头部分采用倒梯形进气格栅,呈现出沉稳大气的视觉感,内部进行了熏黑处理,为车头提升运动感。车标两侧的镀铬装饰条如同“武士带”一样,让整个前脸看起来很凶。L形日间行车造型虽然比较简单,但是点亮时辨识度还是很高的,大灯组内部采用LED光源,并且配备了自动大灯大灯高度调节功能

来到车身侧面,皇冠陆放的侧面造型高大且修长,并且侧面还绘制有多条凸起的腰线。此外,高配车型还配备了后排隐私玻璃。轮毂方面,中低配车型搭载了18英寸轮毂(235/65 R18),高配车型使用了20英寸轮毂(235/55 R20)。皇冠陆放的车身尺寸为:5015*1930*1750mm,轴距为2850mm。虽然轴距都是2850毫米,可皇冠陆放的车身长度比汉兰达略长,达到了5015毫米,这一长度虽然对于日常使用来说差别不大,但从视觉上,皇冠陆放会显得更为修长。

丰田汉兰达硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾,视觉上拉伸了车身长度。A柱设计为黑色,形成悬浮式车顶的视觉感,为车身侧面营造出时尚感。车身尺寸方面的长宽高分别为:4965/1930/1750mm,轴距同样为2850mm。


车尾方面,皇冠陆放再次展现了在细节方面的精致,其后保险杠区域多了一条银色饰条,排气也采用了外露的形式,相比汉兰达的朴素车尾视觉感受要更加张扬。而汉兰达后车窗上方营造出扰流板造型,中间植入了刹车灯,分体式尾灯组呈凸出式,并进行了熏黑式处理,银色饰板包裹的包围两端设计了示宽灯,增加了其尾部的厚重感。


内饰对比


虽然外观还算足够唬人,但皇冠陆放和汉兰达内饰的风格均延续了丰田的沉稳内敛,对年轻消费者来说,尤其是喜爱跑车一类的活力车型,可能难免会显得成熟一些,8英寸喝12.3英寸两种版本的液晶触控屏,仪表同样提供了7英寸与12.3英寸的非全液晶及全液晶仪表两种版本,如只需要完成显示任务,并提供车辆信息展示,入门款的8英寸液晶中控屏与7英寸非全液晶仪表也能胜任。而与汉兰达不同的是,皇冠陆放使用了“皇冠”的LOGO,这对喜欢的朋友应该会非常趋之若鹜,毕竟情怀无价。

同时,在内饰用料方面皇冠陆放更高端一些,像仪表台、手套箱、车门内饰板等能接触到的地方,全是软质材质包覆,缝线工艺也做得非常细致,并且红色缝线和碳纤维材质的运用,也进一步提升了整个内饰的档次感。

并且在配置方面,皇冠陆放和汉兰达都拿出了应有的诚意,两款车都标配了胎压显示、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、手机App远程控制、LED大灯、自动空间、后排独立空调等等。 皇冠陆放和汉兰达还拥有十分灵活且宽大的后备厢储物空间。7座状态时,后备厢放下2-3个20寸登机箱完全不成问题。5座状态时,是一个比较常见的SUV的储物容积,完全可以应付日常全家出行。

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